В Черноморске малолитражка сбила двух девочек на «зебре»
10 августа в городе Черноморск Одесской области автомобиль «Дэу Матиз» сбил двух девочек на пешеходном переходе на проспекте Мира. Как видно на видеозаписи, опубликованной очевидцами в соцсетях, водитель «Дэу» не сбросил скорость перед «зеброй». Скорее всего, он не заметил пешеходов из-за припаркованной прямо возле перехода машины.
Пострадавшие девочки доставлены в больницу.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
что за идиоты? в любом случае подъезжая к зебере нужно сбросить скорость, это должно быть на автомате, и усиленно вертеть башкой по сторонам, так как даже если на зебре никого нет, то ребенок, например, может выбежать неожиданно
Ответить
|
 |
Чтобы вы все сдохли, yeбки, паркующие свои колымаги возле переходов!!! Из-за вас, пидapов, ничего не видно! Однажды я сам чуть не зацепил детскую коляску, которую ипанутая мамаша толкала перед собой, думая, что низенькая коляска так же заметна, как человек, а припаркованный на половине перехода внедорожник — прозрачный.
Ответить
|
|
если не видно, так это весомый повод притормозить вплоть до полной остановки у зебры, ну потеряешь ты на это 3 минуты, зато сколько проблем избежишь
Ответить
|
 |
И маршрутники такие дебилы, как и кастрюльщики, любители стоять или высаживать людей, возле пешеходных переходов, закрывая весь обзор..
Ответить
|
 |
Да, паркующийся алень там явно не к месту… Но это дополнительный повод притормозить перед переходом, что я всегда и делаю…
Ответить
|
 |
сколько по городу авто, припаркованных на/возле пешеходного перехода. Ни разу не видел, чтобы полиция эвакуировала эти авто
Ответить
|
 |
Потому что пластмасса делает все с точностью да наоборот. Эвакуируют машины не спеша в тихих переулках, где машины абсолютно никому не мешают.
Ответить
|
|
Ша, Graf von Zeppelin, узбагойтесь! Каждому свое- тот, что остановился ближе 10 метров от ПП должен ответить за свое, тот, что сбил- за свое.
Ответить
|
 |
Ну твари за рулём, когда их уже начнут казнить?
Ответить
|
|
Особенно охренели водилы различных поломников на Соборной площади, паркуясь у перехода напротив 121 школы. Там вообще пипец, с двух сторон вплотную к зебре. Детям, перебегающим дорогу к школе вообще трендец. Несколько раз видел, как первоклашки выглядывали на зебре по поводу отсутствия едущих машин за припаркованными. И это еще нормально заинструктированные родителями дети 
Ответить
|
 |
Подъезжаешь к пешеходному переходу — смотри по сторонам, ищи пешехода еще на тротуаре, до того, как он ступил на проезжую часть пешеходного, сбрось скорость, если не успеваешь все просмотреть или не уверен в том, что из-за припаркованной машины кто-то не появится. Что за быдляческая привычка ехать практически «по ногам» пешеходов, не давая им ступить на проезжую часть, как будто кто-то отменял пункты ПДД.
Ответить
|
|
Есть такие места, что если обращать внимание на наличие пешехода на тротуаре, ожидая как он ступит на проезжую часть, то вообще движение остановится.
Ответить
|
|
Здесь именно так ездят. Автомобиль останавливается, если пешеход только собирается ступить на проезжую часть. Если при явных намерениях пешехода начать переход водитель продолжает ехать, тем-более если он создает помеху для пешехода на переходе- тут смотрят на такого водителя, как на ненормального. Я имею возможность сравнивать. Хотя тут есть и перекрестки с довольно интенсивным движением и пешеходов и транспорта. Сравнение как проезжают пешеходные переходы и перекрестки в плане пропуска пешеходов далеко не в пользу наших водителей в Украине. Если пересекать пешеходные переходы по такому принципу, как вы пишете, то ДТП будет трудно избежать. А тех местах, где большой поток и транспорта и пешеходов, переходы должны оборудоваться светофорами. И конечно, организация движения, многоуровневые транспортные развязки, (о которых должна заботиться мэрия, а не только насаживаем высоток в городе) должна уменьшать количество пересечений интенсивных потоков автомобилей и пешеходов. В Одессе многоуровневых транспортных развязок вообще крайне мало, а они должны строиться.
Ответить
|
|
ПДД Украины:
18.1.Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором НАХОДЯТСЯ пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.
Именно "находятся", а не "только собирается ступить".
Ответить
|
|
Повторю, здесь именно так ездят, как я описал. И, вполне возможно, именно поэтому ДТП с пешеходами гораздо реже происходят, чем у нас. Да, такой пункт в ПДД Украины есть. Но сравнение количества ДТП с пешеходами далеко не в пользу Украины, и это говорит обо-всем. Этим все сказано. И хотя бы этот ПДД Украины соблюдалcя,- «приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся, «уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность». И что, очень уменьшают скорость? По-сути идет такая война водителей с пешеходами там, «успею я проехать, или он перейти» (у меня-то тонна железа в-защиту)? И я говорю о том, как реально повысить безопасность, предвидеть развитие ситуации. Если конечно иметь целью снизить количество ДТП на пеш. переходах.
Есть такое понятие, как контр-аварийные меры и контр-аварийная подготовка. Профессионалы об этом хорошо знают, и это далеко не только подготока к езде по гололеду.
Ответить
|
|
Просто необходимо соблюдать всем соблюдать правила, их касающиеся. Большинство так и делают.
Ответить
|
|
Ну, то что все должны соблюдать ПДД, это понятно. Но я говорю о мерах как повысить безопасность реально. И для пешеходов эти меры есть, всего ПДД не могут упомянуть. Конечно, в Одессе к организации движения, как я уже написал, уйма вопросов, и это далеко не обязательно только «поставить светофор», вопросы, которыми кто-то должен заниматься, а не просто констатировать факт, оформлять ДТП и на этом-все.
Ответить
|
|
К сожалению часто наблюдаю как водители, видя что с правого ряда машина остановилась перед переходом(тут же водителю задуматься, почему остановилась машина-может пешехода пропускает)резко проезжают переход, если а этот момент пешеход не остановился на серидине и не посмотрел не мчится ли машина, то он точно попадает под колеса автомобиля.
Ответить
|
|
Да, эта ситуация типична у нас там, типа, «на моей полосе нет ничего, я пешехода не вижу, откуда я, мол, знаю, почему автомобиль в правом ряду затормозил, мне надо ехать». Хотя, конечно догадываются, почему при пересечении пешеходного затормозила машина в правом ряду и также должны затормозить, пока не прояснится ситуация.
Ответить
|
|
Далеко не всегда известна и понятна причина остановки авто в правом ряду! Чаще это остановка и стоянка, чем пропуск пешехода. И это- везде, и, согласитесь, останавливаться в каждом случае- глупо.
Один видел некое действо ДПСников с водителем, оставившим авто ближе 10 м от ПП.
А все места парковок как организованы? Там нарезка автомест до самого ПП сделана.
Ответить
|
|
шла речь о торможении у пешеходного перехода. Остановка и стоянка на пешеходном переходе запрещены. Стоянка и остановка запрещены также ближе 10м от пешеходного перехода согласно ПДД.Водитель обязан руководствоваться ПДД а не «нарезкой мест».
Ответить
|
 |
Боже, дай девчонкам здоровья и сил!!!
Ответить
|
Правила
|
18 февраля
|
| 22:52 |  Суп для соседей, гаджеты под присмотром и такса в свитере: 40 палаток ГСЧС пытаются согреть огромный район Одессы (фоторепортаж)  |
| 22:00 | Неделя без света: жители Приморского района доказывали энергетикам, что сидят в темноте 1 |
| 20:32 | Залужный назвал виновных в провале контрнаступления: подробности шокирующего интервью экс-главкома 23 |
| 19:00 | Одесский блэкаут: на Таирова сливают воду из труб и пытаются запустить большую котельную |
| 18:04 | Снимают скандальные вопросы: в Одессе «облегчают» повестку дня, чтобы наконец провести сессию горсовета 2 |
| 16:51 | Генераторы для своих: в Одессе будут судить экс-чиновников, которые питали рестораны и мойки гуманитарной помощью  7 |
| 16:00 | Дело главы Одесского облсовета и его жены-нардепа начал рассматривать суд: адвокаты просят закрыть заседание 23 |
| 14:45 | Юг Одессы без тепла и света: оптимистичный и пессимистичные прогнозы и коротко о чиновничьих диверсиях 17 |
| 13:01 | Одессу сковало льдом: коммунальщики работают, но улицы остаются скользкими (фотореп, видео) 5 |
| 11:10 | В Киевском районе Одессы развернули дополнительные пункты обогрева: тяжелобольных готовы эвакуировать в больницы 8 |
| 08:38 | Метель, гололед и сильный ветер: до конца дня Одесскую область накроет циклон (обновляется) 16 |
| 17 февраля |
| 22:00 | Только для легковушек: трасса Одесса — Рени закрывается из-за непогоды |
| 20:35 | Три месяца без света или скидываться на топливо: обесточенный ЖК в Одессе будут спасать генераторами 5 |
| 18:10 | Адмирал, скульптор, дорожный король и другие: на Одесчине появятся новые почетные граждане 5 |
| 16:01 | Урок для Европы, или Как украинцы «уничтожили» две бригады НАТО (колонка) 15 |
Статьи:
 00:33
На данный момент ничего не фиксируется
|
Политической бомбой рискует стать интервью бывшего главнокомандующего Валерия Залужного для Assosiated Press.
Генераторы для своих: в Одессе будут судить экс-чиновников, которые питали рестораны и мойки гуманитарной помощью
Экс-директор КП «Одесское электротехническое эксплуатационно-монтажное предприятие», его главный инженер и механик предстанут перед судом. По данным областной прокуратуры, вместо объектов критической инфраструктуры они обеспечивали бесплатным светом частный бизнес.
По городу множество ДТП
Дороги присыпаны снегом. Местами очень скользкие, особенно на спусках и подъемах.
Одесса сейчас
Юг Одессы без тепла и света: оптимистичный и пессимистичные прогнозы и коротко о чиновничьих диверсиях
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
60
11
6
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
22
2
