Сотрудники Килийского судостроительно-судоремонтного завода по заказу австрийской компании DDSG (Первое Дунайское пароходство) выполнили переоборудование 95-метрового грузового судна Baross в 45-метровый буксир-толкач с мощностью двигателей 2000 лошадиных сил.
Директор КССРЗ Александр Бондаренко рассказал изданию «Юг.Today», что буксир собрали путем соединения носовой и кормовой части судна. Трюмная часть послужила основой для двух несамоходных плавдоков Smart весом по 130 тонн и длиной 11,5 метров.
Работы проводились с сентября месяца по проекту, разработанному украинской компанией «Бюро корабельных инженеров». По словам Александра Бондаренко, у австрийцев есть еще четыре подобных судна, которые они хотят переделать по такому же проекту. Директор завода надеется, что эти заказы удастся получить в 2022 году. Он отметил, что работы такого объема КССРЗ последний раз выполнял около 10 лет назад. Всего за минувший год предприятие приняло 45 судов. 35 из них отремонтировали для нужд Украинского дунайского пароходства, еще 10 для других заказчиков. В том числе на заводе прошли ремонт два корабля Морской охраны Госпогранслужбы Украины.