В Ильичевске возобновили автомобильное производство: будут собирать «Шевроле» и «Черри»

По словам и.о. директора ИЗАА Юрия Безугленко, с начала 2014 года идет подготовка к выпуску легковушек таких брендов, как «Шевроле» и «Черри».

А уже в марте планируется начать сборку автобусов.

Напомним, выпуск автобусов I-VAN А07А/А на Ильичевском заводе автомобильных агрегатов начался еще в 2006 году. Эти машины представляли собой украинскую разработку автобуса городского/пригородного исполнения на базе индийского грузовика ТАТА.

«Иванов» в Ильичевске выпустили порядка 3000 единиц. Мощности завода позволяли выпускать до 80 автобусов в месяц – то есть около 960 в год.

Позже в рамках государственной программы Украины «Школьный автобус»на Ильичевском заводе автомобильных агрегатов был реализован собственный вариант школьного автобуса на базе ЗАЗ А07А І-Ван.

В апреле 2013 года, как сообщала «Думская», Ильичевский завод автомобильных агрегатов прекратил сборку автобусов ЗАЗ I-VAN. Производство было перенесено в Мелитополь.

Тогда в корпорации «УкрАвто», которой принадлежат оба предприятия, объяснили остановку ИЗАА тем, что в самом Ильичевске не хватает кадров. Большую часть работников приходилось набирать по всей Украине, и работали они вахтовым методом. А Мелитополь еще с советских времен обладает неплохой машиностроительной базой и профильными учебными заведениями.

Но при этом существовала и другая версия: все дело в деньгах. Ведь занимающий 40 га завод в Ильичевске ежегодно платил 6 млн. гривен налога на землю, в то время как 600 га территории в Мелитополе обходятся фабрикантам всего в 400 тысяч гривен. Довольно большая часть заводской территории в Ильичевске используется как склад для контейнеров. И зачастую доходы от складской деятельности превышают доходот производства.

С тех пор мало что изменилось, однако в 2014 году ИЗАА рассчитывает не только возобновить, но и увеличить производство автобусов. Основу производства составят I-VAN А07А/А. К тому же недавно были представлены и новые модели ЗАЗ-А07А2–44 и ЗАЗ-А07А3–65.