В ДТП в центре Одессы пострадал доставщик пиццы


Сегодня около 19 часов на Итальянском бульваре в Одессе произошло ДТП. Мопед, на котором передвигался доставщик пиццы, столкнулся с легковым автомобилем.

Об этом сообщил Первый городской телеканал. По словам очевидцев, доставщик пиццы получил травму руки.

 




СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!




Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Реклама



prynik
А я сегодня споткнулся и поцарапал коленку. Могу фото выложить :) 
   Відповісти    
Бджiлка
Как жаль, что кто-то остался голодным в этот вечер
   Відповісти    
Ириминаге
как жаль что ты дурак..
   Відповісти    
Petr Petrovich  Kaschenko
и такая сойдет, какая разница, все равно в желудке все перемешается
   Відповісти    
Убейянки
На последние грошики заказали пиццу и ту не поели…Легли спать голодные. Утром рейд по мусорникам, чтоб не отощать.
   Відповісти    
Неравнодушный
Кто виноват в ДТП?
   Відповісти    
УкрНет
Заказчик пиццы.
   Відповісти    
КоТковарныЙ
самое страшное-водители мопедов, велосипедов и прочей 2х колёсной техники-незнают правил ПДД! они должны двигаться 1м от края проезжей части в правой полосе! левую крайнюю, занимать только для поворота на лево! а на практике-выскакивают как чёртик из табакерки с выпученными глазами!
   Відповісти    
Великолепный
ПДД то они знают. Но на них мало, кто обращает внимание из водителей 4-х колесной техники. Отсюда и проблемы. В данном случае, наверняка легковой а/м не уступил дорогу мопедисту.
   Відповісти    

Roma.nova
Roma.nova   страна по ip - ua 23 серпня 2016, 23:18     +10      
Очень тяжело ехать 1м от бордюра, когда полно припаркованых автомобилей, люки, ямы и прочая ерунда
   Відповісти    
мальта911
и это максимум 1 метр
   Відповісти    
Alexander Lavrenyuk
Не знаешь ПДД — не позорься. "1м от края" давно из ПДД убрано. Кури ПДД.
   Відповісти    

BARS_777
КоТковарныЙ, а это они не от хорошей жизни делают! Они так потому ездюют, что по многим городским дорогам ехать в метре от тротуара — реальное самоубийство.
   Відповісти    
Vitaliy Lobanov
кто не ценит жизнь других людей не может назвать себя человеком, виновато общество, страна, воспитание, родители — а в конечном итоге мы с вами.
   Відповісти    
Борщевик
Я водитель с 17-ти летним стажем, но с нашими пробками по мелким делам предпочитаю ездить на мопеде. Такого скотского отношения со стороны водителей машин по отношению к мопедистам-мотоциклистам, как в Одессе не встречал нигде. Вот и думаю, что лучше- постоять в пробке 40 минут, но живой или рискнуть и выехать на мопеде.
   Відповісти    
Iaroslav  Katolyk
Слушай сюда. Я езжу по городу на мотоцикле. Но при этом, когда приезжаю к родителям, то использую легковой автомобиль. Более того, обучался вождению также и грузовых автомобилей (категория С), так что могу сравнивать.

Так вот, в городе скорость не превышаю и езжу предельно внимательно, так как своей жизнью и здоровьем дорожу. Но в пробке или при крайне медленном движении позволяю себе опережать автомобили (да, порой в междурядье). Понимаю, что не всем автомобилистам это нравится, но если я не создаю особых помех и двигаюсь немного быстрее их, то почему бы и нет? Тем более, что мотоцикл быстрее стартует за счет меньшего веса, и место в пробке я не занимаю.

И тем не менее из-за неадекватных автомобилистов я несколько раз чуть не попадал в ДТП. Классическая ситуация — перестраивание с крайне правого ряда в крайний левый игнорируя попутный транспорт (или же резкий заезд с дороги во двор без поворотников), неработающие стопы, на круговом движении выезд с внутреннего круга в поворот (естественно, без предоставления преимущества в движении и без включения указателя поворота), ну и конечно же гонщики :-( В общем, были ситуации…

Тут уже отмечали проблемы с открытыми люками. Но есть также проблемы с ямами (причем, достаточно глубокими, из-за которых неопытный водитель двухколесного транспортного средства может вылететь с седла, особенно при высокой скорости). Есть проблемы также с тем, что решетки и крышки люков сделаны не в один уровень с дорогой, поэтому двухколесный транспорт предпочитает ездить подальше от крайней правой полосы, иначе пришлось бы делать резкие маневры, связанные с объездом препятствий, или же резкие торможения, а также быть подверженным риску на скорости вылететь с транспортного средства на дорогу.

Относительно пешеходов, то помимо очевидной глупости, которая встречается сплошь и рядом, есть проблемы также с тем, что тротуары заставлены машинами настолько плотно, что для пешеходов просто не остается места и они вынуждены обходить машины по дороге.

Как правило, я оставляю эти ситуации без внимания и даже не сигналю (вдруг у пожилого водителя еще с сердцем что-то случиться). К тому же поскольку езжу не быстро и аккуратно, большинство опасных ситуаций удается предугадать.

В свою очередь, перемещаясь на автомобиле за городом ни разу не имел проблем с мопедистами, велосипедистами или мотоциклистами, поскольку опять же езжу предельно внимательно.

В общем, к чему я веду — хватит оправдывать свое быковство весом автомобиля и удивленно жаловаться на других участников дорожного движения. Достаточно раскрыть глаза и попытаться понять почему происходят те или иные вещи, которые вас так удивляют. И пока у нас в городе все вышеперечисленные мною проблемы не решены, нужно ездить аккуратно и быть взаимовежливыми. Ибо каждый выезжающий на дорогу, хочет попасть домой (ну, или в пункт назначения), но никак не в больницу или морг.

P.S. И последнее — я уже говорил, что являюсь водителем категории С. Может мне тоже начать писать о том, что "Эй, автомобилисты! Для моего грузовика твои 2 тонны легковушки как пушинка, а потому, хрустик, брысь с дороги! "? Бред какой-то…
   Відповісти    

   Правила


Реклама


3 грудня
10:37 На пляж в Одеській области викинуло безліч медуз-корнеротів (фото) фотографии
09:32 Українські захисники за добу знищили гелікоптер, вісім дронів і танк росіян (інфографіка)
2
08:58 Институт изучения войны: кремль манипулирует разговорами о мире, не меняя требований с 24 февраля
4
2 грудня
22:48 Найбільший обсяг з початку війни: у листопаді Україна експортувала 7,2 млн тонн агропродукції
22:15 В Україні заочно судитимуть телеведучого, обвинуваченого в державній зраді
32
21:37 Для Одеси, Миколаєва та Ізмаїла: Siemens запропонувала Україні плавучі електростанції
24
21:08 Зазирнути у минуле: молодий творець 3D-моделей зробив візуалізацію Хаджибейської фортеці (фото, відео) фотографии видео
6
20:49 «Тепла хвиля»: в одеському Європейському ліцеї відбувся благодійний ярмарок (фото) фотографии
20:07 Києво-Печерська Лавра зареєстрована як монастир у складі ПЦУ
15
19:33 На Одещині гинуть дикі птахи: еколог натякає, що винні люди фотографии
3
19:02 Катували жителів Бучанського району: двох військовослужбовців російської армії заочно засудили на 12 років
12
18:44 Дворазовий олімпійський чемпіон з Одеської області продає свої медалі: гроші підуть на допомогу постраждалим від війни фотографии
1
18:25 Футбол: «Кривбас» обіграв «Чорноморець» в Одесі (фото)
3
18:04 Одеська облрада виключила зі складу заповідного урочища землю під стратегічно важливою лінією електропередачі та додала 822 га водно-болотних угідь
2
17:36 На парковці одеських рятувальників пролунав вибух: постраждало вісім осіб (оновлюється, фото, відео) фотографии видео
5




Статті:

Про судовий краудфандинг та «права третього покоління»

Енергетичний лікнеп: підраховуємо баланси імпорту-експорту та вираховуємо маніпуляції

Фронтовая “мистика”: как украинский спецназовец древних богов боевых бурятов вызвал





Новини Одеси в фото: