В центр Одессы днем не будут пускать грузовики
На сегодняшней сессии горсовета депутаты проголосовали за запрет въезда грузового транспорта в историческую часть города в дневное время. С такой инициативой выступила депутат Марина Лозовенко.
Ее поддержали 59 депутатов. В ходе обсуждения вопроса некоторые предложили и вовсе запретить въезд грузовиков во все районы города в дневное время, однако такие меры посчитали излишне радикальными. В итоге решили, что запрет касается только исторического ареала. В совете пообещали выработать механизм допуска транспорта к находящимся в черте центра города предприятиям.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Какими улицами очерчен «исторический ареал»?
Ответить
|
 |
Насколько я помню (когда-то писали) это некая "трапеция" в плане, ограниченная улицами Приморской, Старопортофранковской, Новощепной ряд и Итальянским бульваром. Где-то так.
Ответить
|
 |
Отстаете от жизни. Об этом знаютв се или почти все одесситы. Впрочем, судя по заданному вопросу, вы к ним не относитесь.
Ответить
|
 |
Да пусть въезжают, но только в период с 23 до 6 утра. Ведь сколько проблем от того, что возле каждой лавки стоит грузовик и разгружает провиант, плюя на всех!
Ответить
|
|
Воу-воу, полегче, милейший. Мне также небезразлична ситуация. Но я считаю, что большее зло от жлобья на грузовичках, что подвозят товар к лавкам днем, в час пик. И Одесса не столь значительна в развитии (к сожалению) что бы мы могли констатировать факт превалирования большегрузов в центре.
Ответить
|
|
правильно все делают — надо же про людей думать и экологию!!!
Ответить
|
 |
Наталья, это про каких людей надо думать — которым эти грузовики по ночам будут мешать отдыхать?
Ответить
|
 |
Новость — просто верх информатизма! Какой именно участок считается центром? Что такое дневное время? Как вообще собираются исполнять, контролировать, наказывать?
Ответить
|
|
Ну, ночное время согласно КЗОТ, это время с 22-х часов текущих суток до 6-ти утра следующих. Оплата труда в это время проводится с соответствующей надбавкой к зарплате.
Остальное стало быть, дневное время.
Ответить
|
|
А утреннее и вечернее время где?
Ответить
|
|
Это точно, просто верх информатизма.
Согласно п.1.10 ПДД Грузовой автомобиль — автомобиль, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки грузов.
Любой «пирожок», или рено кенгу — это грузовой авто.
Наверно ключевой является максимальная разрешенная масса, начиная с которой можно запретить.
Но если это будет свыше 3500, тогда это бесполезно. Все эти грузовые мерсы и газели так и будут стоять во второй полосе с распахнутыми дверями. ИМХО.
Ответить
|
|
По правилам даже пикап — это грузовик. Если перестанут пускать пикапы — будет номер :)
Ответить
|
|
юху! да здравствует справедливость!!!
Ответить
|
 |
Ласунка давно частная.
Хозяйка купила и квартиры над ней и сдала кафе другим.А сама продолжает работать в своем старом помещении на Новосельского/старопортофранковская
Ответить
|
|
Как она была неправа. Название Ласунка было украшением Дерибасовской улицы.
Ответить
|
|
Все меняется.
При СССР казалось время стоит на месте.
Ответить
|
 |
еще бы сделать платный вьезд в центр по будням для тех кто там не живет… вобще была бы сказка
Ответить
|
|
Я предлагаю тогда и платный въезд на постаир и поскот для тех, кто живет в центре.
Еще лучше будет платный выезд из центра для тех, кто в нем живет. Плату можно взимать на одних и тех же пунктах. :)
Причем не только в будни, а и в выходные. Больше соберем. Ну или больше заплатим. Заплатим мы, а соберут они.
Как вам идея?
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
 12:19
Media is too big
 "Чим більше клоунів тим краще. Клоуни за Висоцького", заявляет один из участников в клоунском наряде.
12:15
 На Биржевой площади собралась горстка людей против сноса памятника Высоцкому. Но митингующих пришло постебать столько же людей в клоунских нарядах.
|
Одесский Сайлент Хилл. Но очень красивый.
