Украинский истребитель перехватил над Карпатами самолет-нарушитель
Украинский Миг-29 перехватил над Карпатами самолет-нарушитель, который пытался незаконно вылететь в Румынию. Им оказался тихоходный Ан-2.
Инцидент случился рано утром 7 августа. Радиотехнические части Воздушных сил заметили низколетящий «кукурузник». С аэродрома Луцк был поднят Миг-29 дежурного звена из состава 204-й Севастопольской бригады тактической авиации имени Александра Покрышкина.
Перехват состоялся над городком Косов, после чего Ан-2 приземлился на аэродроме имени Игоря Табанюка в Коломые. Проводится проверка.
Источники «Думской» сообщают, что, возможно, на борту самолета находились контрабандисты, перемещающие контрафактные сигареты на территорию Румынии.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Шановий пан Morgot. Когда «Ан-2» выходит на боевой курс для выброса десанта, его скорость обычно не превышает 180 км/час. В момент раскрытия парашюта у меня из носа вылетали какие-то непонятные выделения, а у моего товарища слетел с ноги сапог
А когда я первый раз прыгал, из 10 человек первой группы, двое человек приземлились на кладбище, один на проводах повис, ещё один на трансфорамторной подстанции, а девчонку унесло в деревню, протащило по крыше и в итоге она повисла на дереве, но радости её не было предела:) А я приземлился хорошо, тока через одно поле от предполагаемого места посадки ¯\_(ツ)_/¯
Удачное приземление зависит от мастерства пилота, силы ветра и случая Обычно выпускают одного парашютиста и он не управляет стропами, пилот в это время делает круг и поправку на ветер. Так было у нас на прыжках в Германии
Ну у нас парашютистом не жертвовали;), а использовали "пристелку", небольшой парашютик с грузом который мы так и не нашли:) Инструктор тогда рискнул и мы прыгали в сильный ветер После приземления, пилот так его материл, думал что прибьёт:)
Интересное дополнение! В нашем случае на "пристрелку" выпускался мастер спорта, имеющий за плечами до тысячи прыжков. За каждый прыжок с оружием и амуницией нам начисляли 10 советских рублей.
Та то с перепугу, а так: Максимально допустимая скорость: 258 км/ч Максимальная скорость: 236 км/ч (при максимальной взлётной массе) Крейсерская скорость: 180 км/ч (при максимальной взлётной массе) (с) Потому и кукурузник, что летал над полями/садами низко и медленно Саша Иванов, он работает на бензине Б-91/115
А буває, що вони просто так літають, тренувальні польоти, чули, ні? А тут з конкретною користю для держави. Взагалі, армія — досить неприбуткова штука, але без неї ніяк. Нехай літають, нехай ловлять, нехай всі бачать, що вони є і готові до бою.
Просто так не повинно літати нічого. ППО повинна знати про все, що в небі в зоні її відповідальности, в т.ч. і тренування. Інекше це вже порушник правил.
Одеський забудовник STIKON 13-й в Україні та 2-й в Одесі за кількістю зданих квартир під час війни
Всеукраїнський портал нерухомості ЛУН опублікував рейтинг забудовників за кількістю введеного в експлуатацію житла за період повномасштабного вторгнення.
Хотите Tesla Model 3 2024 года за 100 тысяч гривен? Тогда спросите депутатку Фонтанского сельсовета Марию Слепченко, где такие продаются, ведь она задекларировала авто именно за такую сумму.
В декларации указано, что авто принадлежит ей и супругу Виталию Бадюле. Правда, на рынке такая Tesla стоит минимум от 1,2 млн грн. Но, видимо, у депутатов есть свой секретный секонд автомобилей.
Люди скандируют "Вето", "Нормальний Цивільний кодекс", "Ні доброзвичайності", "Адекватні права військовим", "Права ЛГБТ-людям".
"У наших женщин и тtgme_widget_message_text js-message_reply_text" dir="auto"> Прямо сейчас на Биржевой площади проходит акция против нового скандального Гражданского кодекса. Платим за фото Все наши соцсети
Aa class="tgme_widget_message_video_player grouped_media_wrap blured not_supported js-message_video_player" style="left:0px;top:0px;width:225px;height:338px;margin-right:2px;margin-bottom:2px;" data-ratio="0.56206088992974" href="https://t.me/OdessaDumskayaNet/115446?single">
Media is too big
Новым и.о. директора «Теплоснабжения города Одессы» стал Артем Захаров.
Судя по декларации, живет новый руководитель ТГО весьма неплохо: 60 тысяч долларов и 150 тысяч гривен наличными, две квартиры, земельные участки и сразу несколько дорогих авто Volvo.