Дерусифікація: Українське дунайське пароплавство перейменувало дванадцять своїх суден

ПрАТ «Українське дунайське пароплавство» запустило процес дерусифікації та отримало свідоцтва про право власності та свідоцтва про право плавання під прапором України (судновий патент) з новими назвами дванадцяти своїх суден.

Про це повідомив тимчасово виконуючий обовʼязки генерального директора УДП Дмитро Москаленко.

За його словами, назви на честь капітанів та механіків Дунайського пароплавства збережені, але вони дерусифіковані та відповідають українському правопису.

«Судна з іменами російських міст названі на честь українських міст, пов'язаних із судноплавством. Буксир «Загорск», де працював Валерій Кидик, як ми пропонували, названо на честь нашого загиблого воїна», — зазначив Москаленко.

Відтепер судна матимуть такі назви — буксири «Борис Макаров», «Валерій Кидик» (колишній «Загорск»), «Севастополь» («Звенигород»), «Одеса» («Никифор Шолуденко»), «Очаків» («Гагра»), «Поті» («Поти»).

Самохідні судна — «Костянтин Боженко», «Олексій Івлєв», «Капітан Гайдай», «Микола Будніков», службово-допоміжне судно «Кілійський» («Московський-2»), та морське суховантажне судно «Рені» («Рени»).

Москаленко зазначив також, що процес перейменування був ініційований ще минулого року, пакети документів на всі судна УДП давно підготовлені, але процедура перейменування є досить тривалою.

«Окрім оформлення вже зазначених вище документів потрібно ще отримати мірильне свідоцтво від Регістру судноплавства України, свідоцтво про мінімальний склад екіпажу від профільного міністерства, здійснити перепрограмування РЛС, нанести нові назви на корпус із замовленням трафаретів. Це мінімум декілька тижнів. Тому вирішили проводити зміну назв поетапно під час виконання міжрейсових ремонтних робіт, щоб не допускати простоїв флоту».

Нагадаємо, що компанія експлуатує понад 20 самохідних суден вантажного річкового флоту та приблизно 200 несамохідних суден.