Одессит поднял в воздух аэроплан, собранный по чертежам 1910 года
Сегодня днем легендарный аэроплан «Farman-IV», построенный по чертежам 1910 года, наконец-то взмыл в одесское небо. Именно на таком воздушном корабле больше века назад прославленный летчик Михаил Ефимов впервые в Российской империи совершил публичный полет на одесском ипподроме.
Как рассказал «Думской» создатель и первый пилот воссозданного «Фармана», президент аэроклуба Константин Оборин, машина продемонстрировала отличные летные качества, однако нуждается в небольших доработках.
Константин Оборин в кабине "Фармана"
«На самом деле, это просто большая летающая этажерка, — шутит Оборин, — Но она отлично летает. Запаса бака хватает на два часа, а для разгона нужна скорость всего 45 км/ч и взлетная полоса длиной с половину футбольного поля. Мы немного модифицируем винт, так как не хватает тяги, и облегчим на 60-70 кг корпус. В оригинальном «Фармане» не было аэродинамического крыла, просто промасленная тряпка, поэтому наш вышел потяжелее. Зато он гораздо надежней».
По словам Оборина, публичные полеты начнутся уже в следующем году.
«Об этом говорить еще рано, но у нас есть даже пассажирская скамейка, а аэроплан свободно выдерживает трех человек, включая пилота. Одесситам есть чем гордиться!»
Напомним, первый свой полет биплан должен был совершить в 2010 году, в столетие полета Ефимова. П о заказу одесского аэроклуба на харьковском авиазаводе была собрана точная копия самолета «Фарман-IV», кстати выпускавшегося в том числе на нашем авиазаводе Анатра. При создании этого самолета использовали три километра басовой рояльной струны. Первоначальная стоимость проекта составляла 60 тысяч долларов, но поскольку впоследствии было решено поставить на самолет современный авиационный двигатель, то стоимость увеличилась еще на 5 тысяч $. Почти весь самолет построен вручную.
К сожалению, долгих шесть лет одесский «Фарман» оставался прикованным к земле: машина самодельная, и авиационные власти отказывались ее регистрировать. Но недавно ситуацию удалось переломить, и аэроплан смог окунуться в родную стихию!
Автор — Александр Гиманов
Фото — Сергей Смоленцев
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Первый показ реплики "Фармана-4" в Одессе. Апрель 2011
Французские летчики тоже попробовали "Фарман"... Им очень понравилось
Первый полет Ефимова на одесском ипподроме. Фото из архива Одесского авиазавода
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Так значит в авиационном заводе расположен архив! А мне отказали в грубой форме, когда я попросил руководство ознакомиться с их архивом. У меня дедушка работал на заводе Анатры. Хотелось что-нибудь о нем найти. Все документы сгорели во время революции. А Косте Оборину пожелаю удачи, упорства и обыкновенного везения!!!
Двоякие чувства. С одной стороны, увлеченные люди. С другой, я боюсь однажды прочитать о том, что на заводе Х за 5 лет и 100000 долларов, по заказу энтузиастов наконец вопроизведен кремниевый топор неандертальца — ура! ((
Господа, давайте посчитаем, «Cap Lock» в одно и тоже время: «17:25 27 коммент. Российский авианосец без боя отдает свои самолеты Нептуну: казалось бы, причем здесь Одесса?» и другую новость:«15:57 9 коммент. Одессит поднял в воздух аэроплан, собранный по чертежам 1910 года» Обе новости об Авиации. Одессит построивший очень интересный Самолёт заинтересовал только 9 комент. Обсудить российский корабль собралось 27 комент. А вот если бы сообщили, что кто то из политиков слёг с отёком Квинке! Аудиторию бы «порвало»!
фото все старые. а сегодня ветер был такой, что этажерку унесло бы в какой-нибудь лиман, то ли Хаджибей, то ли Куяльник. И не летал сегодня Гидропорт по погоде. Новость фейк.
Константин, подари аэроплан Леше! Рада разрешила в зоне АТО использовать пулемет Максим, тоже 1910 года конструкции.А Леша должен полетать над зоной АТО на бреющем полете и сбросить мешок листовок:МЫ не паны-холопы не МЫ! Все в ряды БПП!
Костя, супер! Все порядочные афганцы рядом с тобой! Весь кал в лицах цыгана и Дубчака нафиг. Они еще ответят за продажу «Шурави» и «распределение» жилья.
Не полёт а полётик с ударом обземлю и чудом живым каскадером, и не вчера а прошлой весной, видео фейковая склейка 2х-3х коротких кадров в длинное видеоварево. Кароче, у этаго «авиатора» как всегда сплошные понты и лож. А реально самоль с той весны в сарае валяется в виде хлама и дров