На воду спустили второй «Кентавр» для ВМС Украины: его крестной стала девушка-морпех
Второй десантно-штурмовой катер типа «Кентавр» проекта 58503 для ВМС Украины спустил сегодня на воду столичный судостроительный завод «Кузница на Рыбальском».
Таким образом, готовы обе единицы, заложенные еще в декабре 2016 года.
Ранее предполагалось, что катера спустят еще в июле, однако из-за заминки с доставкой водометных движителей процесс затянулся. Первый «Кентавр» вышел на воду 14 сентября.
Крестной мамой второго десантно-штурмового катера, предназначенного для высадки подразделений морского десанта на необорудованное побережье, стала представительница морской пехоты ВМСУ старшина Юлия Мединская. Девушка проходила службу в Крыму в 1-м отдельном Феодосийском батальоне морской пехоты. В 2014 году Юлия в составе своего подразделения вышла на материковую часть и продолжила службу.
Оба «Кентавра» имеют сходные характеристики. Длина их — 24,3 м, наибольшая ширина — 4,8 м, максимальная осадка — метр. Автономность — пять суток, экипаж — пять человек, десантовместимость — 32 морпеха.
Два водометных двигателя производства компании Hamilton Jet из Новой Зеландии позволят им развивать скорость до 50 узлов (92,6 км/ч).
Вооружение — две 80-мм реактивные системы залпового огня, два боевых модуля с 12,7-мм пулеметами и 40-мм гранатометами, а также системы для постановки дымовой завесы.
Также на «Кентавры» установили твердотельную радиолокационную станцию DRS4D-NXT. РЛС позволяет сопровождать сразу до 100 целей. Кроме этого, есть спутниковый терминал Iridium Pilot, который позволяет одновременно иметь до трех независимых линий связи и обеспечивает постоянное подключение к сети передачи данных со скоростью до 134 кбит/сек.
Командовать обоими катерами будут недавние выпускники института ВМС Одесской морской академии.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Крестной мамой второго десантно-штурмового катера, предназначенного для высадки подразделений морского десанта на необорудованное побережье, стала представительница морской пехоты ВМСУ старшина Юлия Мединская. однако, я угораю тех кто умеет читать, оказалось меньше, чем тех у кого на слово Юля Рефлекс как у собаки Павлова☺эксперимент минус Минус минус удался☺
И это правильно, что крестной мамой стала представительница ВСУ, а не депутатша как в прошлый раз. Я бы проводил такие мероприятия без представителей нашей власти, а достаточно и командующего ВМСУ. Тошно видеть туловища депутатов и чиновников
Печально то, что еще около года эти два Кентавра будут доводиться до ума, ведь там явно работы не закончены, проходить испытания, всякие бюрократические процедуры и т.д. Два катера строились полтора года, а плюс еще год
Нам авианесущие крейсеры не нужны. А в стране, которая строила авианесущие крейсеры, туалетная бумага и продукты питания были дефицитом. При ограниченных ресурсах нужно выбирать или то, или другое.
А реально на фига нужна наукоемкая промышленность, типа, самолётостроения, ракетостроения и прочая, когда, типа, есть туалетная бумага в широком доступе.Но прошу откиньте те мифы. что кто-то при Союзе в Одессе от дефицита продуктов помирал.
Наше ракетостроение за последние 4 года продвинулось вперед больше, чем за предыдущие 20, если что.
А по поводу продуктов — помирать не помирали, но в очередях многочасовых за каким-нибудь сыром или колбасой стоять были вынуждены. Или по блату искать, или по двойной цене домашнего изготовления.
Строят насколько бюджет позволяет. На 2018 год на все вооружение и технику у нас выделено "аж" примерно 600 млн. долл. (Розвиток, закупівля, модернізація та ремонт озброєння, військової техніки, засобів та обладнання — 16 357 млн грн.)
Сейчас столичный судостроительный завод «Кузница на Рыбальском» стал практически монополистом в поставках ВМСУ. Занятно. А все остальные предприятия (некоторые из них довольно крупные, как Николаевский судостроительный) тихонько испускают дух, и ждут, может бывшая Ленинская кузня возьмёт их под своё крыло.
Сейчас Кузня единственная предлагает проекты соразмерные нашим возможностям. Среди остальных — только прожект мегакорвета 58250 на ЧСЗ Новинского, ценой в половину нашего годичного бюджета на вооружение за корабль. Это чудо нам явно не по карману и поэтому больше стоит чем движется. «Лань» не начинают по причине отсутствия ПКР. За нее возможна конкуренция между Кузней и ЧСЗ. Еще лет 10-12 назад был проект компактного корвета в районе 700 т., но не слышно чтобы его кто-либо делать собирался.
Количество погибших в результате атаки 28 марта увеличилось до четырех человек. Сегодня утром в больнице скончался 79-летний одессит. Мужчина получил ранения при обстреле, проходил лечение, однако организм не выдержал.
В Одессе полицейские в присутствии ТЦК сломали мужчину плечевую кость во время бусификации.
"Водитель не создавал угрозы жизни или здоровью и самостоятельно разблокировал центральный замок автомобиля. Поэтому патрульные, вероятно, вышли за пределы полномочий и применили физическую силу непропорционально обстоятельствам", подчеркивает омбудсмен Дмитрий Лубинец.
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.