ЗАРС_ПК



31 січня 2017, 10:00   

В Администрации морских портов думают, как разгрузить улицы Одессы и не сыграть на руку «Евротерминалу»


Руководитель ГП «Администрация морских портов Украины» Райвис Вецкаганс и мэр Одессы Геннадий Труханов обсудили вопрос разгрузки городских улиц от большегрузного транспорта.

Об этом сообщили в пресс-службе АМПУ.




Сейчас въезд грузового автотранспорта на территорию морского порта обеспечивается через КП №2 (въезд с Церковной улицы) и КП №4 (въезд со стороны Хаджибеевской дороги). При этом, заезжая в порт через КП №2, грузовой транспорт минует площадки, созданные для накопления грузового транспорта и проходит через жилую часть города.

«Моя позиция заключается в том, что, безусловно, нам нужно разгрузить городские улицы от большегрузного транспорта, а основным направлением доставки грузов в порт должна быть транспортная эстакада. В то же время, я разделяю высказанную озабоченность стивидоров и экспедиторов по поводу тарифов на услуги компании «Евротерминал» за использование накопительной площадки. Мне очевидно, что 22,5$ за въезд автомобиля, то есть сегодняшняя цена – не увеличивает конкурентоспособность Одесского порта. Поэтому мы будем искать варианты решения этого вопроса в тесном контакте с городской властью, стивидорным бизнесом и экспедиторскими компаниями. В результате, наработанное компромиссное решение будет вынесено на заседание Совета порта и там будет поставлена окончательная точка в этом вопросе»,— подчеркнул руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Помимо прочего, в ходе встречи обсуждался вариант разгрузки городских улиц посредством соединения объездной дороги с транспортной эстакадой Одесского порта, минуя услуги накопительной площадки.

В результате встречи принято решение о создании рабочей группы, которая займется выработкой стратегии взаимодействия между городской властью и портовой администрацией в этом вопросе.

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Директор департамента транспорта Илько показывает варианты
Директор департамента транспорта Илько показывает варианты



Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





KM@
KM@   страна по ip - ua 31 січня 2017, 12:05     +1      
за установку знака  — проезд запрещён в интересах частной компании в любой нормальной стране в тюрьму бы отправили. а у нас — шуры -муры, химины куры, министр встретился с мэром а знак как стоял так и стоит.
   Відповісти    
eqmlista
Давно пора торговый порт вывести за пределы города. По этому пути пошли большинство европейских стран.
   Відповісти    
Агностик
Оно-то пора, но есть куча "но", которые практически все упираются в деньги. Навскидку:
1. Практически все земли у моря вблизи Одессы — находятся в частной собственности.
2. Для нормальной работы на новом месте нужно провести дноуглубительные работы, иначе новый порт не примет ничего, кроме "Хаджибея", "комет" и каких-нибудь частных яхт.
3. Постройка даже одного терминала в нашем порту — это громкий инфраструктурный проект, каждый уложенный "кирпичик" которого подаётся в СМИ как гигантский шаг вперёд (потому что это работы дорогие и сложные). Представьте, во что выльется постройка всех молов, гаваней, терминалов, складов и административных помещений — "с нуля", "в чистом поле".
4. Инфраструктура. Цифры грузооборота Одесского порта — я не знаю. Но они весьма велики. Грузы ввозятся и вывозятся грузовыми авто и поездами. К новому порту тоже необходимо провести железнодорожные пути и широкую автостраду.

Думаю, пока и этого хватит. Посмотрите, во что вылилась реконструкция здания Морвокзала — а там, считайте, только "косметика" (по сравнению с постройкой порта на новом месте).
Так что вынос порта — это, конечно, хорошая мысль, но по осуществимости в ближайшие полвека примерно равная земной колонии на Плутоне.
   Відповісти    
   Правила



15 березня
17:41 Комунальний люкс для Молдованки: як одеський ЖКС накручує ціни на віниках та дератизації фотографии
1
14:37 Мільйон на ЗСУ та штраф: ексначальника лісового управління Одещини засудили за корупцію з мисливськими землями
2
11:34 Руда відьма та лисий демон, або Одеський театр мало не викликав нечистого у п’ятницю, 13-го фотографии
08:47 Понад 200 тисяч на ТО за гарантією: в Одеській облраді не шкодують грошей на комфорт чиновників
1
14 березня
22:00 Люди, яких ніхто не змушував, врятували Україну: до Дня добровольця (колонка редакції)
9
19:01 Унікальний хендмейд, собаче дефіле, секс-лікбез та діджеї: в одеському Пасажі стартував благодійний фестиваль «Магія весни» (фоторепортаж) фотографии
1
16:23 Смертельний балкон на вулиці Новосельського: на потерпілу чекає операція, поліція шукає винних, а мерія нарікає на мешканців
1
14:40 Дитячий випускний у Країні Мрій: «Оскар», запальна анімаційна программа та веселі челенджі (на правах реклами)
1
11:37 Місяць Рамадан та українська єдність: в Одесі відбувся третій регіональний іфтар (фоторепортаж) фотографии
7
08:45 Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей фотографии
28
13 березня
21:55 Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го
2
20:20 Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної
1
18:29 Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі
16:35 Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати
5
14:32 У Вилковому звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці фотографии
5




Статті:

Дюк покрывается мхом и другие неприятности памятника: как профанская «консервация» гробит визитку Одессы

За историей надо наблюдать из Одессы: американец предпочел жизнь под обстрелами спокойной старости во Флориде

Одесские расклады: как пытались развести депутатов горсовета и что из этого получилось





17:09
Глава Южного управления лесного хозяйства Олег Ткач оказался на скамье подсудимых за обещание решить вопрос с охотничьими угодьями в Одесской области.

Согласно материалам дела, с февраля 2024 года Ткач готовил почву для получения неправомерной выгоды. Руководитель управления пытался вовлечь подчиненных в сбор подарков в виде денег и талонов на топливо для поддержания своего финансового положения.

Читать дальше

15:32
Одеський бізнес і притулок обєдналися, щоб допомога тваринам стала звичкою

Одесити люблять чотирилапих друзів і за змоги підгодовують вуличних котів і собак. Проте не завжди знають, як зарадити безпритульним тваринам.

Читать дальше

13:28
В нацпарке "Тузловские лиманы" выпустили на волю редких лесных котов.

Пять молодых хищников остались сиротами семь месяцев назад. Их нашли в дикой природе и передали специалистам на реабилитацию.

Читать дальше

11:41
Одесский облсовет потратит более 200 тысяч на обслуживание одной служебной Toyota Camry.

Речь идет о простом ТО, которые проводятся каждые 15 тысяч километров пробега. В перечень входят диагностика, замена моторного масла, фильтров, тормозной жидкости и свечей зажигания, проверка аккумулятора, развал-схождение, компьютерная диагностика и другие процедуры. При этом срок, на который рассчитаны эти работы, в документах не указан.

Читать дальше

09:39
В Одессе сотрудник ТЦК ударил электрошокером своего коллегу вместо бусифицируемого. Френдлифаер.



08:14
В Одессе жители находят способы справляться с отсутствием света.

На одном из балконов жилого дома заметили установленные солнечные панели похоже, так хозяева квартиры решили частично обеспечить себя электроэнергией во время блэкаутов.



21:38
Будут ли отключать воду летом у одесситов? Готовы ли они?



19:55
В Пассаже проходит фестиваль «Магия весны».

Два дня гостей встречают десятки стендов с авторскими изделиями от украшений и свечей до необычных арт-объектов. Здесь также работает фуд-корт, проходят розыгрыши подарков, а в течение дня сменяют друг друга выступления музыкальных коллективов, оркестра, хора и DJ-сеты.

Читать дальше

18:21
В Одессе проходит автопробег в честь Дня добровольца.









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×