Пресс-служба железных дорог сообщает, что по итогам расследования были уволены начальник поезда и проводник, а дежурный по вокзалу Николаев получил выговор.
«Укрзализныця» принесла извинения бойцам АТО за неудобства. Чтобы избежать подобных недоразумений в будущем, железнодорожники рекомендуют по вопросам приобретения билетов своевременно обращаться в специализированные кассы, к военным комендантам или дежурным по вокзалу.
В свою очередь, пресс-служба Одесской железной дороги уточняет, что у военнослужащих, о которых идет речь, не было никаких проездных документов, то есть формально проводник действовал правильно.
«Ни к начальнику вокзала Николаев, ни к дежурному персоналу никаких обращений о помощи в оформлении проездных документов для проезда военнослужащих от станции Николаев не поступало», — констатируют в ОЖД.
Всего в 2014 году железнодорожники Украины перевезли свыше 211 тысяч военнослужащих на сумму 3,082 млн грн.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Я понимаю что вопреки здравому смыслу меня заминусуют. Но знаете почему у нас война? Потому что у нас каждый волен делать то, что хочет.. Но только не то что надо. Демократия.. Проводница поступила верно и сделала то что надо. Если бы это же сделал тот, кто был ответственным за проезд военных мы бы тут сейчас не писали.. Но в стране идиотов под крики — "фашистка", "подстилка Путина", "не пустила в вагон защитников Родины" уволили проводника и начальника поезда который вообще и не знал об этом события я думаю. А где то в Одессе офицер штаба управления боевой единицы покупает Жене путевку в Египет. А билетов нет, но деньги на них думаю выделялись..
Ниже лай собаки.. Я не был на месте и не знаю кто там что сказал. И слова это такое. У нас факт на лицо проводница не пустила без билетов солдат, ее уволили.. Это факт. А говорить что кто сказал, каждый горазд. Нас с Вами там не было. А верить кому то я не собираюсь, и Вам не советую. Дольше без инфарктов проживете.
Есть ещё второе обстоятельство — бабло. Ей тупо хотелось бабла. Или будете утверждать что при отсутсвии билета и наличии денег я не уеду куда мне надо? А с солдат не много то и возьмёшь, тем более война то не её, сама ж сказала. И не надо тут рассказывать что поступила правильно. И начальник поезда получил потому как отвечает за всё судно, пардон поезд. Так что всё закономерно
За то, что не пустила в вагон человека в командировке со служебным удостоверением и билетом, выбросила его вещи на перрон и закрылась в вагоне, а потом долго ржала над служивым в кругу таких же как она «сердючек».
Источник:
Я служил и знаю, что по служебному удостоверению дежурный по вокзалу обязан меня, в случае моей командировки с необходимостью проехаться на поезде по направлению к месту командировки, посадить в вагон, для чего в каждом вагоне есть «служебное» двохкоечное купе, на места в которых билеты в кассах не продаются.
В данном случае дежурный по вокзалу «отморозился», за что получил строгий выговор, а проводника и начальника поезда, который был обязан задержать отправление «опоздавшего» поезда до разрешения данной ситуации, уволили.
по служебному удостоверению дежурный по вокзалу обязан меня, в случае моей командировки с необходимостью проехаться на поезде по направлению к месту командировки, посадить в вагон, для чего в каждом вагоне есть «служебное» двохкоечное купе, на места в которых билеты в кассах не продаются.
Не купить билет, а посадить на поезд. Разница ясна? Билет в таких случаях не нужен.
Я был простым следователем, и мне достаточно было просто подойти к проводнику, взглянуть на него (не показывая удостоверения), чтобы он понял кто я, откуда, что мне надо и к кому мне нужно обратиться.
Тот военнослужащий — обычный крестьянин (коммерс, резервист, солдат), его сопровождали такие же как он гражданские лица, откуда им было знать, как вести себя с "сердючками"?
Так что мой пример не совсем похож на ситуацию со спешащим на ротацию военнослужащим, думаю, у меня хватило бы сил зайти в вагон, вытолкать из него "сердючку", и на шум прибежал бы начальник поезда, который бы мне в штабном вагоне позже оформил бы проезд и предложил бесплатные постель и чай с сахаром и печеньками, от которых бы я не отказался в качестве сатисфакции за мои потерянные время и силы :)
Ну, а после моего возвращения из командировки на совещании мой начальник мне и всему коллективу зачитывал бы жалобу проводницы и начальника поезда на меня, о том, что я всю бригаду "взял в заложники", "принуждал" и применял к ним запрещённые методы психического и физического воздействия.
ЭТО БЫЛО.
Теперь же я обычный адвокат и просто пишу посты, когда мне скучно.
Уважаемая Татьяна, Шериф и другие "сомневающиеся"!
В Украине действуют Правила перевозки пассажиров, багажа, грузооборота и почты железнодорожным транспортом Украины, утверждённые приказом Минтранссвязи Украины от 27 декабря 2006 года (юстированным 04.04.07 под №310/13577), в подпункте "с" пункта 3.1. которых написано о том, что военнослужащие при направлении в командировку к новому месту прохождения военной службы, а также к месту использования отпуска, при личном обращении с предъявлением удостоверения личности пользуются правом ВНЕочередного ОФОРМЛЕНИЯ проездных документов в суточных кассах и кассах предварительной продажи. В пункте 3.4. этих Правил написано, что в случае отсутствия свободных мест кассир суточной кассы обязан оформить билет без плацкарты с отметкой "Согласно пункта 3.4. Правил". В пункте 7.8. Правил говорится о том, что пассажиры, у которых есть билет без плацкарты с отметкой "Согласно пункта 3.4. Правил", производят посадку только в штабной вагон поезда, после чего начальник поезда в течение часа должен оформить проезд такого пассажира.
Источник: **************************************** Кроме того, в Украине действует Порядок обслуживания граждан железнодорожным транспортом, утверждённый постановление КМ Украины от 19 марта 1997 года №252, в п.65 которого указаны только ДВЕ причины, по которым железная дорога может отказать пассажиру в его перевозке: - если пассажир находится в явно выраженном нетрезвом состоянии и при этом нарушает правила проезда и общественного порядка; - если пассажир находится в состоянии заболевания. В пункте 73 этого Порядка говорится о том, что все недоразумения и конфликты, возникающие между пассажирами и работниками железной дороги, разрешаются на станции начальником станции или начальником вокзала, а в поездах во время движения — начальником поезда.
Источник: ********************************************* Таким образом, даже если верить пресс-службе Укрзализныци, получается, что военнослужащему, имеющему право ВНЕочередного оформления проездного документа, проводник беспричинно отказала в перевозке, и данное недоразумение не разрешил начальник поезда.
ЗА ЧТО ОБА И ПОПЛАТИЛИСЬ СВОИМИ ДОЛЖНОСТЯМИ.
Замминистра инфраструктуры Кава имеет больше полномочий, чем пресс-служба этого министерства, и этот чиновник заявил, что наказанные сотрудники "сделали ряд нарушений", и это стало предметом обсуждения на заседании с руководством "Укрзализныци", ж/д вокзалов Одессы, Николаева и Запорожья, Приднепровской и Одесской железных дорог.
Не факт что такие слова звучали. Сейчас каждой ситуации придают окрас "любви к Родине" войне в стране. Бабка за хлебом в очереди стоит, ей не уступают, она кричит, что хлеб ей нужен так как у неё сын в АТО, и она одна и Слава Украине и всё в таком духе. Её пропускают. А перед ней стоит мать с тремя детьми, в дешевой курточке, одному малышу на руках по моему 6-9 месяцев отроду. И ей хлеба не хватило.. Как и другим пенсионерам в очереди. Зато СЛАВА УКРАИНЕ, сын в АТО, громкие лозунги превратили человека ждущего в очереди чуть ли не в жертву режима.. Задумайтесь..
Татьяна, если вам так с авестой стекломой дорог и жрёте его до такого состояния, что не в состоянии воспринимать окружающий вас мир, так какого болта вы тут поститесь, простите срёте?
Почитай авизо, может путин туда обьявление скинул. Ума не хватает понять или что? Мало танков руских, градов, толпы скотов со всей расии? Или это всё не то? Нужна бумажка? А может медальки врученые за освобождение крыма проканают за доказательство ведения нового вида войны — гопстоп отжима территории.
А там написано что она должна молчать когда пьяный прапорщик ей кричит "курица ты тупая, если надо мы пройдем в вагон и тебя спрашивать не будем тварь"? Там такое есть?
Проводница оказалась чёрствым животным. Не надо говорить за что она переживала, и так понятно что за отсутствие после посадки бойцов мест для подсадки.
Правильно, за антигосударственные по сути действия. А как иначе, если люди не понимают в какое время они живут? Сегодня для военнослужащих везде должен быть зелёный свет и максимум внимания и уважения.
Увольнять таких «сознательных» граждан нужно максимально публично, чтоб другим любителям инструкций и всяким пацифистам неповадно было пальцы гнуть перед защитниками Украины.
Полные бред, а не ситуация.Военные пошли в вагон без билета и их не пустили согласно инструкций проводника.Проводник соответственно и начальник виноваты в том, что они действовали по инструкции и не имеют права пускать лиц без пропусков или документов необходимых для проезда.Вот так это реально наше родненькая матушка страна))Что ещё сказать.А общественность бушует как они же епть военные и.т.д. им всё можно и им срать на законы.Законы для дураков.Вот именно по этому у нас страна в такой Ж*****пе!
Я примерно об этом же выше писал..Я тоже такого мнения.. Проще человека без работы оставить, нежели соблюсти процедуру приобретения проездных документов. Ох Укриана…Если бы не Одесса свалил бы отсюда уже давно…
"Укрзализныця" завершила служебное расследование инцидента, во время которого проводник поезда № 318 Одесса — Запорожье отказал в посадке пассажирам-бойцам АТО. Напомним, этот случай произошел 30 декабря в Николаеве.
Сегодня, 6 января, по этому поводу в Укрзализныце состоялось совещание с участием руководителей Укрзализныци, пассажирских служб Приднепровской и Одесской железных дорог, причастных должностных лиц вокзалов Одесса, Николаев и пассажирского вагонного депо Запорожье, сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на сайт "Укрзализныци". По результатам совещания установлено, что должностные лица железных дорог проявили недостаточный профессиональный уровень и допустили ряд нарушений по порядку обслуживания пассажиров на железнодорожном транспорте. В связи с этим начальнику поезда и проводника уволены и объявлен выговор дежурному по вокзалу Николаев. Также привлечены к дисциплинарной ответственности причастных руководителей пассажирских служб и предприятий железных дорог Украины.
По результатам расследования инцидента, со своей стороны "Укрзализныця" приносит извинения бойцам АТО за причинение им неудобства. Во избежание подобных недоразумений в будущем железнодорожники рекомендуют по поводу приобретения билетов своевременно обращаться к специализированным железнодорожных касс, военным комендантам или дежурным по вокзалу. "Укрзализныця" также отмечает, что для обеспечения выезда в отпуск военнослужащих, участвующих в АТО, "Укрзализныця" готова обеспечить выделение мест в полном объеме при условии предоставления министерствами и ведомствами или их структурными подразделениями групповых заявок не позднее одних суток до отправления поезда (желаемой даты выезда) с указанием станций отправления и назначения, количества человек и пометкой "перевозки участников АТО". В целом на протяжении 2014 Железнодорожница Украины перевезено более 211 000 военнослужащих на сумму 3082 тыс. грн. Ранее Цензор.НЕТ сообщал, что "Укрзализныця" запустила максимальное количество дополнительных поездов к зимним праздникам.
Занимательная математика: на главной странице сайта написано, что эту новость прокомментировали 78 раз, а я насчитал только 25 комментариев. Нет и моих трёх со ссылками на первоисточники.
Интересно, «сердючки» с сайтом за каждый удалённый комментарий рассчитались деньгами, билетами или кутёй, и по какому тарифу?
Добрый день, уважаемые.Ситуация из ряда вон выходящая.«Танцуем от печки»: а)Бойцы следовали в зону АТО для ротации.А проезд и проездные билеты кто обеспечивает?Если без документов (опоздали, не успели, секретно) «пассажир»прежде всего обращается к дежурному по Вокзалу и бригадиру поезда.В ситуации «военного времени» аналогично. Проводник не имел морального права с такими коментариями обращаться с бойцами, которые следовали в зону АТО(проездные документы не причина).В спорных ситуациях проводник вызывает бригадира поезда. Согласитесь, что в «такой манер«(без докуметнов) и диверсанты могут передвигаться по Украине. б)«Укрзализниця» провела служебное расследование.Мы знам только результат, а детали… У каждого есть свой «момент истины» и проверка «на вшивость». Наша Украина в ситуации не обьявленной войны соседом-агрессором Россией. Это не должно быть причиной «не обдуманных поступков». Желаю всем быть в здравии и благополучии, сохраняя человечность и бдительность. В добрый час и с Богом!
Правдоруб Борисович
