22 жовтня 2021, 22:47

Поход «Бельгики»: новое научное судно Украины выдержало проверку штормами и поработало по профилю — биологи предлагают переименовать его в честь трагически погибшего коллеги  



Украинское научно-исследовательское судно «Бельгика», совершившее большой переход вокруг Европы, вчера днем ошвартовалось у 19-го причала одесского морского вокзала. Украинская наука обогатилась еще одним специализированным судном. Корреспондент «Думской» побывал на его борту.

Переход был нелегким — хотя «Бельгика» считается океанским судном, но атлантические штормы изрядно его изрядно потрепали. В знаменитом своими ветрами Бискайском заливе ему удалось избежать сразу двух бурь, но даже то, что удалось пережить, вряд ли можно назвать легкой прогулкой.

«Я хорошо переношу качку, но мне было не по себе во время шторма у берегов Франции, – делится впечатлениями один из членов команды. – Несколько часов нас основательно трепало, крен достигал 45 градусов, огромные волны проносились по верхней палубе судна, но шторм показал, что судно готово и к более суровым испытаниям. Оно в отличном состоянии!».

Надо сказать, что на борту «Бельгики» были только украинцы, причем гражданские: официальный Брюссель особо оговорил этот момент — никаких военных, даже в качестве временной команды (бельгийцы побаиваются реакции РФ). Экипаж пришлось набирать через крюинговые агентства. Некоторые моряки собираются остаться на судне — оно им, как говорится, «зашло». Научный персонал тоже был украинским — сотрудники Национального антарктического научного центра, Института морской биологии НАН Украины и Украинского научного центра экологии моря. Последний и станет постоянным эксплуатантом морской единицы.

«Бельгику» изначально строили для научных целей — она предназначалась для изучения фауны и флоры Северного моря. Ввели в эксплуатацию его в июле 1984 года. При этом кораблик получил НАТОвскую регистрацию A962, военно-морской экипаж и вошел в состав бельгийских королевских ВМС. Назвали его в честь парусника Belgica, совершившего первую бельгийскую экспедицию к берегам Антарктиды под руководством барона Адриана Виктора Жозефа де Жерлаш де Гомери. Обводами судно напоминает тральщик, но специалисты утверждают, что это все-таки гражданский проект.  

Торжественная передача Украине состоялась 13 сентября, а переход в Одессу профинансировали международные организации — ЕС и ООН, выделившие 200 тысяч евро.

Директор Национального антарктического научного центра Евгений Дикий рассказал, что Украина получила в наследство от бывшего СССР 36 научных судов, но к 2021 году остался лишь один теплоход «Владимир Паршин», который много лет находится в ремонте. Назвать его действующим никак нельзя.

«В этом году случился настоящий прорыв: европейские коллеги передали за небольшие деньги или подарили нам сразу два больших научных судна – ледокол James Clark Ross и «Бельгику». Конечно, это суда разного класса, но они дополняют друг друга и позволят украинским ученым внести свой вклад в исследование мирового океана», — отметил Дикий.

Европейцы были заинтересованы в длительном переходе «Бельгики» вокруг Старого света, который сопровождался реализацией большой научной программы — силами украинских ученых, само собой.

По словам экологов, западноевропейским странам для таких изысканий пришлось бы снаряжать не меньше трех экспедиций, а «Бельгика» всего за двадцать дней по пути в Одессу выполнила весьма насыщенный список мониторинговых заданий.

Были взяты пробы воды и донных отложений в нескольких морях, а в пяти лабораториях, которыми располагает судно, провели предварительные исследования. Большую часть образцов сразу же отправили в европейские научные центры: к сожалению, холодильники «Бельгики» не могут длительное время поддерживать нужную температуру.

Свой быт команда и научный персонал организовали по-походному: лишения испытывали все вместе. И морской болезнью тоже страдали коллективно. Порадовал профессиональный кок - с питанием на «Бельгике» не было никаких проблем.

По словам руководителя Украинского научного центра экологии моря Виктора Коморина, возможности наших исследовательских организаций в Черном море, к сожалению, невелики — до сегодняшнего дня они располагали только румынским судном Mare Nigrum, однако оно специализируется на геологических изысканиях и не имеет специального оборудования для экологического мониторинга.

«Бельгика» – уникальное судно, с его помощью мы сможем полностью собрать информацию об экологическом состоянии Черного моря не только для украинских ученых, но и для европейских экологических институтов. До сегодняшнего дня еще никто не проходил вдоль всего побережья Европы через Атлантику, Средиземное, Мраморное и Черное моря, проводя исследования на токсические вещества, растворенный в воде ДНК и микропластик. Мы использовали технологии, которые на сегодняшний день являются экспериментальными», — подчеркнул ученый.

Оборудование на борту «Бельгики» способно закрыть все вопросы по экологическим исследованиям, включая загрязненность, биологическое разнообразие, наличие микропластика и даже размеры сероводородной зоны Черного моря.

Коморин надеется, что первый выход в море нового научного судна Украины состоится уже в этом году. Для этого надо оформить много документов, но в целом, по его словам, задача выполнима.

«Судно готово к первому специализированному исследованию черноморских просторов, частично они уже начаты, но нужна еще одна небольшая, хотя бы двадцатисуточная экспедиция, чтобы закрыть исследования украинской части Черного моря», — говорит руководитель.

Через несколько дней «Бельгика», как и ледокол James Clark Ross, должны сменить название. На церемонии будет присутствовать президент Украины Владимир Зеленский. Морские биологи хотели бы назвать судно в честь директора Института морской биологии Национальной академии наук, доктора биологических наук и профессора Бориса Александрова, трагически погибшего два года назад в страшном пожаре на Троицкой, 25. 

Автор — Сергей Смоленцев


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Виктор Коморин
Виктор Коморин











Приспособление для забора донных отложений
Приспособление для забора донных отложений







Образцы для исследований в одной из лабораторий
Образцы для исследований в одной из лабораторий























Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:


Реклама



Mandshaft
Где делись 35 судов…! ?
   Відповісти    

Коментар отримав забагато негативних оцінок
Serg Brus
«профессиональный кок» ) А как должно быть, неужели на суда нанимают поваров из ближайшей шаурмичной?
   Відповісти    
Миша Ли
Такая себе евробляха. Опять избавились от того, что выбросить жалко, но и хранить накладно.
   Відповісти    
Serg Brus
остался лишь один теплоход «Владимир Паршин»… — а куда пропал «Искатель»? Маринтраффик показывает его в Одесском порту MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence | AIS Marine Traffic
   Відповісти    

Юрий Варинович
Классное судно! Рад за наших учёных.
   Відповісти    
Олег Еременко
изрядно его изрядно. Автору привет, дальше не читал.
   Відповісти    
E=mc²
Чей порт прописки будет?
   Відповісти    
 Енот
Одесса
   Відповісти    
Odessit_
На первой фото справа видно, что бельгийцы поставили хорошие электронные карты transas ns4000, но судя по масштабу на экране наши почему-то даже не купили карту одесского порта… 25$ на 3-6 мес лицензия на одну карту в среднем стоит..
Но это ж надо уметь пользоваться еще и загружать их, хотя там все просто. Ну или им отказали в покупке..
Смогут ли они вообще его содержать еще тот вопрос.
   Відповісти    
Владимир 911
Думаю в Одессе найдется немало людей, умеющих загрузить и пользоваться морскими электронными картами…
   Відповісти    

Borisss
Одесса-морской город с большими традициями.Злесь огромное количество моряков, среди которых можно будет подобрать команду.Молодцы, правильно сделали что забрали это судно.
   Відповісти    
   Правила


Реклама



11 серпня
22:50 Естонія закриває в`їзд для росіян із виданими країною шенгенськими візами: є винятки
3
22:39 На Одещині відновили катерний маршрут через Дністровський лиман (відео) видео
6
22:13 13 тисяч білоруських військових воюватимуть проти України разом із рф
7
21:41 На антарктичній станції «Академік Вернадський» вирує зима: висота снігового покриву сягає п`яти метрів (фото, відео) фотографии
3
21:09 Генштаб: окупанти безуспішно намагались прорватися до Бахмута, штурмувати Мар`їнку та Піски
6
20:45 Мерія Одеси планує провести конкурс на кращий проект благоустрою Театральної площі — без дощок героїв Радянського Союзу та соцпраці
21
20:11 Антимонопольний комітет України розбирається з продавцем чаю «Принцеса Нурі» та кави «Жокей»: компанія може мати російське коріння
7
19:37 Рятувальники за добу знешкодили 635 боєприпасів
19:01 Новая мусорная война? Мэрия Одессы опять пытается отобрать у «Союза» единственную городскую свалку
4
18:33 «Мак» повертається: першими ресторани швидкого харчування відкриються у Києві та на заході України
8
18:05 Розвідка: росіяни готуються, використовуючи ім`я Зеленського, відкрити в Європі мережевий маркетинг для дискредитації президента України
6
17:38 Над Харківською областю ППО збила дві російські ракети «Калібр»
6
17:07 Двадцятирічний мешканець Одеської області загинув на фронті
9
16:43 Службові собаки українських кінологів пройшли в Португалії курси пошуку постраждалих під завалами (фото) фотографии
16:23 Російські окупанти знову обстріляли територію Запорізької АЕС (оновлено)
5




Статті:

Непрямий «двіж Залужного»

«Форпост», «Ігла» та звичайний автомат: як російські окупанти безпілотника за 8 млн доларів втратили

Ракети та спрага vs скромний людський героїзм: як Миколаїв під постійними обстрілами виживає





Новини Одеси в фото: