В субботу одесские велосипедисты напомнят о своих правах и пожеланиях
26 мая одесские велосипедисты проведут Велодень. В рамках акции участники колонной проедут по улицам города и устроят гонку на «трехколесниках».
В 11:30 все желающие соберутся на Куликовом поле, а уже в 12 часов, через Привокзальную площаль, Пушкинскую, Б.Арнаутскую и Екатерининскую улицы направятся к памятнику Дюку. После этого владельцы трехколесных «железных коней» устроят гонку по Большому Колесу, которое пройдет через Екатериненскую Площадь, Воронцовский переулок и Приморский бульвар.
«Мы хотим обратить на себя внимание водителей других транспортных средств. На то, что в теории (по действующим ПДД) мы имеем право, — говорят организаторы акции. – Кроме того, мы хотим обратить внимание одесситов на то, что передвигаться по городу на велосипеде часто гораздо более эффективно, чем на общественном транспорте, и не редко более эффективно, чем на личном автотранспорте».
Принять участие в акции может любой желающий.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
На трассе здоровья эта велодорожка непонятно для кого. Половина велосипедистов ездит по ней, половина не ездит. В итоге нет нормального места для бегунов и пешеходов, где можно передвигаться не опасаясь велосипедистов.
…половина пешеходов ходють как положено, а половина, как бараны, тупо по велосипедной дорожке… А хамят и огрызаются и лисапедеры, которых просишь по дорожке ехать, и пешехеды, которые, видимо, в силу фимоза головного мозга, умеют ходить тоько меж двух полосочек (ограничивающих ВЕЛОСИПЕДНУЮ дорожку). Довелось мне там и лисапедером, и пешеходом побывать. Видимо мне положено ДВЕ медали — за то что на двухколесном в установленном месте ехал, и на своих двух туда не совался.
Эти кактусовские полосочки что есть, что их нет. Лисапедерам там не разъехаться, они катят и справа, и слева, в итоге в час-пик для бегунов и гуляющих с детями места не остается
Да я так же в двух ролях там пребываю, по выходным на велосипеде, по будням бегаю. Когда на велосипеде едешь, так ещё надо от электромаршрутки этой уворачиваться, потому что она думает что эта велодорожка именно для неё. Когда бежишь -- машины достают, нет чтоб ночью там развозить свои товары и мусор вывозить. Бежишь у моря, чтоб хоть там свежий воздух был, так на тебе, то мусоровоз, то ещё какая-то колымага в наливайку товар повезёт, то мопедисты, то менты на газели. Ментам пешеходный или велопатруль уже трудно организовать видимо.
В парке «Победы», вчера моего ребенка чуть не сбил велосипедист, я сам регулярно бываю велосипедистом, автомобилистом и пешеходом, но хотелось бы напомнить, что у велосипедистов есть, не только права, но и обязанности. (ПДД) Украины для велосипедистов пункт 6.7. гласит: Водителям мопедов и велосипедов запрещается: б) двигаться по проезжей части, если рядом есть велосипедная дорожка; в) двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей на детских велосипедах под присмотром взрослых);
На трассе здоровья половина так называемых велосипедистов реальные олени, которые не знают элементарные законы движения, не то что правила! А водилы авто — реально должны задуматься, что они не одни на автодороге. Ведь велосипедисты разные бывают, некоторые могут и по репе настучать! )
Лисопедисты, вы бы по аккуратнее колесили на своих конях.Порой такой лесопедист занимает целую полосу хрен объедишь, в таком случае тяжко не обратить внимание.А движение на красный свет светофора ведь эти пи*****ры не останавливаются, вот и их напоменания о себе.
На маршрутках катайся или пешком ходи если что-то не нравится. Я бы скорее вас автомобилистов запретил или ввёл квоты на въезд в центр города как в Европе, а то из-а вас только пробки сплошные, даже не смотря на космические цены на бензин.
Прошу заметить, что велосипедисты, как собственно и водители авто, бывают разные. Поэтому не стоит всех грести под одну гребенку. И должна заметить, что на той же трассе здоровья часть пешеходов тоже игнорирует наличие велосипедной дорожки, поэтому волей-неволей приходится их объезжать по основной дороге. И эта проблема никуда не исчезнет, пока каждый не станет соблюдать принятые правила. А этого, боюсь, не будет никогда. Наличие дебилизма в социуме еще никто не отменял. Лично мне, как велосипедисту, нехватает спец парковок. Хотя бы возле тех же супермаркетов. Вечно велик к какому-то столбу/дереву/перилу замком цепляешь. И чувствуешь себя при этом идиотом.
Велосипед это здорово, цивилизовано, правильно и полезно для здоровья…
Но у нас в стране своя, уркаинская действительность!!!
…велосипедисты Вы реально за*бали занимать целиком правый ряд, проезжать перекрестки на красный сигнал светофора, перестраиваться в тот момент когда «вам так захотелось», носиться как угорелые по трассе здоровья вне велосипедной дорожки…
Хотелось бы насчет правого ряда заметить: ну хорошо если справа у бордюра все чисто и пристойно, но часто туда страшно заезжать. Открытые люди, ямы, волны (с такой сбрасывает на раз и вел под колесами авто), решетки ливневки с дырами куда камаз провалиться может. Ну и в ПДД давно нет нормы про 1м от бордюра, велосипедист обязан ехать как можно правее как и любое другое ТС. Т.е. ничто не мешает по закону ему занять правый ряд.
Чисто по человечески я вас понимаю — если справа есть место и велос катит посередине дороги это странно.
С другой стороны, знаете как часто автомобили специально в пробке завидев велоса прижимаются к бордюру? Как часто не глядя открывают дверь — та пофиг что там вел, вел же остановится мгновенно (угу 80кг живого веса срывают двери с с петель вместе с выходящим из них). А когда обгоняют, что бы остановиться прямо перед велосипедистом?
Идиотов хватает везде. Начинать надо с взаимного уважения и соблюдения ПДД. И авто и вело и мото и пешеходам, кстати, тоже :)
Кстати, уважаемые корреспонденты «Думской», может вы проведете независимое расследование — кто разрешил большегрузному транспорту в виде бетономешалок и смаосвалов носиться по трассе здоровья от Аркадии до санатория «Россия» и обратно??? Насколько мне помнится, никто запрет на движение автомобильного транспорта не отменял. Я уже молчу про сотрудников правоохранительных органов, которые, видимо, за предыдущие годы устали крутить педали на велосипедах и пересели обратно на патрульные автомобили. Спасибо любимой городской власти, что еще на ТЗ гусеничный транспорт не выпускают!
Каждый раз читаю комментарии и понимаю, что взаимоуважение нашей стране не светит. О каком уважении и соблюдении правил можно говорить, когда большинство до ужаса безграмотно, не воспитано и позволяет себе кому-то в лицо дать, нахамить и прочее? Классные все такие, с себя начните.
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
20:49
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
51-летний мужчина погиб под колесами поезда.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
12 января школьники могут вернуться за парты.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
Думська в Viber
Юрий Сергов
ВІДБІЙ повітряної тривоги
88
9
3
1
41
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
