брендинг



«Укрзалізниця» избавится от своих паромов, простаивающих в порту Большой Одессы


Укрзалізниця» передает два своих морских парома, которые простаивают в порту Черноморск, Фонду госимущества Украины.

Речь о судах «Герои Плевны» и «Герои Шипки», пишет Центр транспортных стратегий.


Архивное фото Сергея Смоленцева
Архивное фото Сергея Смоленцева

Такую информацию озвучил один из экспертов транспортного рынка и подтвердили в самой «Укрзалізниці».

«Сейчас идет процесс передачи в сферу управления Фонда государственного имущества Украины теплоходов «Герои Плевны» и «Герои Шипки» вместе с оборудованием и комплектующими материалами, которые необходимы для их эксплуатации», — сообщили в железнодорожной компании.

Там также добавили, что сейчас «Укрзалізниця» ожидает принятия соответствующего распоряжения со стороны Кабинета министров Украины.

Напомним, два упомянутых судна УЗ взяла на баланс в конце 2015 года. После этого началась долгая эпопея по ремонту паромов и их возможного применения «Укрзалізницей». В частности, ожидалось, что суда смогут выполнять перевозки в рамках работы Транскаспийского маршрута на линии Черноморск — Поти/Батуми. Среди вариантов рассматривалась возможность передачи паромов в бербоут-чартер другой компании. Наконец, в 2019 году УЗ попросила Мининфраструктуры передать суда другому оператору, поскольку оперирование флотом не является профильной деятельностью «Укрзалізниці».

А в начале 2022 года суд решил, что паромы, которые несколько лет занимали причалы № 8, 9, 20 порта Черноморск, уберут в другое место.  

Как следует из материалов суда, железнодорожники приняли паромы на баланс еще в 2015 году и по договору с портом поставили у причалов. Суда не эксплуатировали по назначению: все это время они стояли на приколе из-за поломок; на их стоянку, ремонт и содержание потратили тогда минимум 114 миллионов гривен.

Порт два года требовал освободить причалы. Железнодорожники отвечали, что самостоятельно паромы не передвигаются, отбуксировать их нет возможности, а денег на аренду других причалов в бюджете предприятия не предусмотрено.

Сейчас суда остаются в гавани Черноморска.

Железнодорожные паромы «Герои Плевны» и «Герои Шипки» работали на линии Ильичевск-Варна, которая была открыта в 1978 году. Кроме украинских, на маршруте ходили еще два болгарских парома — «Герои Одессы» и «Герои Севастополя».

Суда этого класса построили на югославской верфи Brodogradiliste «Uljanik». Каждый паром вмещает по 108 товарных вагонов с грузом. Оба судна позволяют перевозить трейлеры, автомашины и рефрижераторные секции, а также нефтепродукты в железнодорожных цистернах.

До 1990-х годов паромы работали в составе Черноморского морского пароходства, затем их арендовала компания «Укрферри», затем они вновь перешли Фонду госимущества Украины.

За время аренды паромов случались детективные истории, например, в 2009 грузинские власти нашли на борту парома «Герои Плевны» разобранный истребитель МИГ-29 УБ без сопроводительных документов и арестовали судно.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





Andrey V
Andrey V 10 июля 2024, 08:35     +3      
А навіщо тоді їх взагалі брали на баланс, коли це не їх профіль?
Теплоходи не профіль залізничників, а рейки на них не профіль моряків.Якось так виходить.
   Ответить    
odessaua
От этого дерьма избавился Укрфери очень технично! А теперь не знают, куда его засунуть. Доходов не предвидится, расходы тянут, взяток и откатов с них не будет. Даже на металлолом в Индию их будет дороже притащить, чем они стоят сейчас.
   Ответить    
Andrey V
Andrey V 10 июля 2024, 10:03     +3      
Здається в Укрферри їх конфіскували чи то за борги, чи через якусь справу про банкрутство.
   Ответить    

WesBorland
Мутная история, взяли на баланс чтобы стояли и просто вбухивать бабки.. а потом сказали «это не наш профиль». Прекрасно, управленцы топ уровня.. кто то подзаработал нормально зато:)
   Ответить    
   Правила



26 февраля
20:40 Пытался решить вопрос с правоохранителями за 10 тыс. долларов: организатору незаконного онлайн-покера грозит лишних 8 лет
19:03 Гастроли генераторов: в одесском «Чудо-городе» устроили фотосессию со словацкой гуманитаркой и увезли ее (обновлено) фотографии
2
17:31 Стрельба во время бусификации в Одессе: в ТЦК заявили, что конфликт был между их сотрудниками видео
8
15:22 Действующий ректор, экс-регионал, физик и экономист-международник: кто претендует на кресло главы одесского университета Мечникова фотографии
13:25 Нападение на автобус ТЦК у одесского «Седьмого километра»: активной участнице дали условное за раскаяние и донат армии
16
11:51 Никогда не выйдет в море: разведывательный корабль рф спустя 23 месяца после удара Сил обороны остается в Севастополе видео
1
10:10 YAKTAK в Одесі: зустріч з артистом, чия музика давно живе поруч і супроводжує у важливі моменти (на правах реклами)
08:18 Для одесского Таирова разработают индивидуальные графики отключения света
3
25 февраля
22:01 Туберкулезный кашель, алкоголь и дебоши: одесситы боятся спускаться в укрытие из-за агрессивных бездомных
2
20:13 Килл-зоны, противотанковые рвы, ловушки и капканы: Одессу и область готовят к круговой обороне
8
18:00 Гранты — отдельно, фуршеты — отдельно: в одесской мэрии расчленили департамент-монстр
3
16:28 Взрывы под Одессой: область атакуют баллистикой
16:19 «Коммунальное говно» может приносить до 40 миллионов в год: в Одесском горсовете поспорили о скидках для арендаторов
14:15 Четверть миллиарда на первый ямочный ремонт: какие одесские улицы в списке
1
12:11 Мы не можем спланировать даты обстрелов: Одесса останется без электротранспорта минимум до 20 марта
3




Статьи:

Чудаки и дороги: как в Одессе транспортную сферу перекраивают и кто от этого политические дивиденды получает

«Империя претендует на все вокруг, пока существует»: «иноагент» и документалист о войне, Одессе и русской рулетке (интервью)

МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками





08:13
Думская. Одесса. Война в Украине
Двое погибших в результате ночной атаки по Одесской области. Под ударами оказались объекты промышленной, энергетической и гражданской инфраструктуры. К сожалению, погибли два человека. По меньшей мере трое пострадали, им оказывается необходимая помощь.
В ОВА уточнили, что в результате ночного вражеского обстрела погибли 20-летняя девушка и мужчина примерно 45 лет. Также пострадали три человека в возрасте от 23 до 45 лет. Двое из них находятся в тяжелом состоянии. Всем пострадавшим оказывается необходимая медицинская помощь.



08:03
Двое погибших в результате ночной атаки по Одесской области.

Под ударами оказались объекты промышленной, энергетической и гражданской инфраструктуры. К сожалению, погибли два человека. По меньшей мере трое пострадали, им оказывается необходимая помощь.

Читать дальше

02:32
ВІДБІЙ повітряної тривоги
124177111


02:23
Предварительно чисто
6711611


02:17
С моря еще. Пока туда же
963042


02:14
Черноморск
7019


02:10
Лиманка/Совиньон внимательно
671611


02:08
Около двух десятков
3525


02:08
Черноморск/Санжейка/Великодолинское/Малодолинское
11









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×