Самый большой самолет планеты теперь регулярно летает над Одессой
Самый большой транспортный самолет планеты — украинский Ан-225 «Мрія» — стал регулярно пролетать над Одессой и областью. 11 апреля он совершил первый рейс из киевского аэродрома Гостомель в китайский Тяньцзинь за грузом для Польши.
Вечером того же дня «Мрія» приземлилась на отдых и дозаправку в казахстанском Алматы, а утром следующего продолжила путь в Китай. Вчера, 14 апреля, на обратном пути в польскую столицу гигант вновь прошел над Одесской областью. В варшавском аэропорту имени Шопена самолет встречали сотни зевак, а прямую трансляцию посадки смотрели в прямом эфире почти 84 тысячи поляков.
Сегодня, стартовав из Варшавы, Ан-225 вновь ушел в Китай. И снова пролетел над Одессой.
Украинский тяжеловоз сейчас востребован для доставки медицинских грузов из Китая в страны Европы. Он перевозит сотни тонн масок, халатов, аппаратов искусственной вентиляции легких. Если до пандемии гигант делал не более двух-трех коммерческих рейсов в год, то сейчас ситуация изменилась. Медоборудование срочно понадобилось всем, поэтому европейцы готовы платить немалые суммы «Авиалиниям Антонова» за эксплуатацию «Мрії» и Ан-124 «Руслан». Главный фактор — объем. Трюм Ан-225 — это 1200 кубических метров, грузовой отсек «Русланов» поменьше — чуть более 1000 кубов, но и стоимость летного часа Ан-124 ниже.
Генсек Североатлантического альянса Йен Столтенберг поблагодарил Украину за оказанную помощь:
«Мы сотрудничаем с партнерами и приветствуем тот факт, что у НАТО столько партнеров, с которыми мы можем вместе отвечать на такие общие вызовы, как COVID-19. И Украина помогает союзникам НАТО, Украина предоставляет стратегические воздушные перевозки. Точнее, украинские самолеты используются НАТО для стратегических перевозок союзникам», — сказал Столтенберг.
Даже среди украинцев внутри «Мрії» побывали единицы. В кабину пилотов можно попасть из грузового отсека по небольшой узкой лестнице, ведущей на высоту третьего этажа. Трап выдвигается нажатием кнопки на специальном пульте только в том случае, если кому-то надо зайти в кабину или выйти из нее.
Куда бы ни прилетела «Мечта», вокруг нее всегда образовывается очередь из желающих попасть внутрь. Корреспондент «Думской» был свидетелем того, как на авиашоу в Берлине несколько сотен европейцев были готовы выстоять несколько часов, чтобы увидеть грузовой отсек гиганта.
Шоб мине покрасили, если на той высоте, даже днем, тем паче в темноте, виден этот ироплан- Руслан это или Мрия. Есть узаконенные авиакоридоры, вот и летают, заслуги тут какие? Да- молодцы пилоты, да- прекрасные самолеты- есть от чего удавиться конкурентам, и слава Украине и О.К. Антонову за это. ПыСы- особенно понравилась картинка перед посадкой в Варшаве, когда это махина легонько так помахала крыльями с размахом почти 90 метров при высоте полета 10 с хвостиком.
Очень даже хорошо видно, конечно днём, в хорошую погоду. Я, к сожалению не увидел, была дымка. А вот азербайджанский грузовой Б-747 вчера видел — летел в Киев.
Да, было бы чем гордиться, если бы не уничтожили труды наших предков. Но теперь этим будут гордиться китайцы.
Уже в 2016 году «Антонов» не выпустил ни одного самолета, причиной является разрыв украинской стороной кооперации с Россией и прекращение закупки российских комплектующих.
Отсутствие опыта создания самолётов большой грузоподъёмности, и потребность в таковых, побудили КНР заключить контракт с КБ «Антонов» и «Мотор Сич». В провинции Шэньси строятся производственные цеха и жильё для сотрудников украинской компании, где они будут жить вместе с семьями[13]. Покупка технологий позволит ВВС НОАК полностью избавиться от зависимости от закупок иностранных самолётов, как например, при создании самолёта ДРЛО KJ-2000. вырезка из википедии
Ребята, не пишите ерунду! Все самолёты, летающие выше 2х км., оснащены системами кондиционирования для наддува герметичной кабины. Вентиляторы на Мрии появились намного позже для местного обдува лиц летчиков по из просьбе. Вот так! Только почему то ваша Думская мне молдавский флажок вместо укр.повесила)))
Титульная фотка — зачОт) улыбка классная из ливреи получилась) А совкодрочерам — это Украина! Было бы вас, саботажников-всепропальщиков поменьше, а державных деятелей — побольше, то и «Мрия» была бы не одна. Но все еще будет, и у «Русланов» еще будут сестренки ;)
Ну, да. Хорошо. Самолет летит, мотора работает. А сзади поп сидит картошку лопает. (детская считалочка) А что я буду с этого иметь? К тому же, этот самолет не заходит в Одесский аэропорт. В чем фишка то?
Моя позиция очень проукраинская и антисоветская. Но может хватит уже показывать советские достижения как свои? Не опускайтесь пожалуйста до этого к сожалению, сейчас Украина даже велосипед «Украина» не может произвести всю промышленность развалили и разворовали. Авиацию, завод Малышева.. ну в общем все Если я начну перечислять то список производств которые растащили займет наверно страниц 500 А4. Признайтесь что сейчас у нас развито только ит, проституция, сбор клубники/уборка туалетов в Европе (Все это уже глохнет на фоне вируса) и казнокрадство и гомнострои вот примерно наши сегодняшние достижения Это неприятно осознавать но лучше горькая правда чем преподносить достижения империи зла как достижегия проевропейской Украины. Афигеть новость: над Одессой летает советская махина 89 гв есть чем гордиться
Работяга, не проукраинская у тебя позиция. Иначе, ты бы интересовался Украиной, а не совком. Украине Мрия досталась разваленой и её пришлось полностью восстанаяливать. А, по поводу заводов, то то каломойский фейк. Заводов в Украине в сотни раз больше, чем в вонючем совке, чьи заводы с их продукцией никому не были нужны. Потому и развалились.
Вы почти все правильно написали, даже про велосипед, но не говорите о том, что на Украине и в СССР делалось и было невостребованным для многих сфер, было устаревшим, делалось просто ради делания, а не для пользы, что много такой продукции потом навязывали заводам и колхозам, которая уступала аналогам во всем, кроме массы. И прожорливостью. Насчет АН- при хорошем фюзеляже самолет служит долго, тому примеры и Ту-95, и МИГ-21, и Боинг, и другие только меняйте регулярно начинку на исправную и новую.
Лупан Ясонович, ссылку на Тараса, которую ты неоднократно давал другими своими клонами, на украинском языке, а паналыч написал своей высер на русском, так что твой выпад мимо кассы;)
Новость на главной: над Одессой пролетел самолет. В будущем можно ожидать новостей про что кто-то где-то пукнул или земля совершила оборот вокруг солнца
Ребята сейчас время производить а не вспоминать, что производили.позор стране и всем.что все чужое потребляют.наше время ничего не производит это ужас.пришли на все готовое и то сохранить не можем здания старинные то сгорают, то сыпятся.мы даже сохранить что для нас предки строили, а что уже говорить про наших потомках вообще по руинам ходить будут, как в фантастических фильмах после нас наступит постапокалиптической время.
Внутренности отражают суровое отставание СССР в области электроники. А снаружи -- норм, потому что в области авионики, двигателей, математики СССР был конкурентен.
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.