В Киеве спустили на воду первый десантно-штурмовой катер для Военно-морских сил Украины: «Кентавр» сможет разгоняться до 50 узлов
Первый десантно-штурмовой катер типа «Кентавр», заказанный ВМС Украины, спустил сегодня на воду столичный завод «Кузница на Рыбальском».
Пару этих катеров заложили в декабре 2016 года. Второй должны спустить на воду в ближайшие дни, передает корреспондент «Думской».
Длина новой единицы ВМСУ — 24,3 м, наибольшая ширина — 4,8 метров, максимальная осадка — метр. Автономность катера — пять суток, экипаж — пять человек, десантовместимость — 32 человека.
Два водометных двигателя производства компании Hamilton Jet из Новой Зеландии позволят «Кентавру» развивать скорость до 50 узлов (92,6 км/ч).
Вооружен катер двумя 80-мм реактивными системами залпового огня, двумя боевыми модулями с 12,7-мм пулеметами и 40-мм гранатометами, а также системами для постановки дымовой завесы.
Также на «Кентавр» установили твердотельную радиолокационную станцию DRS4D-NXT, имеющую рабочий диапазон 36 морских миль. РЛС позволяет сопровождать сразу до 100 целей. Кроме этого, есть спутниковый терминал Iridium Pilot, который позволяет одновременно иметь до трех независимых линий связи и обеспечивает постоянное подключение к сети передачи данных со скоростью до 134 кбит/сек.
Катера должны были спустить на воду еще летом, однако из-за заминки с доставкой водометов сделать это удалось только сейчас.
Фото Alex Horobets
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Выходит Петр Алексеевич и говорит (причем трезвый): Мне и моей семье хватает высокой зарплаты Президента и поэтому всё, что нажил непосильным трудом я жертвую на победу над российским агрессором « Так его можно было в истории поставить выше Ганди!
водометные нет, не производим.. раньше были советские теперь Россия… вооружение у него скажем, так не очень могли бы немного проработать по длине и ширине оставив ту же мелкую осадку, чтобы расширить сферу его применения тральщик, могли бы пару торпедных аппаратов поставить по бокам, тогда и вовсе цены ему не было, считай без трапа до берега- вот тем и хороши водометные двигатели, позволяют катеру практически вползать на берег, что неплохо, и это его назначение десант, 32 человека, считай взвод – или 4 отделения по 8 человек вроде как.. скорее катер корабль для ДРГ, десантирования, нет если было бы флотилия не менее 10-15 штук то и вовсе- сила страшная.. скорость более менее вменяемая, не Феррари конечно, но довольно приличная.. как для водометного движка.. что хорошо, что движка- два, в случае повреждения -аварии одного, можно спокойно дотопать на базу на одном..
Торпедные аппараты и установки для запуска противокорабельных ракет — это уже немножко другое назначение судна. Под это дело пойдет ракетный катер проекта "Лань".
в далеком 1989 году летом и осенью еще на Комете и Ракете пришлось по работе плыть (ходить) в Херсон там я увидел стремные кораблики Заря вроде как прямо на берег заползал — а сзади водометные двигатели гребли интересно было наблюдать в реалии.. видео нашел в ЮТУБ.. Днепр Могилев Белоруссия
«Вооружен катер двумя 80-мм реактивными системами залпового огня…»!! А это уже серьезное вооружение. Подобные подвесные системы устанавливаются на боевые вертолеты. Такие реактивные системы могут наносить удар как по площадям, так и по крупным целям. Залп из 40!! реактивных ракет, может вывести из строя и береговую оборону врага, и крупный вражеский корабль.
Это НЕуправляемые ракеты, а значит ценность их стремиться к нулю, ибо они работают по площади, а не прицельно. Полноценной противокорабельной ракеты все еще нету. А без таких ракет все эти катера — не более чем братские могилы.
Ну сколько можно? Какие ПКР на десантно-штурмовых катерах? Попуститесь уже и пойдите порассказывайте вертолетчикам, как ценность НУРС стремится к нулю.
Когда я учился в советской школе, к нам приходил родитель ученика моего класса на урок встреча герои нашего времени.В разных школах этот урок по разному назывался.Что я усвоил в свои 16 лет.Не советскую разработку вертолетов ми8 и др.которые он летчик не говорил про Афганскую войну.А про славянскую смекалость.Выжили летчики те, кто под сиденье клали чугунную советскую сковородку.При обстреле вертолета душманами, сковородка многим спасали жизнь и пилоту и вертолёту.
Заседание рабочей группы по оценке работы Одесского зоопарка обернулось очередным скандалом. Вместо обсуждения реальной помощи животным участники больше спорили, выясняли отношения и снимали сторис как только разговор накалялся, почти все тянулись к телефонам.
Конфликт быстро перешел в взаимные обвинения. Волонтеры возмутились словами депутата Анастасии Большедворовой, которая назвала их «недоактивистами», и активно допрашивали директора зоопарка Игоря Белякова о смерти медведя. В ответ им указывали на отсутствие конкретных предложений и даже напомнили, что сами активисты не приходили на субботники, о которых было объявлено заранее.
13:20
Заседание рабочей группы по оценке работы Одесского зоопарка обернулось очередным скандалом. Вместо обсуждения реальной помощи животным участники больше спорили, выясняли отношения и снимали сторис как только разговор накалялся, почти все тянулись к телефонам.
Конфликт быстро перешел в взаимные обвинения. Волонтеры возмутились словами депутата Анастасии Большедворовой, которая назвала их «недоактивистами», и активно допрашивали директора зоопарка Игоря Белякова о смерти медведя. В ответ им указывали на отсутствие конкретных предложений и даже напомнили, что сами активисты не приходили на субботники, о которых было объявлено заранее.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
65
10
1
15
58
2
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1
