Турецкий сухогруз HAKSA (флаг Палау), протаранивший 22 октября этого года 18-й причал в порту Черноморск, сегодня вечером начали ремонтировать на судоремонтном заводе ИСРЗ.
Предприятие имеет пакет заказов на полгода вперед, все доки заняты, однако заводчане нашли выход. В одном из доков «уплотнили» уже стоящие там два небольших судна, и «Хакса» стала третьей.
Ремонтники отмечают, что постановка третьего судна в один док была достаточно сложной.
По поводу происшествия с «Хаксой» в Черноморском порту была создана специальная комиссия.
«Проводка любого судна в акваторию порта и швартовка к причалу производится капитаном судна с учетом рекомендаций лоцманов, — говорит исполняющий обязанности директора порта Александр Попов. — Присутствие на судне лоцмана не освобождает капитана судна от ответственности за управление судном. Капитан судна должен сообщать об особенностях в управление своего судна, любых известных ему ограничениях или неисправностях оборудования, двигателей, судовых устройств и так далее».