В Балте остановилась швейная фабрика: рабочих отправили в неоплачиваемый отпуск
Швейная фабрика (частное предприятие «Интекст») в городе Балта Одесской области приостановила свою работу.
Как сообщает «Трасса Е-95», п ричиной остановки стало отсутствие сырья. Шесть сотен работников отправили в вынужденный отпуск за свой счет на неопределенное время. К тому же, предприятие имеет задолженность по выплате заработной платы своим рабочим за несколько месяцев.
Как говорят швейники, производству мешают большие налоги, отсутствие возможности конкурировать с большим количеством дешевых товаров, которые попадают на украинский рынок посредством полулегального импорта и контрабанды, невыгодные условия работы, которые диктуются украинским торговым сетям. Но самой важной причиной предприниматели называют отсутствие отечественного сырья.
Напомним, что фабрика ЧП «Интекст», учредителем которой является общество с ограниченной ответственностью «Аккордо», открыта на базе бывшего универмага в августе 2011 года. Инвестор выкупил складские помещения за 3 млн. грн. Тогда часть денег планировалось использовать на развитие инфраструктуры города, часть – на строительство школы и спортивного комплекса для молодежи.
Швейное производство дало работу нескольким сотням местным жителям и работало на внутренний рынок. Вначале своей деятельности фабрика несколько улучшила ситуацию на рынке занятости населения Балтского района. Однако совсем скоро швеи стали увольняться с данного производства легкой промышленности. Одной из главных причин они называют несвоевременную выплату заработной платы, низкие заработки и нестабильность производства.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Про що говорити якщо Янукович не може припинити контрабанду. Скільки було розмов про те що Янукович вже вирішив зупинити потоки котрабанди та повернути імпорт у легальне русло, але не вийшло. Контрабанда виявилась сильнішою за Януковича. А скільки б робочих місць тільки в легкій промисловості отримала б Одеська область за рахунок наявності надпотужного ринку 7км та скорочення контрабанди!!!
А шо, контрабанда началась только при Януковиче? Не собираюсь его защищать. Но — ради справедливости. Кто включил зеленый свет контрабасу? Начинаем с Кравчука и дальше по списку.
улучшайте качество продукции, наймите дизайнеров одежды, чтоб народу и внешний вид нравился, снизьте запросы по навару — начнёт продаваться. Ваш кухонный кнопкодав :)
Я как потребитель говорю чего не хватает в нашей отечественной продукции, стоимостью не меньше турецкой, качеством не лучше китайского. Не более того. Думаю, что во мне и миллионах таких же как я должна быть заинтересована промышленность — чтоб их покупали. Однако, я думаю, что весомые аргументы предоставил. Как случай с ЗАЗом — пусть закрывают. Зачем переплачивать деньги за наше говно только от того что оно наше, если можно купить за такую же сумму более качественный и достойный аналог?
Ну да, давайте ездить на супер-высококачественных ланосах и матизах :) Кстати, таможня прилично наживается на импорте всех сфер торговли. Не только авто или текстиль Но, по слухам, туда так же идут лишь за взятками :( Как же хочется, чтоб это было лишь слухами
Половина одежды, продаваемой на 7 км, сшито на территории одесской области. Как для примера: на Маршала Жукова есть завод «Зонт». Раньше там делали зонтики, сейчас аппараты газовой резки. Но второй этаж производственного корпуса как был швейным цехом, так и остался. Только теперь шьет не покрышки для зонтиков, а вещи под брендовые лейблы. И встречал их потом в фирменных бутиках города.
Matiz в Украине не выпускается — вы не в курсе?. А вот швейное производство у нас вполне конкурентоспособное. На том же «Седьмом» есть много вещей с красивыми этикетками на латинице, пошитых у нас.
не в курсе, капсулами смерти не увлекаюсь :) Если оно такое конкурентноспособное, то почему под иностранным лейблами? А, ну да, джинсы за 110 грн на седьмом с красивым лейблом можно в бутике за 1100 впарить :))
Ваш аргумент «снизьте запросы по навару», извините за откровенность, -- глупость.
Знаете почему? А очень просто. Если фабрика остановилась, она УЖЕ работает в минус. Потому что никто не закрывает плюсовой бизнес. Так куда снижать?
Далее -- вы в курсе отношений бизнеса с налоговой? Закрывали когда-нибудь ООО, например? А я лично наблюдал, какие проблемы происходят при этом. Писать подробности тут не буду, само собой.
А ведь товарищ прав: уркаинское шитье не отличается ни красивыми фасонами, ни качеством тканей, ни пошивом. Но оно и понятно: качественные красивые ткани стоят у нас необоснованно дорого. А фасоны-вообще жуть, как на бесформенных слонов, которым за 60. Жаль, что вместо того, чтобы развивать, уничтожают последнее и открывают дорогу китайскому импорту, который по качеству такой же, а иногда лучше.
Выход непростой, но есть — наш молодой и креативный губернатор Скорик поднимает свой зад, берет под ручку директора «Интекста» и едет в гости к главе минсдоха, там за чашечкой кофе, убеждают главу минсдоха (под гарантии нормальной и своевременной зарплаты) освободить на три года это предприятие от налогов. Далее все тот же уважаемый губернатор Скорик делает невозможное и включает директора «Интекста» в очередную казенную делегацию чиновников за рубеж вместе с гарантийным письмом для тамошних потенциальных инвесторов — где черным по белому написано — что украинская власть дает письменные гарантии, что в случае солидных инвестиций и сохранении рабочих мест на Балтской швейной фабрике, Ваш бизнес будет освобожден от любых налогов на три года, с последующим гарантированным возмещением экспортного НДС и самое главное — вопрос с возможным рэйдерством обладминистрация возьмет на себя! и точка. других вариантов для спасения наших кишлаков под Одессой я просто не вижу :(
а потом все начинают дружно его «козлить» (ужасное слово, в курсе) что «губернатор Скорик добился выгодных условий для продвиженцев», и начнутся про коррупцию и прочее говорить… А как же правила честной конкуренции? Если государство реально нужно что, то придумывают дотации. А если это на правах ЧП — законы рынка никто не отменяет… Жестко и сурово, но правда :)
Про какую промышленность говорит шапкокрад, когда говорит, что Украина не готова к Евро? Они же убили ее всеми налогами и сборами…Кто работает того и давят чиновники-людоеды.
Украине в наследие от СССР, помимо всего остального, досталась неплохая швейка. Практически в каждом райцентре и небольших городах были швейные фабрики, этим решался вопрос трудоустройства избыточных трудовых ресурсов. В 90-е эти фабрики, как отрыжка былого величия, еще выдавали продукт из давальческого сырья по заказам и лекалам европейских и американских фирм. Но все это эффективно проср.ли, ибо к чему бы ни прикоснулась рука местных «эффективных менеджеров» от госуправления, все превращается в прах.
Теперь в Балте остались педагогическое училище и фабрика «Бурёнка». Молоко я беру на базаре домашнее, не люблю химию. Мой личный выбор :) А уровень «знаний» у балтских выпускников педагогического училища… Я не хотел бы, чтоб мои дети у них учились. К сожалению знаю КАК там преподают, и ребят знаю. Они не виноваты в том, что их ТАК учат, правда они виноваты в том, что они ТАК учатся. Вопрос, пожалуй, двоякий… :)
Валерий Анатолиевич, Матвийчук не всемогущим богом был, естественно, но в любом случае чужую проблему он мог выслушать не отмахиваясь и воспринять как свою собственную. Что бы там ни говорили, но жители области к нему как к руководителю относились с симпатией, да и сейчас ему камни в спину не швыряют.
Да, обидно, а ведь сколько усилий в своё время для её запуска приложил Матвей. Будем надеяться, что вскоре увидим конструктивную преемственность власти.
Ваш сарказм, здесь не уместен. За остановкой фабрики стоят простые люди, которые остались без работы и это печально. К большому сожалению, что областью сейчас уже не руководит Матвийчук, он бы не допустил остановки фабрики. Сейчас властям надо думать, что делать, или вернее, надо перестраиваться на выпуск той продукции, которая будет востребована.
Не нужно идеализировать так Матвийчука. Его сняли с должности не больше месяца назад. Я думаю, что решение о закрытии фабрики тоже не за один день приняли. Да и что бы он сделал? Со своего кармана денежек им подкинул бы?
А сейчас, когда старую швейную фабрику выкупил Лазаренко, новая вообще может загнуться окончательно. Вот, кстати, сайт этой новой фабрики, точнее сети фабрик —
Почему говорят, что украинская одежда плохая. Я хожу на выставки в ОЦНТИ на Ришельевской, всегда можно найти что-то наше интересное и недорогое. Китайская вещь быстро в тряпку превращается, нитки гнилые. Если дешевая. А у нас и фасоны есть хорошие. даже и упаковки блузок интересные. ну- разные вещи. Я б не сказала, что у нас плохие вещи.
К сожалению наша легкая промышленость никогда не была в фаворе у руководства страны, это ей передалось по наследству от совка, хотя именно благодаря лег.пром-ти стартанул Китай, Турция да и вся юго-восточная азия. Постепенное развитие лег.про-ти тянет за собой развитие сопутствующих отраслей- развитие средств производства(станки), производство сырья(ткани, кожзамы и т.д.).Но для всего этого надо соблюдать простейшие правила. 1)Тарифы на ввозимое сырье должно облагатся минимальным налогом, а импорт готового изделия наоборот максимальным. Упростить экспорт готовых изделий. Запретить ввоз секонд хенда. Для этого всего надо, просто политическая воля, все остальное сделаем мы сами.
Секонд хенд покупают за копейки те, кто не может купить за нормальные деньги новую одежду. Как запрет на ввоз поможет нашей легкой промышленности? У людей денег добавится на покупку новых вещей или они (новые вещи) станут настолько дешевы, что неимущие с легкостью смогут их покупать?
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
20:49
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
51-летний мужчина погиб под колесами поезда.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
12 января школьники могут вернуться за парты.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
Думська в Viber
Виталий Сорочан
Petr Petrovich Kaschenko
ВІДБІЙ повітряної тривоги
88
9
3
1
41
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
