В Черноморск прибыло судно с огромными лопастями для ветроэлектростанций
Судно Wladislav Orkan (флаг Мальты) с крупногабаритным грузом на борту обработали на днях на причалах №5/6 морского торгового порта «Черноморск». Как сообщили в пресс-службе Администрации морских портов Украины, всего выгрузили 871 метрическую тонну оборудования.
В частности, судно доставило 18 лопастей для промышленных ветроэлектростанций (ВЭС). Вес одной — 27 тонн, длина — примерно 75 метров. Ранее Черноморский порт уже обрабатывал такие грузы. Они предназначались для строительства ВЭС в Овидиопольском районе Одесской области. На этот раз груз направится в Николаевскую и Донецкую области. «Выгрузка такого оборудования — сложная операция, которая требует высокого мастерства. Компания-экспедитор «Трансплан» предложила и вместе со специалистами контейнерного терминала реализовала на практике технологическую схему выгрузки лопастей спаренными судовыми кранами», — отмечается в сообщении АМПУ. Лопасти уже выгружены и помещены на складские площади порта. В дальнейшем их погрузят на специальные автопоезда, которые и доставят оборудование в пункт назначения. Проекты строительства ВЭС в Украине финансируются ЕБРР в рамках программы развития альтернативной энергетики.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Если груз предназначался для Николаевской области, то почему груз выгружен в порту Ильичевска, Одесской области? Есть же ещё Одесса, Южный, порт Николаев. Это что из-за простоя причалов Ильичевска его заваливают ненужной работой?
Чтобы потом была проблема у автодорожников доставить автопоезд в Николаевскую область, длинной 50 метров? Раздувает из мухи слона. Обыкновенная спаренная работа, которую выполняют докеры механизаторы, любого порта, под руководством сигнальщика.
И Администрация Морских Портов Украины, раздула на весь свет вой о супер-пупер грузовой операции. Они же полгода разрабатывал операцию по понятию буксира «Параллель». Упустили время, плавучесть буксира была нарушена, он утонул и через полгода он превратился в груду металла. Это все есть у утки причинённые руководством АМПУ и все молчат.
А им продолжает руководить лесной брат из Прибалтики, по продаже шпрот. Даже после замечания президента Украины Зеленского, об убыточной работе Морских Портов Украины.
Відповісти
|
 |
«Ранее Черноморский порт уже обрабатывал такие грузы с применением спаренных судовых подъемных кранов». очевидно, в перечисленных вами портах их выгружать не умеют.
Відповісти
|
 |
Наемные директора и менеджера отказались принимать этот груз- первоначально обратились на ТИС но те действовали по принципу "кабы чего не вышло"- герои отказа были Сологуб, Расовский, Федор…
Відповісти
|
|
Вам какая разница- Черноморск или Южный, и тут убытки, и там убытки. А на перевозке тудой-сюдой хоть водители заработают. Ну не через город же повезут, спице спакойна.
…Проекты строительства ВЭС в Украине финансируются ЕБРР в рамках программы развития альтернативной энергетики…(с) и вам от этого не кисло и не сладко. Впрочем- таки кисло.
А касаемо доставки лопастей в Донецкую область, какая разница- Южный или Черноморск?
Відповісти
|
|
А перед Мариуполем есть Керченский пролив, вы в курсе?
Відповісти
|
|
интерсно, почему такую дуру нельзя на украинских предприятиях склепать
Відповісти
|
 |
За годы правления "самого эффективного президента в истории Украины" наша экономика так развилась, что эти технологии каменного века нам уже недоступны…
Відповісти
|
 |
Не волнуйся, зелёная жижа наведёт порядок.
Відповісти
|
|
Назовите эти предприятия. Их у нас есть? А дуру можно где угодно склепать, только толку с той дуры?
Відповісти
|
|
Можно но завтра, а лопасть нужна вчера!
Відповісти
|
 |
Наверняка Ахметов за собой уже закрепил. Снижение тарифов нам не светит. Даже если будем экспортировать электрику. Ахметов черех Зелю и Беню себе льготы выбьет а мы оплатим, сцка.
Відповісти
|
|
СЦКА, вы уже давно экспортируете эл/энергию, примерно 2 цента/кВт*ч, забыли? Как же так?
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
73
6
4
2
12
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1
1
2