Украинские порты смогут развить за 20 миллиардов долларов
Для поддержания жизнедеятельности и проведения модернизации в течение ближайших пяти лет украинским портам необходимы инвестиции в размере 20 миллиардов долларов. Такое заявление прозвучало в ходе публичной дискуссии «Украина для инвестиций» в Одессе.
По словам специалистов, эти средства необходимы для поддержания в исправном состоянии портовой инфраструктуры и строительства новых мощностей для перевалки грузов.
Карантинная гавань Одесского порта. Фото - Александр Вельможко.
Особенно остро, считают специалисты, стоит вопрос об обновлении парка портальных кранов. Сейчас только Одесский, Ильичевский и Южненский порты в небольших количествах закупают новые краны. Другие порты лишь ремонтирую старые или закупают б/у краны в Европе и России. Средний возраст кранов в украинских портах — 24 года.
Из новых проектов развития портов наиболее масштабным является строительство нового контейнерного терминала с намывом территории на Карантинном молу в Одесском порту.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
В государственном предприятии порт остались государственными только портоуправление, портофлот, поликлиника, РСУ, ТВС, АТС и автобаза. Причалы, складские помещения, краны и техника в частных стивидорных кампания.
Сраную таможню разогнать на 80% и навести там порядок, сделать таможенные процедуры минимально необходимыми для обеспечения защиты от контрабанды наркоты и оружия. А остальное всё нафиг! И тогда грузооборот сам вырастет до небес. Всего-то нужно для достижения цели — сделать финансово привлекательным перевалку грузов в порту. А пока что порты украины — одни из самых грабительских в мире.
История о кранах и не только. В позапрошлом году один предприниматель вложил не один млн. долларов в новую перегрузочную технику на одном из причалов ИМТП. Полтора года техника исправно простояла, в том числе модные козловые краны на пневмоходу (высота — 28 м), новенькие контейнерные перегружатели и еще много чего. Почему простояла? Не договорились с любителями Бентли и Феррари об условиях работы. В этом году технику продали в Питер.
Третье место в Украине по количеству усыновленных детей за прошлый год заняла Одесская область. Новые семьи обрел 101 ребенок. Обошли Одессу только Днепропетровская область 136 детей и Киевская область 122 малыша.
Вместе с тем, в областной службе по делам детей признают, что ситуация в громадах улучшается, чего нельзя сказать об Одессе.
Апелляционный суд отказался обязать мэрию Південного взять под охрану древнегреческое городище Кошары и некрополь на берегу Тилигульского лимана. Судьи решили, что, несмотря на коммунальную собственность земли, памятник археологии национального значения должен охраняться государством.
Уникальное античное поселение VIII веков до н.э., которое исследователи связывают с древним Одессосом, продолжает страдать от набегов «черных археологов». Ранее часть охранной зоны уже пытались отдать под коттеджную застройку.
Одесский экс-военком Евгений Борисов, обвиняемый в дезертирстве и коррупции, не смог добиться смягчения меры пресечения. Приморский райсуд Одессы отказался снимать электронный браслет и разрешать поездки по Украине.
Как следует из судебного решения, причиной прошения стало то, что Борисов с декабря 2025 года работает экспедитором в ТОВ «Атолло Гранум», а браслет мешает ему выполнять обязанности, связанные с поездками. Кроме того, адвокаты просили снизить размер залога.
Лишние деньги? Одесские чиновники не знают, как потратить миллиард гривен
Более миллиарда гривен из бюджета Одессы не могут распределить с начала года. Об этом «Думской» сообщил глава бюджетной комиссии горсовета Алексей Потапский. Речь идет о 1,3 млрд грн, накопившихся в резервном фонде за последние четыре месяца.