В Одессе автомобиль насмерть сбил девушку на переходе
19-летняя девушка погибла в результате ДТП, которое произошло сегодня около 18:30 на улице Зои Космодемьянской в Одессе. Как сообщила пресс-служба патрульной полиции Одесской области, автомобиль «Хюндай» сбил девушку, которая переходила дорогу по пешеходному переходу. От полученных травм пешеход скончалась.
На месте происшествия работает следователь.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Ужас! Как же так? На пешеходном переходе лишил жизни. Там же и движение не очень оживлённое. Соболезную родным и близким погибшей.
Ответить
|
 |
Судя по местности, там не что знаков может не быть, даже и протуаров.
Ответить
|
 |
Данные статьи "на пешеходном переходе" предполагают, что там знаки, обозначающие его, все-таки есть.
Ответить
|
 |
движение там такое… идет светофор.. после него 15м пешеходный переход. горит красный…но под зеленую стрелку выезжают машины потоком из совиньона и все как бы проехали светофор… 100% водителей игнорирует знак перехода…
а ты переходишь сначала на переходе где никто не тормозит. а потом на пешеходную дорожку что бы перейти нужно перебежать в не положеном вообще месте… там вообще мрак с безопасностью.. вообщем пешком людей там не ждали..
Ответить
|
 |
Замечательные рассуждения, но автомобиль, судя по расположению тела погибшей, двигался из города в направлении Совиньона. Тело лежит за зеброй в метрах 3-5ти, именно в сторону светофора и поворота, а не наоборот.
Ответить
|
|
Эта зелёная стрелкаЕё категорически нельзя было вводить в Украине, как части пост-совка. Потому что привыкнув, что «строгость Законов компенсируется необязательностью их выполнения», эту самую нарисованную зелёную стрелку каждый трактует так, как ему вздумается, главное в полное своё оправдание. В 2017 году я проходил курсы вождения для переоформление прав на категорию «D» (автобусы). Так даже там инструктор в весьма почтенном возрасте с пеной у рта убеждал, что под эту злополучную стрелку ты не можешь, но обязан двигаться в разрешаемом ею направлении. Я уж не говорю о том, что при наличии нескольких полос движения в указываемом этой стрелкой направлении, при красном свете «под стрелку» разрешено движение лишь из крайнего ряда. У многих водителей в принципе отсутствует напрочь понимание смысловой разницы между словами «можно» и «должен». Если, например, из правого ряда разрешено движение как прямо, так и направо, то наличие этой самой пририсованной зеленой стрелки вовсе не обязывает водителя, оказавшегося при включении красного сигнала светофора поворачивать направо или стыдливо перестраиваться левее прямо на пешеходный переход, освобождая дорогу самоуверенно бибикающим долбодятлам. Что из этого получается вот этот самый случай, а еще недавнее ДТП под Киевом с детским правозащитником. Поэкспериментировали и хватит.
Ответить
|
|
Тут все четко видно, водителя на нары.
Ответить
|
 |
Не очень оживлённое? Весь Совиньон, Половина Бурлачьей Балки и множество домов напротив Совиньона.
Ответить
|
|
Да, я не прав! Я там очень давно не был и Совиньона вообще не видел. Во время, когда я был инспектором по делам несовершеннолетних в Черноморке с 1982 до 1986 года, там движение действительно было слабенькое.
Ответить
|
 |
Так ты вообще родился не в ту эпоху.
Ответить
|
|
Пункт 18.1 ПДД УКРАИНЫ.
«Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность».
Многие водители этот пункт или плохо читали, или вообще не читали.
Ответить
|
 |
Пункт 4.14 ПДД УКРАИНЫ.
Пешеходам запрещается:
a)выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
б)внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
Это пешеходы точно не читали.
Пусть разбирается следствие.
Ответить
|
|
В Одессе практически все водители останавливаются, если есть пешеход на переходе.
Ответить
|
|
Необязательно остановиться, по требованиям пункта Правил нужно "уменьшить скорость, а при необходимости остановиться."
Ответить
|
|
… если пешеход стал на переход, то остановиться обязан. Только тоже не надо спешить, а показать своё намерение о переходе тоже надо, а потом уже идти.
Ответить
|
|
Бл@! Это уже "клиника"! Великолепный, мы вдвоём не справимся. Человек сдрочит, но не читает. Надо звать на помощь санитаров с рубашкой. Или Редактора с Баном! Как, Неравнодушный, хочет вина, на Новый Год! Кнопки нажимает быстрее, чем его мозг работает.
Ответить
|
 |
У Масквича кардан сломался, если он Калепного на помощь зовет.!
Ответить
|
|
«Москвич» не может сломаться. Это же чисто советский продукт, дитя оборонки. И такой хиленький автомобиль получился.
Это не сам па-де-калепный? Тогда это спирт.
Ответить
|
|
Калепный до Масквича ещё ни дорос, он пока только трёх колесный транспорт освоил.
Ответить
|
|
Ну тоже ничего. А паркует он его под лестницей в мэрии очевидно.
Ответить
|
|
Он на нем прямо в Гешин кабинет за изжает!
Ответить
|
|
Тогда под столом. Под лестницей украдет один из городских депутатов.
Ответить
|
|
Ты на Вугильмана или Брындака намикаишь?!
Ответить
|
|
И так они продолжали до тех пор, пока ни пришли санитары и сказали: пациенты, не пора ли разойтись по палатам?
Ответить
|
|
Кто о-чем, а Вы-о санитарах. Нет. На ваше звание лучшего пациента корпуса никто посягать не собирается.
Ответить
|
|
Неравнодушный, Вы ж вроде бы юрист. Вам даже пункт правил процитировали. Чтобы все не повторять "должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться".
А не Ваше "если пешеход стал на переход, то остановиться обязан" Неужели Вам не очевидна разница?
Сказанное не относится к произошедшей трагедии. Родным соболезнования, погибшей земля пухом.
Ответить
|
|
Сколько «оленей» стоят перед переходом, и не поймешь, что они хотят, особенно в тех местах, где у нас стали «модными» узкие тротурары (за счет новых «карманов» и расширения дорог). Кроме того, при ширине дороги в четыре полноценные полосы и более, если пешеход только начал переход дороги, то автомобиль, двигающися с дозволенной скоростью на первой полосе с другой стороны никакой опасности и препятствий ему не создает. Можно без фанатизма? Я даже не упоминаю «зомби» в наушниках, переходящих догогу, где захотят, не обращающих внимание на транспорт.
Ответить
|
|
Разговор о КОНКРЕТНОМ ДТП. Если дело оборачивается тяжелыми травмами или смертью, то в суде рассматривается, соответствовали ПДД или нет действия участников движения. Данных, что пешеход была «в наушниках», внезапно появилась на проезжей части («а сколько оленей стоят перед пешеходным переходом»), перебегала, у вас так же нет, как и у Москвича-412.
Апеллирование к тому «а сколько оленей стоит» и «сколько ходит в наушниках», соответственно, не имеет пока-что смысла.
Ответить
|
|
Покупайте хороший видеорегистратор. Сейчас без него ездить просто опасно.
Ответить
|
|
В моей машине регистратор стоит.
Ответить
|
 |
А зомби в капюшонах и наушниках как вам а?
Ответить
|
 |
А зомби в капюшонах и наушниках за рулем как вам а?
Ответить
|
|
Говорящие по телефону при этом) и с чашкой кофе в одной руке
Ответить
|
|
ху@м себе по лбу постучи！останавливаются？как раз.
если 1из 10 остановиься －уже прекрасно！выйди утром к любой школе города и сам посмотри на реальность, и это бл@ть возле школ！..а потом пиши..
Ответить
|
|
Складывается такое мнение, что Вы по улицам вообще не ходите.
Ответить
|
 |
Неравнодушный, смеюсь вам в лицо. Вы точно в украинской Одессе живете, а не какой-нибудь техасской? Для одесских водителей нерегулируемый пешеходный переход — неудобная условность. И в лучшем случае схема работает так: если пешеход не ступил ногой на зебру — только где-то пятый-десятый автомобиль остановится. Если пешеход, перекрестившись, ступил на зебру и медленно делает второй шаг — автомобиль в первом ряду со скрипом оттормозится, а водитель начинает торопить. Пешеход доходит до второго ряда — а там все по новой. При этом в первом ряду авто уже может начать двигаться. На фонтанской дороге ни зебры, ни даже ноу-хау от доверяй-делам (зебра, подсветка зебры и мигающий знак пешеходного перехода) не помогают — все новые и новые светофоры вынуждены ставить. Даже на однополосных (в каждом направлении) дорогах зебра не всегда работает. И если ваши "все водители" и "останавливаются, если пешеход на переходе", то делают это не плавно, а клюя носом (мол, у современных авто хорошие тормоза). И пешеход до последнего не знает, дорогу он переходит или к больнице готовится.
Пешеходы у нас не менее невменяемые, особенно часто вижу бабок с дедами, бегающих на красный (когда слишком долго горит, или когда трамвай через дорогу остановился). И дети в наушниках.
Но "ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ ВОДИТЕЛИ ОСТАНАВЛИВАЮТСЯ" (перед зеброй без светофора)… не смешите!
Ответить
|
|
К сожалению, ряд водителей не подозревают о существовании зебры, поэтому и скорость не снижают, и пешеходов сбивают.
Ответить
|
|
Другие СМИ сообщают, что она переходила через дорогу на зеленый сигнал светофора.
Ответить
|
|
Калепный очень странный товарищ. Я его знаю. Он часто пишет комментарии невпопад что бы заработать на бутылку вина.
Ответить
|
|
Не тупи. Срикошет, в отличие от Неравнодушного, я не пишу комментарии за призовую бутылку вина. А по итогам прошлого года, даже не попал в тройку призеров так называемого конкурса комментаторов.
Ответить
|
|
Не будь таким примитивно мыслящим!
Ответить
|
|
Не тупи. За своим носом смотри. Ты сам писал в комментариях с сожалением о том, как ты один выпивал бутылку призового вина за первое место.
Ответить
|
|
Срикалепный, ни бреши, тройку по бедителей ты попросил Главреда за секретить, что бы ты ни опозорился перед своим вне брачным отцом Гешей за второе место!
Ответить
|
|
Но был туман, а разметка почти стерлась.
Ответить
|
|
Знак перехода не стерся. И еще там ограничение скорости 30 или 40 не помню точно.
Ответить
|
|
При тумане, да еще в темное время суток и то и другое было плохо видно, как и силуэт человека на дороге. Как видно по фото, девушка-пешеход успела дойти до середины дороги до наезда на неё автомобиля.
Ответить
|
|
Хе-хе. У вас есть данные, что пешеход выбегал, внезапно выходил на проезжую часть? Нет у вас таких данных, а если есть то предоставьте.
А вот то, что водитель не уступил дорогу пешеходу, создал опасность или препятствие, уже ФАКТ. Факт, потому что он совершил наезд на пешехода. Грамотный адвокат это докажет, а объективный суд это подтверит.
Так-что не вяжется, «гражданин-хороший».
Ответить
|
|
Это мне написано? У грамотного водителя есть китайский регистратор. Который убирает много вопросов. Ещё, есть свидетели ДТП. (если не ушли по своим делам) Следствие решит, кто виноват.
Ответить
|
|
… если сбил на пешеходном переходе, то водитель всегда виновен. В зависимости от обстоятельств, конечно, наступает наказание. А если вдруг внезапно выбежал пешеход на переход?
Ответить
|
|
Если есть факт что внезапно именно выбежал, или внезапно появился. Сам факт ДТП не есть доказательство того, что пешеход выбежал или внезапно появился на проезжей части, как некоторые, не владеющие логикой и Правилами дорожного движения пытаются представить.
Ответить
|
|
Вы точно не юрист если такую хрень пишите…
Ответить
|
|
Тут пишут хрень даже обладатели водительских удостоверений. Показывая этим самымым незнание ПДД. Трактование ПДД "на-пальцах" — вот и проезд пешеходных переходов трактуется как ситуация, когда пешеход не должнен, по их мнению, начинать переход, если к данному участку приближается автомобиль. Это же очевидная их трактовка.
Ответить
|
|
К тому же машины двигаются иногда с такой скоростью, что, к примеру, инвалид или пожилой человек, переходящий дорогу на зебре, может не успеть среагировать.
Ответить
|
|
Та куда-там. Там молодой тренированный атлет с отличной реакцией не всегда успеет. К-тому же в темное время суток водители за-частую забывают на-прочь о пешеходных переходах, особенно нерегулируемых, «их просто нет». На переходах со светофорами еще иногда с досадой тормозят, проклиная пешеходов на чем свет стоит. «Олени», «машину не видно?», «подождать нельзя?», «куда ты прешься?», «даже не смотрит по сторонам!» (это если пешеход все-таки отважно начал переход, вынудив владельца железного коня остановиться).
Разве не так?
Ответить
|
|
Конечно вам написано, потому что ваше утверждение (ссылка на пункт Правил о том что запрещено выбегать или внезапно выходить на проезжую часть) предполагает какие-то ОСНОВАНИЯ. У вас их нет, что и требовалось доказать. Больше вопросов к вам нет.
Ответить
|
|
Виктор. Я ничего не утверждал. Я написал выдержку из ПДД. И добавил — Следствие решит, кто виноват. А дальше — Ваши придумывалки.
Ответить
|
|
Вы сослались на пункт (4.14) Правил движения. Соответственно, вы очевидно предполагаете, что пешеход их нарушил. Данных о том, что пешеход этот пункт нарушил, у вас нет. А-вот данные о том, что водитель нарушил пункт 18.1 ПДД УЖЕ есть. А следствие конечно будет проводиться и, надеюсь установит все необходимые детали.
Ответить
|
|
вся суть этого места в том что есть светофор для водителей без пешеходного светофора и следом знак переход, на котором никто не хочет тормозить
Ответить
|
|
Еще бы добавить пункт В) запрещается пересекать пешеходам проезжую часть в наушниках в целях личной безопасности, быть особо внимательными и смотреть всегда по сторонам когда пересекаешь проезжую часть по пешеходному переходу
Ответить
|
|
И капюшонах ограничивающих обзор как шоры лошадям.
Ответить
|
 |
Вы оба правы. В нормальных государствах перед пешиком сужают дорогу, вешают осветители пешика и знак 30, а под знаком камеру штрафовалку. Все, пару идиетеов штрафуют а потом рефлекс собачки павлова, скорость снижают и едут очень аккуратно.
Ответить
|
|
Вот и все, просто соблюдать правила. А у нас все с точностью до наоборот, можно гонять по городу, а в случае чего откупиться, и всех делов…(((
Ответить
|
|
А ещё в темное время нужно обращать внимание на то, что на тебе одето. Если ты в тёмной куртке и в темных штанах то должен понимать что тебя водитель может просто не видеть.
Ответить
|
|
Звизда, я нашел его для тибя за ни дорого!!! 
Ответить
|
|
Без чести и совести- это как-раз!
Ответить
|
|
Купи себе. Тебе их явно не хватает, Сракошетный.
Ответить
|
|
Сраколепный, ни тупи, Звизда с тобой по делится когда их купит.
Ответить
|
 |
А она чего по сторонам не смотрела?, ведь тоже обязанности по переходу пешеходного переезда имеет.
Открою секрет гордым но уязвимым пешеходам-пешеходный пер. это условно обозначенная территория, а не бетонная стена от транспорта. И то, что они будут пачками гибнуть на капотах в протест против невнимательности автомобилистов, статистику дтп не поменяет.
Ответить
|
|
Пункт ПДД, он прямо и однозначно говорит о предписанных действиях водителя при проезде пешеходного перехода. Особенно фраза «для которых МОЖЕТ быть создано препятствие или опасность». А вообще в деталях этого происшествия должно разобраться следствие. Как пересекал пешеходный переход водитель, как переходил пешеход.
Ответить
|
|
там вцелом ненормальный переход…знак стоит но можно 10 минут ждать что бы машина остановилась тебя пропустить…никто не останавливается… вот люди и перебегают
Ответить
|
|
У вас предположения о том, что пешеход именно "перебегала", а не переходила без нарушений? Повторюсь, но сам сам факт ДТП еще не факт того, что пешеход именно "перебегала" или "внезапно появилась на проезжей части".
Ответить
|
 |
Пока вы тут один с другим спорите, никто не подумал, что можно просто сделать освещение перехода фонарями в ночное время суток? Или приподнять сам переход, чтобы водитель в любом случае снижал скорость? Даже в Польше так научились делать, может и до нас дойдёт, когда-то…
Ответить
|
 |
Ни переход ни светофор ничего не значат. На дороге нужно в оба смотреть, при любых обстоятельствах. Не факт что правила соблюдают все вокруг. 19 лет, конечно совсем не подходящий возраст для смерти, печально.
Ответить
|
 |
так как у нас переходят пешеходы зебру, им действительно кажеться что это стена, особенно мамаши с надписью на лбу«я же мама», в одной руке самокат с ребёнком, а вдругой обязательно телефон возле уха( куда не плюнь Овидиопольские бизнес вумэн».
Ответить
|
 |
Какие на фиг правила! ? Вы о чем?! Человека жизни лишили! Законы и правила придуманы для нищих, чтоб богатых не били… И в большинстве случаев виноват водитель к сожалению, завтыкал на что-то как всегда…
А человека уже не вернёшь!
Адвокаты! ..
Ответить
|
|
Преподаватель стариной школы ДОСААФ на 6, 5 Фонтана Виолета Семёновна учила курсантов автошколы простым азам авто это всегда повышенная опасность и при ДТП всегда виноват водитель. В каком бы состоянии ни был пешеход, пьяный или трезвый, в каком бы месте не переходил.
И ГАИ, и следователи ГАИ, так же разбирались, что виноват во всем водитель авто. За 40 лет водительского стажа меня пронесло от серьёзных ДТП. А сейчас с развитием дерьмократии появились Кравцы, Петросяны и Зайцевы, и по этому нет просвета в тёмном тоннеле. Вседозволенность убивает.
Ответить
|
|
Ощущение постоянной бдительности для водителя ( то, чего нет у многих водителей сейчас)-я бы сказал это очень хорошее качество.
Ответить
|
|
Дада jopa очень странный товарищ. Я его знаю. Он всем ставит минусы. Недавно и за мой комментарий тоже поставил «минус». Я даже не заметил.
Ответить
|
|
Звизда, за чем мне твоя клизьма, обоснуй?!
Ответить
|
|
Калепный, ты на свой трёх колесный то же права купил?!
Ответить
|
|
Очень странно, что улица находиться в Одессе. А то, что девушку сбили, не удивительно. Там все гоняют. Уверен, виноват водитель. Скорость и невеимательность.
Ответить
|
|
Сраколепный, себя ни похвалишь, ни кто ни похвалит.
Ответить
|
 |
Я смотрю «окно Овертона» со скрипом сдвигается и то, что еще недавно было неприемлемым сегодня уже подвергается сомнениям, а завтра будет нормальным. Еще недавно автомобилист, сбивший пешехода, априори, в любом случае был неправым, потому что он управлял СРЕДСТВОМ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ! Сегодня, уже, значительное количество водителей позволяет себе обсуждать качество пешеходов, их статус в качестве животного, наличие наушников и цвет одежды, забывая, что все участники дорожного движения изначально, с рождения, пешеходы.
Ответить
|
|
Такие же дауны выскакивают на перекрёсток когда горит жёлтый и сталкиваются! Дтп все однотипные если посмотреть камеры «Центра 077». Лишать прав на лет 10 чтоб подумали «а стоило ли?! « Нигде в цивилизованных странах я не видел такого безобразного вождения как у нас. За пьяное вождение 10 косарей гривен в карман полицаю — и свободен.
Ответить
|
|
Удивительное название улицы. Разве есть такая?!
Ответить
|
|
Соболезнования родным и близким.
Ответить
|
|
… Леха Одессит 12 декабря, 23:47 +3
Очень странно, что улица находиться в Одессе. А то, что девушку сбили, не удивительно. Там все гоняют. Уверен, виноват водитель. Скорость и невеимательность…(с)
Давайте сначала- о какой именно улице речь??? Смотрите карту в Гугле, там их полно: и параллельная основной есть, и перпендикулярные, и ни на одной сильно не разгонишься, т.к. кривая она и горбатая, если речь о той, что от пр. Свободы к Рыбпроту ведет. Другие не лучше, езжу там по неск. раз в неделю, матерюсь постоянно. Что касаемо ПП- там регулярно народ ломится под колеса невзирая ни на что, может, пора и ему понять, что авто даже при 40 км/ч смертельно опасно, для остановки требуется торм. путь и мгновенно не остановится никогда. Но если днем их видно нормально, ночью, в темной одежде практически никак.
Ответить
|
|
У нас просто отсутствует культура на дорогах. Относится это и к водителям и к пешеходам! Я не имею в виду что все такие, но таких очень много.
Девушку сбили в 18:30, а это уже не белый день. В первую очередь она должна была беспокоиться за свою безопасность! Водитель мог просто ее не заметить, так встречное движение часто слепит фарами. Может и она торопилась или задумалась и не заметила машину.
Все мы люди и все мы ошибаемся!
И да я тот "олень" который ходит в наушниках и капюшоне, но у меня голова вращается быстрее чем мигалка на скорой помощи. Ведь я отлично понимаю, что ничего не услышу и многое не увижу, если буду смотреть под ноги. И я могу себе позволить перейти дорогу где захочу, но только при условии, что никого нет с двух сторон. Дождался и уверенно перешёл. Не перебегая перед капотом машин.
А все потому, что я ещё и водитель, хоть и не с большим но 10-летним стажем, кстати без ДТП.
Я хорошо понимаю каково это водителям когда лезут прямо под колеса.
Надо просто беречь себя и не подставлять окружающих!
Ответить
|
|
Свидетели пишут, что ДТП произошло не на переходе, участок дороги не освещенный. Девочка была в наушниках, что очевидно стало причиной ее беспечного выхода на дорогу. Разумеется, и погодные условия, и вечернее время сыграли злую роль :(
Ответить
|
|
Правила говорите. Папуасы которые послезали с пальм 30 лет назад в Сингапуре на пример. Если человек подошел к проезжей части даже если там нет никаких переходов и вообще люди никогда пешком не ходят в этом месте. Водители останавливаются с обоих направлений и будут стоятьплка человек не перейдет дорогу или не отойдет от проезжей части хотябы на несколько метров. А аы говорите правида. У нас их не знают как минимум 50 %
Ответить
|
|
Еще одно ДТП произошло сегодня утром, примерно в 9:30. Грузовой автомобиль сбил пешехода на пешеходном перекрестке улиц Грушевского и Парковой, который со слов очевидцев пытался перебежать через дорогу на запрещающий сигнал светофора. 
Ответить
|
|
Калепный, ты идиот, надо было лицо за мазать!
Ответить
|
|
Срикошет, твое лицо и так замазано говном. Зачем его надо мазать еще чем-то?
Ответить
|
|
Срикалепный, ни тупи, это твоя морда в говне, когда ты своему вне брачному отцу Геше лижишь про межность.
Ответить
|
|
Прибывшие медики констатировали смерть этого пешехода, а полиция разбиралась в произошедшем ДТП. На фото справа виден этот грузовик. 
Ответить
|
Правила
|
|
