Идея вывести порт за черту города (или хотя бы подальше от Центра) действительно интересна. Порт является крупнейшим источником загрязнения воздуха. + эту территорию можно было бы использовать в качестве городских пляжей.
Я прямо сразу представил как легко вывести порт за территорию города. Вопрос пары миллиардов долларов и минимум лет 5ти. Легко, чего нет. И не важно что в европе куча, нет не так — КУЧА портов в черте города. И чего то не планируют переносить. Ведь можно использовать в качестве городских пляжей, это так актуально :)
Вы полностью правы . И не только в Европе и НАмного крупнее порты , чем наш . Этот лозунг похож на предвыборный , типа : снять неприкосновенность , искоренить коррупцию и т.д.
Написали за развитые страны , даже не за развивающиеся . При определённой модернизации инфрастуктуры порта и железной дороги ( в том числе путей заезда в порт ) можно перерабатывать в разы больше грузов и ни о каком загрязнении речи идти не будет . А насчёт джунглей у нас и так дегенераты гадят в подъездах и не только . А Вы говорите пальмы
Почему надо брать не очень хороший опыт?Почему в городе миллионнике аэропорт находится в городской черте, почему грузовой порт в центре города, разве это есть хорошо? Да даунов хватает не спорю, но нельзя же всю жизнь сидеть в этом дерьме
Капремонт с дизель-генератором и телефонами: на убежище в центре Одессы потратят более 20 млн гривен
Свыше 20,3 млн гривен планирует выделить на ремонт укрытия, расположенного на улице Нины Строкатой (ранее Бунина), 10, одесская мэрия. Подрядчика на платформе Prozorro ищет управление капитального строительства городского совета.
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.