«Укравтодор» соединит Одессу, Львов и Гданьск четырехполосной трассой
Госагентство «Укравтодор» разрабатывает проект GО Highway, который соединит Одессу и Гданьск хорошим автомобильным сообщением.
Украинская часть коридора пройдет по маршруту Одесса-Умань-Львов-Краковец. Об этом в интервью РБК-Украина рассказал глава «Укравтодора» Славомир Новак.
«Мой приоритет личный и, надеюсь, что правительства и министра Владимира Омеляна, — это коридор Одесса-Умань-Львов-Краковец до Западной Европы. Я называю этой проект GО Highway от первых букв названия портов — Гданьска и Одессы. Эта дорога соединит порты Черного моря с портами Балтийского моря. Нам необходимо этот коридор сделать очень быстро, поскольку без соединения портов Черного моря с Западной Европой развивать экономику Украины будет сложно. Мы начинаем разрабатывать этот проект уже в этом году», — рассказал Новак.
Сначала планируется сделать средний ремонт участка трассы М-12 между Львовом и Уманью. Работы начнутся в текущем году, а завершатся в следующем. Уже проведен тендер и определена компания, которая займется ремонтом участка этой трассы в Хмельницкой области. Сейчас на дороге Львов-Умань просто заменят дорожное полотно, а в будущем предполагается провести масштабную реконструкцию и расширить трассу до четырех полос. Проект должны будут поддержать международные финучреждения или сам Евросоюз. Разработка ТЭО модернизации участка Львов-Умань уже запущена в работу, этот процесс займет минимум полтора года.
«Кроме того, если получим согласование от ЕБРР, то объявим в этом году тендер на строительство северного объезда Львова. В случае, если нам удастся изменить законодательство о концессиях, поскольку нынешнее малоэффективно, то уже в этом году мы начнем процесс по концессии дороги Львов-Краковец», — отметил глава «Укравтодора».
Что касается польской части маршрута GO Highway, то она уже готова. «В Польше есть автобан от границы с Украиной до границы с Германией, а также на север от этого автобана — с Катовице до Гданьска. То есть, на сегодня от границы с Украиной можно свободно проехать автобаном до Гданьска», — сказал Новак.
Он также отметил, что создание коридора GO Highway очень важно, так как экономика современных стран развивается между портами. «К примеру, в Европе самые главные транспортные коридоры — это коридоры от Балтийского до Адриатического моря, от Северного до Адриатического моря, от канала Ла-Манш и Северного моря до Средиземного моря. Поэтому для развития экономики Украины необходимо соединять порты Одессы и Николаева с Западной Европой», — подчеркнул Новак.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
ничего загадочного, вырубается кусками асфальт, разной величины. Потом где то с недельку ты маневрируешь между этими латками, разбивая ходовую. И лишь по прошествии времени засыпают асфальт. На полгода.
План хороший, получается создание транспортного коридора от Балтики и до Черного моря. Загрузка гарантирована. В отличие от Керченского моста. Главное осуществить.
План хороший в первую очередь потому, что если удастся развести международные фин. учреждения и Евросоюз на бабло, то откроются неограниченые возможности для воровства. Причем денег, которые еще надо будет вернуть
Как-то уже даже не пытаются озвучивать вменяемый формальный повод для распила. Видимо, думают, что лохи сожрут и так. Скоро будут анонсировать начало планировки подготовки собирания информации для старта начала обсуждения проектирования трассы Одесса-Рио.
Сейчас на дороге — просто заменят дорожное полотно, а в будущем предполагается, что нас завоюют марсианские треножники и раз и навсегда починят нам эти дол ные дороги — а то мы сами не справляемся.
Так потому мы и сидим в дерьме, что тебе подобные "реалисты" могут только сомневаться, и не способны думать. А может будем исходить с того что это РЕАЛЬНО, а уже потом будем критиковать?
Кривая дорога, однако, будет? Зачем в Умань отклоняться, когда можно было бы сократить расстояние вдоль границы с Молдовой. Понятно, что там придётся строить всё новое, но это лучше чем зигзагами.
11 мая с 8:00 до 18:00 энергетики будут выполнять плановый ремонт. В это время буду обесточены Черемушки и Альтаир. Также возможны краткие отключения в Пересыпском районе и Одесском районе области.
НЕДЕЛЯ БЕЗ ПОСТРАДАВШИХ, БЕСПРЕДЕЛ ТЦК, ПРОДАЖА ГУМАНИТАРКИ, УБИЙСТВО В INSTAGRAM, УХОД МЭРА В ВСУ, ДЕНЬ ЕВРОПЫ И АКЦИЯ ПРОТИВ НОВОГО ГРАЖДАНСКОГО КОДЕКСА: ЧТО ПРОИСХОДИЛО В ГОРОДЕ ЗА НЕДЕЛЮ
Несмотря на неоднократные обстрелы города и области, эта неделя обошлась без погибших и пострадавших.
Били и заставляли встать на колени: под Одессой школьный конфликт закончился госпитализацией ребенка
В больнице оказался учащийся школы в селе Александровка Фонтанской громады. Родственники ребенка утверждают, что его избили несколько учеников старших классов. О случившемся в соцсетях сообщила бабушка мальчика Алла Бойчук. По ее словам, внук учится в четвертом классе, а в конфликте участвовали ученики пятых и шестых классов.
Одеський забудовник STIKON 13-й в Україні та 2-й в Одесі за кількістю зданих квартир під час війни
Всеукраїнський портал нерухомості ЛУН опублікував рейтинг забудовників за кількістю введеного в експлуатацію житла за період повномасштабного вторгнення.
Хотите Tesla Model 3 2024 года за 100 тысяч гривен? Тогда спросите депутатку Фонтанского сельсовета Марию Слепченко, где такие продаются, ведь она задекларировала авто именно за такую сумму.
В декларации указано, что авто принадлежит ей и супругу Виталию Бадюле. Правда, на рынке такая Tesla стоит минимум от 1,2 млн грн. Но, видимо, у депутатов есть свой секретный секонд автомобилей.
Люди скандируют "Вето", "Нормальний Цивільний кодекс", "Ні доброзвичайності", "Адекватні права військовим", "Права ЛГБТ-людям".
"У наших женщин и тtgme_widget_message_text js-message_reply_text" dir="auto"> Прямо сейчас на Биржевой площади проходит акция против нового скандального Гражданского кодекса. Платим за фото Все наши соцсети
Aa class="tgme_widget_message_video_player grouped_media_wrap blured not_supported js-message_video_player" style="left:0px;top:0px;width:225px;height:338px;margin-right:2px;margin-bottom:2px;" data-ratio="0.56206088992974" href="https://t.me/OdessaDumskayaNet/115446?single">
Media is too big