«Выгрузка такого оборудования — сложная операция, которая требует высокого мастерства. Компания-экспедитор «Трансплан» предложила и вместе со специалистами контейнерного терминала реализовала на практике технологическую схему выгрузки лопастей спаренными судовыми кранами», — отмечается в сообщении АМПУ.
Лопасти уже выгружены и помещены на складские площади порта. В дальнейшем их погрузят на специальные автопоезда, которые и доставят оборудование в пункт назначения.
Проекты строительства ВЭС в Украине финансируются ЕБРР в рамках программы развития альтернативной энергетики.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Если груз предназначался для Николаевской области, то почему груз выгружен в порту Ильичевска, Одесской области? Есть же ещё Одесса, Южный, порт Николаев. Это что из-за простоя причалов Ильичевска его заваливают ненужной работой?
Чтобы потом была проблема у автодорожников доставить автопоезд в Николаевскую область, длинной 50 метров? Раздувает из мухи слона. Обыкновенная спаренная работа, которую выполняют докеры механизаторы, любого порта, под руководством сигнальщика.
И Администрация Морских Портов Украины, раздула на весь свет вой о супер-пупер грузовой операции. Они же полгода разрабатывал операцию по понятию буксира «Параллель». Упустили время, плавучесть буксира была нарушена, он утонул и через полгода он превратился в груду металла. Это все есть у утки причинённые руководством АМПУ и все молчат.
А им продолжает руководить лесной брат из Прибалтики, по продаже шпрот. Даже после замечания президента Украины Зеленского, об убыточной работе Морских Портов Украины.
«Ранее Черноморский порт уже обрабатывал такие грузы с применением спаренных судовых подъемных кранов». очевидно, в перечисленных вами портах их выгружать не умеют.
Наемные директора и менеджера отказались принимать этот груз- первоначально обратились на ТИС но те действовали по принципу "кабы чего не вышло"- герои отказа были Сологуб, Расовский, Федор…
Вам какая разница- Черноморск или Южный, и тут убытки, и там убытки. А на перевозке тудой-сюдой хоть водители заработают. Ну не через город же повезут, спице спакойна. …Проекты строительства ВЭС в Украине финансируются ЕБРР в рамках программы развития альтернативной энергетики…(с) и вам от этого не кисло и не сладко. Впрочем- таки кисло. А касаемо доставки лопастей в Донецкую область, какая разница- Южный или Черноморск?
За годы правления "самого эффективного президента в истории Украины" наша экономика так развилась, что эти технологии каменного века нам уже недоступны…
Наверняка Ахметов за собой уже закрепил. Снижение тарифов нам не светит. Даже если будем экспортировать электрику. Ахметов черех Зелю и Беню себе льготы выбьет а мы оплатим, сцка.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.
11:29
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом. 
За движением социальных автобусов теперь можно наблюдать онлайн через приложения MISTO и Public Transport Odesa.
Здание мэрии на Биржевой начало потихоньку разваливаться. 
72
34
2
1
1
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
7
2
