«Укрзалізниця» планирует закрыть три станции в Одесской области: на местах категорически против
Грузовые железнодорожные станции «Березовка» и «Рауховка», а также станция «Дзинилор» Килийского района в ближайшее время могут быть закрыты. Об этом стало известно в ходе селекторных совещаний в местных райадминистрациях.
Причиной, по которой «Укрзалізниця» планирует закрыть станции, стало уменьшение грузопотока в данных локациях. Однако на местах уверяют, что это имеет свое объяснение: с июля текущего года был введен дополнительный сбор в размере семи тысяч гривен за каждый вагон, что значительно уменьшило количество желающих пользоваться такими услугами.
Эти факторы привели к уменьшению пользователей грузовых перевозок железнодорожным транспортом, что ударило по местным аграриям, которые из-за введения нового сбора были вынуждены переключиться на отгрузку продукции при помощи автотранспорта.
Чиновники готовят обращение в областной совет с просьбой к депутатам заступиться за них и не допустить закрытия железнодорожных станций.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
И снова юг одесской области. Целенаправленно обрезают все возможности общения с центром. Хотя Михо говорил, что хорошие дороги и доступность путей чообщения — залог отсутствия сепаратистких движений!
Лупан Спиртович, не устал сам себе подхрюкивать? Кстати, ты же как железнодорожник должен знать, что из трёх станций, которые собираются закрыть, только одна на юге;)
Когда это Березовка и Рауховка стали югом Одесской области? Михо много говорил, где он и его говорилки? И при чем тут сепары, если многие станции объективно стали нерентабельны? Кому нужны сейчас рядом- 6 км.- две станции на той же ОДЖ Попелюхи и Рудница, если они практические пустые, а пассажирам добраться до них- куча проблем. И не только о них речь, таких станций сейчас полно.
Килия где находится? МИхо все говорил по делу, поэтому Шоколадный Бapыга его изгнал из страны. У нас много чего не рентабельно, например все пассажирские жд перевозки. Это значит, что их нужно отменять? Что делать людям, которые там живут?
Дорога через Ивановку — это ветка "Краснознаменка — Рауховка-2". До Колосовки она никогда не дотягивалась. Колосовское направление проходит через Рауховку-1 и успешно функционирует до сих пор.
Сейчас ходят электрички "Одесса-Колосовка" напрямую через "Одесса-Восточная", "Кремидовкаа", "Буялык", "Рауховка". Ветку "Краснознаменка-Рауховка-2" разобрали из-за нерентабельности. "Думская" писала об этом пару лет назад.
мы ищем причину засилья фур на всех видах дорог. мы ищем причину срача местных жителей балтской дороги и грузовиков. мы ищем причину перегрузов и 100 тонн и 200 тонн и уничтожения дорог. вот она, в чистом кристаллизованном виде сформулирована и представлена на блюдечке к голубой каемочкой. она сама себя озвучивает и являет нашему взору, это конченная укрзализныця с ее бабуинами керывныками. ищите врагов, реально? вот они в чистом виде предатели родины и враги народа.
В своё время активно лоббировал тему закрытия перевозок грузов жд транспортом Медведчук. Всяческими путями пытались усложнить перепевозки по жд и загнать это все на автодороги. Здесь масса преимуществ. Во первых все это увеличит потребление нефтепродуктов в сотни раз. Во вторых дороги эти будут убиты. В третьих понемногу будет разваливаться инфраструктура. В общем все действия, которые очень выгодны «собирателям земель», узурпировавшим власть в РФ А нам это выгодно?
Конкретно по Березовке. Прекратили свое существование многие предприятия: молзавод, комбикормовый завод, винзавод, хлебзавод, заготконтора, межколхозстрой, ПМК, ДЭУ, две базы облпотребсоюза, нефтебаза, база лесторга. Из крупных грузоотправителей остались элеватор и вторчермет. Остальная мелочь давно перешла на автоперевозки.
Ага, особенно если помнить и знать, что и как перевозилось по СЖД! Например- барабаны с картоном и бумагой из Кондопоги(см. карту СССР) везли в Черновцы, там фабрика УТОГ делала папки-скоросшиватели, блокноты и проч, и все это потом везли лучшие в мире СЖД в Астрахань(см. карту СССР. Контейнеры для предприятия, на котором работал в 85-м из порта Специя, Италия, поехали морем в Жданов, хоть в Одессе тоже вроде есть порт, потом все та же СЖД отвезла их в Брест, с Бреста уже в Одессу. Как вам такие отличные во всех отношениях грузоперевозки? Это же мечта совка и тех, кто до сих пор страдает по его порядкам- масса народу была как-бы при полезном деле, масса солярки и проч. ресурсов пожиралась впустую, но был порядок и безработных не было! И станции что-то перелопачивали, и планы выполняли, и встречные брали- наши поезда- самые поездатые в мире! (с)
Жители Ленпоселка жаловались на отсутствие воды, после чего бывший глава Одесского райсовета Виталий Барвиненко резко раскритиковал депутата горсовета от «Доверяй делам» Олега Этнаровича. По данным «Думской», за критикой стоит давняя обида: Барвиненко не простил Этнаровичу поддержку Александра Ахмерова на пост лидера фракции.
Новый повод отказ депутата отвечать на сообщения жителей. Этнарович заявил, что «устал» от бесконечных сообщений, на что Барвиненко отреагировал саркастичным постом, призывая оформлять официальные обращения, которые рассматриваются до 30 дней.
Серія концертів видатного співака Артема Пивоварова в Одесі: перший вже сьогодні!
30 та 31 січня, а також 1, 3 та 4 лютого одесити та гості міста зможуть стати свідками великої музичної події. В Одеському театрі Опери та Балету Артем Пивоваров презентує шоу, в якому сучасна музика поєднується з величним звучанням оркестру НАОНІ та Хорової капели ім. Ревуцького.
Опечатанная котельная, проверки, уголовное дело и конфликт с зоозащитниками ситуация в Одесском зоопарке вышла в публичную плоскость. Городские власти и депутаты провели выездное совещание, активисты заявляют об угрозе для животных и несоответствии «евростандартам», администрация зоопарка говорит об информационной атаке.
Как и почему вчерашняя ситуация со светом на Одесчине повлияла на Молдову?
Власти республики заявили, что утром в субботу произошло падение напряжения на линии 400 кВ, что привело к отключению электросети. Света не было даже в части Кишинева. В результате блэкаута некоторое время не работали таможенные посты на украинско-молдавской границе: из строя вышли базы данных. После обеда, впрочем, все восстановили.