Украинский лоукостер получил право летать из Одессы в Прагу
Украинская авиакомпания SkyUp получила право совершать регулярные рейсы в Черногорию, Чехию и Израиль. Новые маршруты согласовала ей Государственная авиационная служба Украины, сообщили в пресс-центре ведомства.
С 31 марта 2019 года SkyUp будет летать из Киева в Подгорицу (Черногория) и Карловы Вары (Чехия), со Львова, Харькова и Одессы (три рейса в неделю) — в Прагу, с Харькова (два рейса в неделю) в Тель-Авив. ООО «Авиакомпания «Скайап» было зарегистрировано в июне 2017 года в Киеве. Форма собственности — на 100% частная. Конечными бенефициарами фирмы являются Татьяна и Юрий Альбы, которым также принадлежит туристический оператор JoinUp. Первый коммерческий рейс авиаперевозчик осуществил 21 мая из киевского аэропорта имени Сикорского на египетский курорт Хургаду. Первый рейс из Одессы «Скайап» сделал в июне этого года — в Барселону.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
у них столько и летаков то нету?
Ответить
|
 |
Вы плохо информированы. Сейчас их — 5, к концу февраля будет 7, а к июню — 10, что вполне достаточно для недальнемагистральной компании. Некоторые с тремя-двумя самолётами кряхтя, но справляются.
Ответить
|
 |
Ага.. у них их должно было быть 7 еще в начале лета 2018. Поэтому и напланировали на лето и Испанию, и Италию, и Кипр. И все из Одессы. В результате все летало на а.к. Браво и Янэир с бешенными задержками до 2 суток. Зато "лоукост".
Ответить
|
 |
барселона уже была читай внимательней. А дальнемагистарльные скорее всего никогда. Потому что новая полоса опять не подходит для дальнемагистральных самолетов
Ответить
|
 |
дальность полетов зависит от количества топлива. А с полным баком нужна длиннее полоса для взлета, и тем более для аварийной посадки в случае чего. Т.е. до Киева можно и 747 гонять.
Ответить
|
 |
Туда и 737 и 320 долетят, зачем издеваться над дальнемагистральным самолётом. Кстати, когда прилетел этот самолёт из Мачестера, для аэродрома это действительно была проблема, т.к. Ни полоса, ни рулёжки для такого тип не приспособлены и пришлось составлять целую процедуру всех мероприятий по его приёмке.
Ответить
|
 |
это не от самолета зависит, люфтганза и 747 в экономе тесно сделала. Есть конечно еще премиум эконом. А так да если ты привык бизнес или первым классом, то нужен широкофюзеляжный самолет.
Ответить
|
 |
пока на сайте авиакомпании об этом молчат. лететь из Одессы предлагают только в Киев или Харьков.
Ответить
|
Правила
|
|