зезман2



18 июня 2020, 12:09   

В Черноморске легло на дно перегруженное судно (обновлено)


Серьезное ЧП произошло вчера в морском торговом порту Черноморск.

Как стало известно «Думской», там лег на дно перегруженный балкер Shandong Fu De (флаг Гонконга), который должен был отправиться в Амстердам.




Мы связались с представителем судовладельца, который подтвердил, что инцидент имел место.

По его словам, судно закончило грузиться зерном в 17:00 вечера до осадки 12,4 м, что на 20 см превышает предельно допустимую для этого терминала.

«Судно коснулось дна, и это серьезное ЧП. Мы не знаем, что на дне, и вполне возможна деформация, — рассказал представитель судовладельца. — В капитании порта предлагают подождать несколько часов — должно измениться направление ветра, который увеличит нагон воды и позволит судну уйти».

Между тем сейчас, по данным «Думской», балкер пытаются снять с грунта буксирами.  

ОБНОВЛЕНО В 16:42. В свою очередь, коммерческий директор компании-агента «Старк Шиппинг» Константин Ромашко утверждает, что никакого ЧП не было. Якобы судно не смогло покинуть гавань по вине капитана порта:

«Я подтверждаю осадку в 12,4 метра, но судно не касалось дна. Лот фиксирует еще 70 см под килем. Уровень воды в акватории порта позволял безопасно выйти нашему судну и вчера, и сегодня. За последний месяц с такой же осадкой тут выходило наверно 15 судов. Однако капитан порта запретил нам вчера выход в море, руководствуясь какими-то личными причинами. В 15:10 мы получили разрешение на выход и сейчас готовимся. Никаких буксиров мы не вызывали», — заявил он. 

ОБНОВЛЕНО В 17:12. Черноморское отделение АМПУ официально опровергает инцидент с балкером Shandong Fu De: 

«Официально сообщаем, что 18 июня, по состоянию на 15:00 часов, Черноморский филиал ГП «АМПУ» не получил никаких подтверждений ни от капитана морского порта Черноморск, ни от морского агента судна, ни от судовладельца, ни от портового оператора. Информация относительно попыток буксиров снять судно с мели не соответствует действительности. По состоянию на 15:00 указанное судно готовится к выходу из морского порта, продолжается оформление необходимых документов».

Источники «Думской» в порту говорят, что инцидент все же был, но его удалось замять, поскольку серьезных повреждений судно не получило. Выход балкера запланирован на 18:00.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!




Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




Просто Ким
жадные и безмозглые.
   Ответить    
Сергей Иванович
Подгонять плавкран и баржу надо…реально, но долго..и вся затея выльется минимум тысяч в 300 зеленых
   Ответить    
Карбон
Осадки по порту утверждаются на нулевой уровень воды, в реальности же у нас часто плюсовой уровень из-за ветра, поэтому можно согласовать и выход с большей осадкой, официально согласовать. Сделали ли это, поменялся ли ветер, тут информации недостаточно.
Следить за остановкой погрузки на требуемую осадку — ответственность капитана, он отвечает за безопасность судна.
   Ответить    
tigos
tigos 18 июня 2020, 13:35     +2      
Вывозят, в основном фуражную пшеничку, куку, рапс, потом судно постоит на рейде месяц-два и возвращается обратно уже с продовольственными сортами зерна.

И как в одном случае, свидетелем которого я был лично — даже все с тем же, свалившиемся при погрузке "фуражной пшеницы" сапогом одного из грузчиков, наверху навала продовольственной "уже" пшеницы..

Все строго по-закону и без взяток))
   Ответить    
Сергей Иванович
Блин…у нас зерно вообще не принимают в портах, даже инфраструктуры под это нет. Зерно только вывозится
   Ответить    
Карбон
Это в каком году было, при совке еще?
   Ответить    
Van Val
Van Val 19 июня 2020, 10:36     +2      
\\Вывозят, в основном фуражную пшеничку, \\
По документам "фуражная", по факту?
И ли вы не знаете, что из Италии везут только вьетнамские шлепанцы… по документам…
   Ответить    
tigos
tigos 19 июня 2020, 12:02     -2      
По-факту — само-собой продовольствунную..

Кому она ТАМ нужна — фуражная)

Правда и везти нет необходимости, за 1-2 месяца на рейде вся фуражная становится продовольственной высшего сорта.
   Ответить    
Адмирал Крузенштерн
Судно нащупало дно.
   Ответить    
Van Val
Van Val 19 июня 2020, 10:38     +2      
со дна постучала капитания
   Ответить    
LordTornado
В стране ожидается неурожай из-за весенней засухи, а они зерно тысячами тонн за границу вывозят. Потом снова прийдётся покупать его же обратно в 2 раза дороже…
   Ответить    
Сергей Иванович
Сколько Украина купила зерна, клоун?
   Ответить    
Сергей Иванович
И вывозят не тысячами, а сотнями тысяч и миллионами..только на этом балкере 50.000+т зерна..
   Ответить    
eqmlista
eqmlista 18 июня 2020, 12:58     +4      
Не по теме.
Біля Одеси ліквідовано стратегічний військовий аеродром | UA.NEWS
Про ликвидацию Школьного аэродрома?
   Ответить    
Великолепный
Украинское зерно пшеницы идет в Амстердам? Это при весенней  засухе  и отсутствии снега на полях зимой??? Да это и понятно. Новым министром сельского хозяйства был назначен Игорь Петрашко 17-го марта 2020го года. До этого Петрашко работал в различных американских, российских и украинских компаниях, которые предоставляли услуги по консалтингу и услуги в инвестиционной сфере. То есть, он даже не агроном по образованию.
   Ответить    
ПнАлВч
При чем тут сейчасная засуха и новые министры, если контракт был подписан до засухи и министров по урожаю прошлого года? Это что- единственное судно в Голландию с нашим зерном?
Не продавать? Все оставить себе??? А не обожретесь прошлогодним урожаем в 60 миллионов тонн?
Тут или жадность перевозчика взять побольше, или х/з что, но не политика и даже Гена с Вовой.
Это- море, порт- живой организм, иначе бы не делали дноуглубление РЕГУЛЯРНО, не считая хотения капитанов. Он что, карты в руки берет только для пульки?
   Ответить    
Великолепный
Это ошибка капитана. Который пошел близко к берегу, где неглубокий фарватер. Теперь будет ждать у моря погоды или зерно перегрузят на другой балкер. После чего он поднимется выше и пойдет своих ходом.
   Ответить    
C. Cattani
Штурмана, а не капитана.
   Ответить    
Сергей Иванович
Портового лоцмана…так как он выводит судно из порта, но по нашим хитрым законам виноват все равно капитан
   Ответить    
Татьяна Смирнова
зеленая плесень пагубно влияет на украинскую пшеницу. наслаждайтесь своим выбором преЗЕ рвативом.
   Ответить    
SLIME ORANGE
ПотрохоСОСКА, заткни свой вафельный паскудняк!
   Ответить    
Кирилл Подмаско
Днище он врядли погнул, а вот перо руля могло серьезно пострадать.
   Ответить    
Ingvar
Комментарий нарушает правила нашего сайта и был удалён.
   Ответить    
Жора с Адесы
Дороги гробят автомобильные зерновозы, а морские пути, стало быть, морские? Скорее всего, кто-то «нагрелся» на мнимом дноуглублении.
   Ответить    
Sergiy Leo
100 %! (((
   Ответить    
ПнАлВч
Жора с Адесы, возможно, вы и правы- оно могло сесть на дно еще при погрузке. Т.е.- дно Сухого Лимана- тьма неизведанная? Как и деньги за его углУбление…
   Ответить    
Горбушка
Всё в этой новости «ферично».Что на дне мы не знаем..(может такой-же балкер или бомба времён войны) и судно идёт в Амстердам на нём написано не курить))
   Ответить    
Светлана Варий
Жадность фраера процветает и выключает умственную деятельность.
   Ответить    
Сергей Береговой
Все комменты далеки от профессиональной разборки. Дилетанты и болтуны!!
   Ответить    
jek
jek 18 июня 2020, 14:48     +3      
Капитан до этого водителем фуры работал).
   Ответить    
mudelan
mudelan   страна по ip - od 18 июня 2020, 15:12     0      
Не то ли это зерно, которое «мыши съели»?
   Ответить    
KABI
KABI 18 июня 2020, 15:48     0      
Судно перегрузили-капитан должен был проконтролировать старпома который грузил судно. В таких случаях отгружают груз или запасы топлива и воды. За ошибку портнадзор может оштрафовать или арестовать судно--нагреть руки.
   Ответить    
Кредо
Кредо   страна по ip - eu 18 июня 2020, 16:56     -2      
Да уж, гемор. Судно может попасть в чёрный список и его будет с особым тщанием проверять на каждом заходе портнадзор. Нужно заказывать подводную инспекцию корпуса и винторулевой группы. Стоит приличных денег.
И, может быть, пересчёт нагрузок на балки набора из-за посадки на грунт и инспекция таковых. Дорогая ошибочка.
   Ответить    
олег михайлов
… вот и всё)) Судно дна не касалось, там была прослоечка из зеленых бумажек. Все довольны)
   Ответить    
brooklyn
brooklyn   страна по ip - ua 18 июня 2020, 17:55     -2      
Зачем придумывать версии одна чуднее другой, поверьте агенту судна, ему нет резону врать. Капитания хотела что-то поиметь возможно, но со «Старками» обычно это не проходит.
   Ответить    
Bayt
Bayt 18 июня 2020, 19:12     0      
Жадные и безмозглые все судовладельцы. Только в бумагах могут писать и трахать мозги морякам своими чек листами и прочим дерьмом никому не нужным. 2 метра клиренс только в бумажке, которой даже ж подтереть нельзя. Пока долбое  м на флоте не закончится такое будет часто.
   Ответить    
Владимир Трофимов
SHANDONG FU DE за 1 час до отхода в Амстердам здесь:
https://twitter.com/Vladimi35317302/stat…
   Ответить    
   Правила




11 марта
22:00 Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки фотографии
20:03 Где взять деньги? Почему ректоры одесских вузов в шоке от новых зарплатных планов правительства
1
18:32 Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно
7
16:17 Убила, потому что плакал: на Одесчине мать проведет 10 лет в тюрьме за смерть маленького сына
13
14:48 Впервые в стране: в Одесской области депутаты выразили недоверие главе райадминистрации
1
12:43 Опять на те же грабли: Одесский облсовет потратит на наградные часы и значки почти 200 тысяч гривен
17
10:45 Волшебный мир в Одесском цирке: встречайте новое яркое шоу! (на правах рекламы)
08:45 «Чтоб подохла эта Украина»: титулованный одесский борец получил 3,5 года тюрьмы за оды вагнеровцам и призывы к оккупации
9
10 марта
21:55 Куриная месть: убийца собаки на Одесчине получил испытательный срок
7
19:43 Хотели отменить договор, по которому работали 13 лет: владельцы «Итаки» пытались затянуть время, чтобы их не выселили?
3
17:31 Доллары по дешевке: в Одессе накрыли банду иностранцев-фальшивомонетчиков (фото) фотографии
6
15:20 Масштабный пожар на «Седьмом километре»: горят павильоны, рынок обесточен (фото, видео, обновлено) фотографии видео
3
14:33 В Карпатах нашли тело доцента Одесского национального технологического университета
1
12:38 Вымогали деньги за неотправку в ТЦК и подбрасывали наркотики: трех одесских правоохранителей отправили в СИЗО
8
10:41 В честь защитников и детей: в Одессе выбрали названия для двух скверов
7




Статьи:

Дюк покрывается мхом и другие неприятности памятника: как профанская «консервация» гробит визитку Одессы

За историей надо наблюдать из Одессы: американец предпочел жизнь под обстрелами спокойной старости во Флориде

Одесские расклады: как пытались развести депутатов горсовета и что из этого получилось





23:19
ВІДБІЙ повітряної тривоги
689


23:14
Не фиксируются
37


23:07
Белгород-Днестровский тоже внимательно
4891


23:02
Угроза для Затоки актуальна
481221


22:53
Затока внимательно
7916


22:52
Летят в сторону Санжейки/Затоки
41151


22:51
Шахеды в море. Два фиксируются
26


22:51
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1


22:06
Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки

Больше 250 тыс. грн Фонтаская ОТГ потратила на кофемашины, на которых пиарился депутат облсовета от «Слуги народа» Дмитрий Ковбасюк.  
Документы, подтверждающие закупку, оказались в распоряжении «Думской».

Читать дальше








Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×