Катастрофа самолета МАУ в Иране: на борту находились 11 украинцев (обновляется)
Самолет национального украинского авиаперевозчика сегодня ночью пропал с экранов радаров сразу после вылета из аэропорта Тегеран. Boeing737-800NG рейса Тегеран — Борисполь упал в нескольких километрах от аэропорта. Все 176 человек — 167 пассажиров и девять членов экипажа — погибли.
Рейс PS752 вылетел из Тегерана в 02:40 UTC. Через 4 минуты он перестал выдавать информацию о параметрах полета. На борту было 11 украинцев — двое пассажиров и девять членов экипажа. Остальные граждане Ирана, Канады, Швеции, Афганистана, Германии, Великобритании.
Бортовой номер самолета UR-PSR, возраст — всего три года. Он эксплуатировался только в парке МАУ.
Некоторые эксперты не исключают того, что самолет был сбит. Блоггер Иван Лях отмечает, что параметры движения самолета перестали поступать, когда он был еще в воздухе:
«Запись полета на сайте FlightRadar выглядит очень странно. Идет штатный взлет. На высоте около 7925 футов (2,438 м) происходит какое-то событие, после которого самолет пропадает с трекера и, в 2:44, перестает направлять периметрические данные (ADS-B). Если посмотреть треки упавших ранее 737-МАХ, то видно, что после внепланового события, оба борта пытались стабилизировать полет. В случае с бортом МАУ на 7925 футах пропадает связь, а на видео горящий самолет и падение».
За несколько часов до крушения нашего самолета Иран осуществил ракетную атаку по американским объектам в Ираке, а США объявили Иран бесполетной зоной.
На брифинге в Борисполе, состоявшемся сегодня в 10 утра, представители МАУ заявили, что самолет был абсолютно исправен.
ОБНОВЛЕНО в 11:50. Опубликован список погибших украинцев: Сергей Хоменко (второй пилот), Катерина Стадник, Марина Никитюк, Валерия Овчарук, Владимир Гапоненко (командир экипажа ), Юлия Сологуб, Ольга Кобюк, Елена Малахова, Алексей Наумкин (инструктор авиакомпании), Игорь Маткив, Денис Лихно.
ОБНОВЛЕНО в 12:05. СНБО Украины: Сейчас идут переговоры с иранской стороной о подтверждении безопасного вылета для двух украинских самолетов, которые должны транспортировать погибших украинцев. Самолеты принадлежат Министерству обороны Украины и Государственной службе по чрезвычайным ситуациям. Они готовы к вылету сразу после решения с Ираном вопроса безопасности.
ОБНОВЛЕНО в 12:05. Офис генпрокурора начал досудебное расследование авиакатастрофы. Данные внесены в единый реестр досудебных расследований по ч. 3 статьи 276 Уголовного кодекса (нарушение правил безопасности движения или эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее гибель людей).
ОБНОВЛЕНО в 12:47. Через несколько часов после запуска ракет с территории Ирана по американским базам в Ираке — США через NOTAM выпускает ноту о запрете пролета своих гражданских самолетов над территорией Ирана. Администрация временно запретила коммерческим авиакомпаниям США совершать полеты над Ираком, Ираном, Персидским заливом и Оманским заливом. FAA заявило, что «внимательно следит» за событиями в регионе и «координирует свои действия с нашими партнерами по национальной безопасности».
ОБНОВЛЕНО в 13:20. Решением Госавиаслужбы полеты в воздушном пространстве Ирана запрещены всем украинским авиакомпаниям с 00.00 9.01.2020 — до выяснения причин катастрофы.
«Госавиаслужба проведет внеплановые проверки состояния безопасности полетов МАУ. Также будут проведены дополнительные проверки состояния безопасности полетов других авиакомпаний», — отметил министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий.
ОБНОВЛЕНО в 13:30. Двое пассажиров, которые должны были лететь самолетом МАУ, не сели на борт.
Об этом сообщили на брифинге премьер-министра Украины Алексея Гончарука и секретаря СНБО Алексея Данилова.
«Мы имели списки всех 169 граждан, которые были зарегистрированы на этот рейс. У нас списки эти есть. Обращаю ваше внимание, что на рейс село 167 граждан. Два гражданина не село на рейс Имена, кто это, СНБО имеет», — заявил Данилов.
ОБНОВЛЕНО в 13:57. Организация гражданской авиации Ирана заявила, что не будет передавать регистратор с разбившегося украинского В737-800 компании-производителю Boeing.
ОБНОВЛЕНО в 00:07. Только что над Одессой пролетел направляющейся из Борисполя в Тегеран Ил-76. По данным СНБО, на борту — госкомиссия в составе 45 специалистов разных областей, которые должны идентифицировать тела и выяснить причины трагедии.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Фото ISNA PHOTO
Фото ISNA PHOTO
Фото ISNA PHOTO
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Ты вообще следишь за развитием отношений между США и Ираном, пуском Ираном ракет в сторону американских военных баз на территории Ирака во время взлёта нашего самолёта?
первое фото хвостовое оперение и следы от шрапнели фото под видео… крыло… следы от шрапнели.. в сетях уже появилась информация, что Иранские ПВО- сбили этот рейс, вопрос умышленно или случайно — не ясно, но такая версия совпадает с реальностью… пожар одного двигателя давал возможность экипажу совершить пилотирование и даже посадку.. но если это был типа БУК шрапнель которая повредила гидро- систему, элероны рулей высоты и горизонта и самолет превратился в падающую груду метала
УСПОКОЙТЕСЬ ТВ ИРАНА ЗАЯВИЛО ОБ ЭТОМ ФАКТЕ, ПОТОМ НОВОСТЬ УДАЛИЛИ, а ТВ ИЗРАИЛЯ ВСЕ ВРЕМЯ ДАЕТ НОВОСТЬ ЧТО ИРАН СБИЛО ЭТОТ РЕЙС УМЫШЛЕННО ИЛИ ПЕРЕПУТАВ С БОИНГОМ 52 ИЛИ СИСТЕМОЙ АВАКС США..ожидая ответки от США..а наши МИД дали задннюю https://censor.net.ua/news/31687…
jason lee — У.Б.Н. — Та ні, хлопці та дівчатка! Ось давайте я сяду ср@кою у тазик з водою, а ви мені у прутень будете на повні легені дути в нього, і якщо в тазу з'являться на воді пухирі — ось тоді вважайте, що на мені "юпочка" Згода?
Как совершенно точно заметил Паша Шехтман, клоун из стенд-ап камеди может сейчас наебнуть весь мир в труху. Дональду Трампу из-за импичмента позарез нужна новая маленькая победоносная война. Импичмент Дональду Трампу во многом обеспечила Моника Зелински. Таким образом, Владимир Зеленский реально превращается в самого наивлиятельнейшего политика планеты, из-за которого может начаться война, способная перерасти во что угодно: хоть в третью мировую, хоть в ядерный армагеддон. В случае начала новой войны на ближнем Востоке миру совершенно гарантированно будет не до Украины. А цены на нефть опять попрут за сто баксов. Таким образом, Россия может делать с Украиной и Беларусью все, что вздумается. Семьдесят три процента уставших от войны украинцев имеют все шансы опять проебать свою страну. И когда усядется пыль, тут будет некая усеченная реинкарнация СССР-2.0 Таким образом, таксист из Конотопа, любящий под пивко "Сваты" и "Слуга народа" и обладающий избирательным правом, изменит геополитическую карту мира. А мы все на Мендель ржали. Ну, хоть дата для Третьей мировой будет красивая — 2020.
Я Вас умоляю какая третья мировая?..что Иран может противопоставить штатам?..оставьте эти страшилки детям если они у Вас не заслужили шоколадку поРошен :)
Не станет. Сунниты терпеть не могут шиитов. Точно так же наоборот. Это как сторонники московского православия терпеть не могут другие христианские конфессии.
Гапоненко Владимир – командир, 11 600 часов налета. Почти весь налет на Boeing 737. 5, 5 тысяч командирского налета. Наумкин Алексей – инструктор на самолете, который находился в качестве усиленного экипажа, – 12 000 часов налета. 6 600 в качестве КВС на 737. Второй пилот Хоменко Сергей – 7 600 часов налета на самолете 737», – рассказал он о погибших асах. Крушение самолета МАУ в Иране: в компании исключили ошибку пилотов — новости Украины
Уцелевшая часть корпуса самолёта упала на берёзовую рощу, смягчившую удар. Специалисты впоследствии установили — Лариса Савицкая в течение 8 минут падала с высоты 5200 метров на обломке самолёта размерами 3 метра в ширину и 4 метра в длину.
От удара она на несколько часов потеряла сознание, но затем пришла в себя и смогла самостоятельно передвигаться.
В лесу в одиночестве, среди трупов и обломков, девушка провела двое суток, сумев соорудить себе даже подобие укрытия от непогоды.
Спасатели, добравшиеся до места падения, были шокированы, увидев девушку. Лариса Савицкая была единственной из 38 человек, кому посчастливилось уцелеть в этой авиакатастрофе.
Поисковики были настолько уверены в её гибели, что для женщины, как и для других жертв, уже была приготовлена могила. Врачи определили у неё сотрясение мозга, травмы позвоночника в пяти местах, переломы руки и рёбер. Также она потеряла почти все зубы. Лариса Савицкая дважды внесена в Книгу рекордов Гиннеса: как человек, выживший после падения с максимальной высоты, и как человек, получивший минимальную сумму компенсации физического ущерба в авиакатастрофе — 75 рублей (в деньгах 1981 года). (с) Вот что значит СОВОК, все для людей для каких людей?
Я тоже думаю что сбили, у МАУ не было до этого дня крушений. Но кто вообще додумался летать в стране где происходят военные действия? И боюсь что Иран попытается это срыть, получится или нет посмотрим, может купить попытается, или еще как-то ну типа что бы не наращивать международную напряженность обычно такие вещи скрывают, но не всегда.. Также стоит учесть что большое влияние на нашу политику имеют американцы, они тоже могут «подсказать» нашим политикам что говорить
Внимательно просмотрел весь список. Там реальных четыре шведа Линдберги (87-90), и две украинки Кобиюк и Михайлова (86 и 95). Остальные все местные. Не считая экипажа, конечно же
Вот и нас коснулось, к сожалению. В Египте россияне, в Иране мы. Жалко простых людей, которые стали пешками в чужой игре. Соболезнования семьям всех погибших, независимо от национальности и вероисповедания.