В горсовете официально появился новый депутат от «Самопомощи» — борец с коррупцией на транспорте
0
Депутатам горсовета сегодня официально представили их нового коллегу от фракции «Самопомощь». Им стал Александр Захаров, передает корреспондент «Думской».
Активный общественник, координатор движения «Нет коррупции на транспорте» и наш блогер занял место Александра Борнякова, который отказался от мандата из-за отъезда в США с целью получения образования. Захаров принял на сессии присягу депутата городского совета, после чего расписался в соответствующих документах. Новый депутат горсовета известен как сторонник и пропагандист идеи выноса порта за черту города.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Шото у меня уже как то мутит от этих борцав, самопомощей, и т.д. Галасу много, а по факту ни за один закон не хотят голосовать
Ответить
|
 |
Надо навести порядок в перевозках маршрутками, а то вечно плачутся, что работают якобы себе в убыток, а маршрутки постоянно переполнены и люди получают сверхприбыль. Не может быть никакой речи о повышении стоимости проезда в общественном транспорте на ближайшие лет пять. Всё рентабельно!
Ответить
|
 |
Александр Валентинович вряд ли поможет с маршрутками, он специалист по международным и крупнотоннажным перевозкам, действительно идеалист, много лет борется с коррупцией в нашем порту.
Ответить
|
 |
Всякий раз, когда, оплачивая проезд в общественном транспорте, пассажир не получает билет (а в большинстве случаев, даже с билетом) он становится участником коррупционных схем в этой сфере услуг.
Тут налоговая «насмерть загоняет» за три копейки недоимки в бюджет, а здесь «черный нал» правит бал. И все довольны, похоже, налоговая тоже).
Ответить
|
 |
Нормальный дядька, один из последних идеалистов)
Ответить
|
 |
Может, этот дядька и нормальный, только один идеалист погоды не сделает, в борьбе с коррупцией нужны усилия всего общества.
Ответить
|
|
Да нужны, серых мышей и недалёких иждивенцев всегда больше, чем людей которые что-то хотят изменить, исправить
Ответить
|
|
Идея вывести порт за черту города (или хотя бы подальше от Центра) действительно интересна. Порт является крупнейшим источником загрязнения воздуха. + эту территорию можно было бы использовать в качестве городских пляжей.
Ответить
|
|
Я прямо сразу представил как легко вывести порт за территорию города. Вопрос пары миллиардов долларов и минимум лет 5ти. Легко, чего нет. И не важно что в европе куча, нет не так — КУЧА портов в черте города. И чего то не планируют переносить. Ведь можно использовать в качестве городских пляжей, это так актуально :)
Ответить
|
|
Вы полностью правы . И не только в Европе и НАмного крупнее порты , чем наш .
Этот лозунг похож на предвыборный , типа : снять неприкосновенность , искоренить коррупцию и т.д.
Ответить
|
|
А в джунглях ходят голые и гадят под пальмой, так шо?И у нас так должно быть?
Ответить
|
|
Написали за развитые страны , даже не за развивающиеся .
При определённой модернизации инфрастуктуры порта и железной дороги ( в том числе путей заезда в порт ) можно перерабатывать в разы больше грузов и ни о каком загрязнении речи идти не будет .
А насчёт джунглей у нас и так дегенераты гадят в подъездах и не только . А Вы говорите пальмы
Ответить
|
|
Почему надо брать не очень хороший опыт?Почему в городе миллионнике аэропорт находится в городской черте, почему грузовой порт в центре города, разве это есть хорошо? Да даунов хватает не спорю, но нельзя же всю жизнь сидеть в этом дерьме
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
