В Ильичевском порту на английском судне взорвался контейнер с опасной химией
Контейнеровоз Maersk Kinloss под флагом Великобритании был задержан в Ильичевском морском торговом порту в связи со взрывом, который произошел 16 июля. Как сообщили «Думской» источники в ИМТП, взорвался один из контейнеров с химическими веществами 4-го класса опасности. Жертв и пострадавших не было, однако до выяснения причин аварии контейнеровоз задержали в гавани.
Сейчас решается вопрос о выгрузке остатков взорвавшегося контейнера, после чего судно сможет продолжить свой путь в Одессу – конечный пункт рейса. По данным наших собеседников, судовладелец – компания Maersk Line — последние несколько дней только тем и занимается, что передает контейнеры другим перевозчикам для отправки грузополучателям. В Maersk Line подтверждают только сам факт инцидента: «Из-за инцидента во время грузовых операций в порту Ильичевска 16.07.12 отход судна Maersk Kinloss рейс 1207 задерживается по отношению к запланированному графику», — отмечается в сообщении на официальном сайте компании. Подробности случившегося представитель Maersk, господин Стефан Кленчу пообещал поведать «Думской» в течение суток. В пресс-службе ИМТП тоже пока не комментируют ЧП. «Информация будет завтра», — сказал нам руководитель пресс-службы порта Игорь Казакуца.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Экологи Ильичёвска — ФАС! А что в контейнере за хрень, с 16-го числа народ знать имеет право?Там и соседние как то надулись не хорошо.
Відповісти
|
 |
Да, похоже в курортный город Одессу решили сплавить дерьмо цивилизованное юропки
Відповісти
|
|
А то что в этом порту открытым способом серу переваливают и при это даже при минимальной плюсовой температуре постоянно водой заливают, чтоб не загорелась эта гора на десятки тысяч тонн, а любой ветерок разносит это по порту и акватории.Я когда проезжал по порту весной окна в машине закрыл-дышать этой гадостью невозможно, а на другом берегу красавец совиньон, чьи жители гордо признают близость своих хатынок к морю.Ни одна европа не хочет у себя эту гадость пересыпать.
Відповісти
|
 |
ОООО! Щас ворюги ильичевского порта во главе с дегенеративным начальником оного заработают денех на карманные расходы!
Відповісти
|
 |
Письмо детей Одессы президенту Украины..Дорогой Виктор Федорович..ми слышали что дети Англии не доедают..не могли бы они, то, что не доедают, присылать нам…Гарант выполнил просьбу детей…
Відповісти
|
|
Номер контейнера MSKU5682423 прибыл из Шанхая, Китай
Здесь подробнее — http://www.blackseanews.net/read/41997
Відповісти
|
 |
С добрым утром, тётя Хая, ай-ай-ай!
Вам посылка из Шанхая, ай-ай-ай!
А в посылке три китайца, ой-ой-ой!
Три китайца красят яйца, ой-ой-ой!
(С)
Відповісти
|
|
О, раздуплились:)
Там был инсектицид \«Бомбардир\» вроде, химикат для борьбы с вредителями растений
Відповісти
|
|
Фосфид алюминия относится в 1-му классу опасности и запрещен к перевозке многими линиями (хотя Маерску возможно похер) и перевалке в том числе и в ИМТП. Видать поэтому на контейнере не было опознавательных знаков опасности.
Кстати, в прошлом году с 1 июня по 31 августа был во всех портах мораторий на все опасные грузы (из-за высоких температур).
Відповісти
|
|
не пори чушь, это не 1ый класс
UN 1397 Aluminium phosphide, основной класс опасности 4.3 (вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой), дополнительный класс 6.1 (токсические вещества), Маерск не та контора, чтобы заниматься фигней — если задекларировали опасный груз, то опознавательные знаки на контейнере были однозначно
Відповісти
|
|
Пару лет назад наша фирма пыталась отправить контейнер с краской в Ирак, Маерск не взялся, пришлось подделывать коносамент.
Відповісти
|
|
проблема не в Маерске, а в проходе Босфора — турки берут за это очень много денег
Відповісти
|
 |
Ну все, теперь в Иллике службы ужесточат свое отношение ко всем опасным грузам, а это грозит очередными поборами с экспедиторов и грузовладельцев.
Відповісти
|
 |
а мне кажется что это ГЕЛЕОФОС хрень сильная в плане яда, в закрытом помещении такая концентрация и на улице + 45 вот и БАБАХ!!!
Відповісти
|
 |
Это не «Гелиофос», а некий «Бомбардир». Гелиофос не взрывается с вырыванием пробок из банок даже при +45 :)
Відповісти
|
 |
Ребята — это 4й класс опасности(самореактивное вещество)
Было бы интересно, если бы он был оформлен без лицензий и разрешений, выехал в город и там рванул, как у нас это практикуют!
Відповісти
|
|
Друзья, заказывайте перевозку опасных грузов у проверенных фирм, спрашивайте:
- лицензию на перевозку опасных грузов
- лицензионные карты
- свидетельства на транспорт
- свидетельство обучения водителя
- официальный маршрут движения транспорта
- страховку опасного груза
- свидетельство уполномоченного на перевозку опасного груза
Можете спрашивать у меня, например!
Відповісти
|
 |
Заказчиком груза была ТОВ Еталон Аеро, директор Зифтина Маргарита Юрьевна, она же уборщица в ТОВ «ВАССМА». Фосфид Цинка запрещенный химикат в Украине, поэтому руководитель ВАССМА дал распоряжение технической прослойке заменить название на «Бомбардир», средство от колорадского жука. Для подделки документов потребовалось только пачка денег для таможни, ожидающих пропуск контейнера, а также фальшивые печати и бланки производителя «Бомбардира» в Китае. Весь этот груз предназначался для Державной Продовольсвено-Зерновой Корпорации Украины в рамках коррумпированной схемы министра Николая Присяжнюка.
Відповісти
|
Правила
|
|
18:36
Одесский шедевр отправился в европейское турне 
В Одессе вскрыли схему на 80 млн на ремонтах после обстрелов
Правоохранители расследуют возможную схему хищения бюджетных средств, в которую, по данным следствия, могли быть вовлечены чиновники мэрии и руководители коммунальных предприятий. Среди ключевых фигур директор департамента городского хозяйства Леонид Гребенюк и его заместитель Артем Захаров.
Возле уже закопанного мегапровала на Люстдорфской снова просела дорога под канализационным коллектором. С утра сотрудники "Инфокса" проводят работы. 
Думська в Viber
Petr Petrovich Kaschenko
Юра Унтила
73
40
3
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
ВІДБІЙ повітряної тривоги
2
2
1
1
