После забастовки: в Одесской области маршрутчики добились повышения цены за проезд
Цена за проезд в маршрутных такси города Арциза все-таки вырастет. Пассажирские перевозчики, которые бастовали на прошлой неделе, добились своего: сегодня исполком городского совета согласовал повышение тарифа на гривну — до 5 грн. Для школьников цена останется прежней — 2,5 грн.
«У нас не было выхода: в последние дни прошли встречи с горожанами, и большинство поддержало повышение», — пояснил решение один из членов исполкома.
Кроме того, комитет вынес на рассмотрение ближайшей сессии горсовета вопрос о компенсации автотранспортным предприятиям перевозки льготников — бюджет не платит за это уже два года. Ранее предприниматели предлагали возить за свой счет три льготные категории, но город это не устроило.
Между тем мэр Арциза Владимир Михов, спровоцировавший забастовку своим отказом согласовывать новые тарифы, сдаваться не собирается. Он намерен создать в городе муниципальное АТП, которое вытеснит частников. Для этого городской голова запросил у депутатов деньги на покупку двух автобусов.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Из этой петиции следует, что в г. Кривой Рог стоимость проезда в маршрутке составляет 6 грн. за одну поезду, что на 7% выше стоимости в проезда в Одессе. Из этого следует, что в Одессе надо снизить ее до 6-ти грн.
Да не вопрос)? Только где маршрутки? В лично вижу обшарпанные автобусы, которые обозвали маршрутками). Как я понимаю, в маршрутке у каждого пассажира должно быть сидячее место.
Выперд Шарикович Заба-бахин, ты написал, что трамваи тоже движутся по маршруту. «Двoрeцкий 29 января, 20:57 -11 Трамваи тоже по маршруту двигаются.»
Тебе, как недалекому в этом вопросе, объясняю популярно. Есть автобус, который движется из Одессы в Черноморск. Он маршрутный, т.к. едет по установленному маршруту и нигде по дороге кроме Черноморска не останавливается и в нем Черноморске и в той же Одессе.стоимость проезда выше, чем автобусах в том же И маршрутное такси тоже движется по установленному маршруту, например, Ж/д вокзал улица Архитекторская. И стоимость проезда в ней выше, чем в обычном автобусе, который останавливается на каждой остановке общ. транспорта. А она нет. Маршрутка должна везти набранных пассажиров практически без остановок . Однако, в Одессе (единственный в Украине город) все автобусы, работающие в обычном режиме 2-3 года тому назад перевели в режим работы маршрутного такси. Теперь пОнил?
Именно обозвали, потому, что в маршрутках стоимость проезда выше из-за комфорта большего, чем в автобусах, работающих в обычном режиме. И они не останавливаются на всех автобусных (трамвайных и троллейбусных) остановках.
Такси — средство общественного транспорта, обычно автомобиль, используемый для перевозки пассажиров и грузов в любую указанную точку с оплатой проезда машины по счётчику — таксометру.
Вот в том то и дела, что у каждого дерева остававливается. Ехал на поселок Котовского в первый день когда повысили проезд. Обычно с Рекородной до Ривьеры 1ч 10 минут а тогда за 50 минут доехал. Он сам стоял на остановках пересадочных и ждал пассажиров. А их так и не было. В салоне все время были не всегда заняты сидячие места.
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.