В Ильичевский порт заходят инвестиции: французская компания заводит 100 миллионов долларов
0
19 июня в Киеве был подписан меморандум о намерениях между Ильичевским морским торговым портом и французской Le Groupe Soufflet. Документ подписали директор порта Юрий Крук и генеральный менеджер Soufflet Ukraine Жан-Марк Филуз.В ходе подписания в министерстве инфраструктуры был представлен инвестиционный проект, который предусматривает строительство на территории ИМТП нового зернового терминала с перевалкой до 1 млн. тонн. Объем вложений составит от 70 до 100 млн. дол. На подписании присутствовали министр инфраструктуры Андрей Пивоварский, министр агрополитики Алексей Павленко и директор компании «Нью Ворлд Грейн Юкрейн» по черноморскому региону Николай Горбачев.Данный проект является частью реализуемого стратегического плана развития порта, который ранее был представлен директором порта Юрием Круком на инвестиционном форуме «Ильичевский порт. Государственно-частное партнерство. Инвестиции, стратегия, развитие». План развития включает в себя 12 инвестиционных площадок с общей суммой инвестиций более 1 млрд. долларов. Планируется увеличение грузооборота порта до 35 млн. тонн в год.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
С учетом прогнозов урожайности зерновых в нашем регионе инвестиции окупятся. Осталось всего ничего, прозрачность их использования, улучшение траспортного узла, ну и конечно каких то реформ для фермера который эти зерновые вырастет и при этом не останется с дырявыми носками, а зернотрейдеры все жирные сливки снимут.
Несколько вопросов: 1. Почему меморандум, а не хотя бы протокол о намерениях? Значит ли это, что подписанты не имеют реальных полномочий или, как минимум, о деньгах и инвестициях речь пока не идет? 2. Меморандум предполагает передачу в долгосрочную аренду портовых мощностей (источник- АМПУ). Нелогично, вспоминая историю исхода из порта КТИ. 3. Строительство еще одного элеватора на территории порта не предполагает автоматическое увеличение доходов порта. Перевалка будет осуществляться оператором (Soufflet), а порт ограничится фиксированным грузовым сбором. 4. Думаю, многие знают, что инвестиции будут в виде самих конструкций элеватора (силоса и т.д.), которые временно ввозятся в страну и могут быть в любой момент разобраны и вывезены.
Хорошо, что инвесторы идут еще. Крымняши уже заготовки идейные сделали в виде покраски синим цветом санаторных заборов, которая присуща оградкам на кладбище :)
Думская в Viber
Oleg Pashura
Igor Lukyanov
