Украинский истребитель разбился во время учений: погибли наш пилот и американец (обновляется)
Украинский учебно-боевой истребитель Су-27УБ разбился сегодня, примерно в 17:00, в Винницкой области.
Машина совершала полет в рамках украинско-американских учений «Чистое небо-2018». Смешанный экипаж, состоящий из американца и украинца, погиб.
Крушение произошло в районе поселка Уланово. Тела обоих летчиков найдены и идентифицированы. Спарка Су-27УБ, бортовой номер 70, серийный 96310424040 принадлежала 831-й авиационной бригаде Воздушных сил ВС Украины. Несколько месяцев назад борт вернулся в авиабригаду после проведенного ремонта и модернизации на запорожском ремонтном авиапредприятии «МиГ-ремонт». Ведется расследование.
Совместные многонациональные авиационные учения «Чистое небо-2018» начались 8 октября. В них принимают участие около 950 человек из девяти стран, включая Бельгию, Данию, Эстонию, Нидерланды, Польшу, Румынию, Украину, Соединенное Королевство и Соединенные Штаты. Совместные упражнения нацелены на повышение уровня совместимости Воздушных Сил Украины с ВВС США и НАТО, выработку эффективного совместного управления операциями в воздухе, разработку обмена разведданными и наблюдения.
Вечная память защитнику Украины и союзнику нашей страны!
ОБНОВЛЕНО: Как стало известно, в катастрофе погиб начальник отдела авиации Воздушного командования «Восток» полковник Иван Петренко.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Союз к концу совка был вылизан почти безупречно. 35 лет не было аварий. Поэтому последняя катастрофа — не повод для обычного злорадства, а (вместе с другими проишествиями) — свидетельство деградации российской космонавтики.
А российская космонавтика, в свою очередь, это не столько наука, сколько важный компонент пропаганды «сверхдержавия» РФ и основа многих милитаристских проектов.
Так что вполне рациональные причины для радости были.
Во первых ни один союзник (впрочем как и противник) в той аварии не пострадал. Зато у американцев появился дополнительный стимул возобновить собственную пилотируемую космонавтику. Т.к. позиция типа «Не стоит спешить с новыми пилотируемыми проектами, ведь есть полностью надежные и недорогие Союзы» в НАСА звучала и сказывалась на ходе сертификации того же второго Дракона.
Откуда такие данные-Союз к концу совка был вылизан почти безупречно. 35 лет не было аварий(с)Ни одной? Читайте: Согласно официальной статистике Министерства обороны Украины, с 1992 по март 1998 года (включая катастрофу 26 марта) Военно-воздушные силы Украины потеряли в лётных происшествиях 11 самолётов и 1 вертолёт, погибли 25 человек[1]. По более поздним официальным данным, с 1992 по июль 2002 года в лётных происшествиях было потеряно 17 самолётов и вертолётов, в том числе произошло 5 аварий и 12 катастроф, в которых погибли 37 членов экипажей[2]. По России: Вывод, самолеты тяжелее воздуха, как сказал великий вождь Пу, поэтому и падают. Аварии бывают и на самых престижных шоу, а там лохи не летают, только асы.
В огороде бузина, а в Киеве — дядько. В том обсуждении очевидно шла речь про космический корабль Союз и одноименную ракету. Предыдущая авария с которыми, потребовавшая аварийного спасения экипажа, была в 1983 году.
Военнослужащий США, пострадавший в катастрофе, был членом 144-го крыла Калифорнийского авиационной Национальной гвардии, которая базируется в Фресно, штат Калифорния. Пилот вместе с украинским коллегой участвовал в одиночном ознакомительном полете. Ни один другой самолет не был задействован в инциденте.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
92
32
7
2
2
55
1
1
