Одесский аэропорт получит 500 миллионов на реконструкцию из государственного бюджета
В нынешнем году Одесский аэропорт получит 500 миллионов гривен в рамках Государственной программы развития аэропортов до 2023 года. Соответствующее решение было принято на заседании правительства 6 сентября.
Отметим, что в 2018 году в рамках госпрограммы Одесский аэропорт должен получить 1 миллиард 170 миллионов гривен.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
500:21=?
Это сколько раз фарт повториться может!!!
Відповісти
|
 |
Не понял.
Здесь — на строительство ВПП.
Ранее — на реконструкцию ВПП.
Проясните, пожалуйста.
Відповісти
|
 |
Деньги были выделены на оба мероприятия.
На ремонт существующей взлетки было выделено 500 млн. грн.
На строительство новой ВПП 1,17(!) млрд. грн.
Відповісти
|
 |
С чего бы это? Там места на три хватит.
Відповісти
|
|
Есть. Западнее существующей на 200м. Там с одной стороны мешали чьи то огороды. Вероятно, решили проблему с их хозяевами.
http://dumskaya.net/news/privatnye-uchastki-v-zone-bezopasnosti-odesskogo-067908/
Відповісти
|
|
Читай здесь про существующую взлетку-рулежку в случае ее ремонта и строительства новой ВПП подробнее.
http://dumskaya.net/news/gubernator-obeshchaet-aeroportu-odessy-novuyu-vz-070986/
Відповісти
|
 |
Используют. В Шереметьево, например. А в Борисполе вторую не часто используют по причине её неудовлетворительному состоянию (гроши на её реконструкцию уже выделены).
Відповісти
|
|
Грановский с кауфманым, как и обещал, когда ему дарили аэропорт, нашел деньги на новую взлетку!!! У пенсионеров и врачей страны в кармане! Не инвестор, а золото!
Відповісти
|
 |
Трухлявый так радуется пополнению семейного бюджета через фб?=)
Відповісти
|
|
Полоса государственная. да, но приносить деньги будет владельцу аэропорта.
Сама по себе она деньги не зарабатывает Хорошая полоса- больше рейсов -больше прибыль владельцам Которые аэропорт получили за 1 грн с уставн. капиталом в 1000грн
Відповісти
|
|
Все так, но аэропорт все-таки платит налоги, лицензии, а через него летают граждане Украины. Так что развитие аэропорта это в любом случае плюс.
Відповісти
|
|
Платит аэропорт налоги, да. Но раньше в бюджет шла ВСЯ прибыль, а теперь только налог с нее. Почувствуйте разницу. Плюс бюджет, а не частники взяли на себя оплату полосы. Эта огромная сумма могла быть потрачена на ремонт памятников архитектуры Дом Руссова- 61 млн. Это для одесситов Ремонт полосы -500 млн Это для Кауфмана и Грановского
Відповісти
|
|
Т е распил начался Для этого поставили уже спеца из Харьковаи начнется рай для воров Новая полоса было бы видно что строиться и сколько примерно стоит а реконсрукция это аналог ремонту дорог вроде и есть но ненадолго а деньги постоянно идут и проверить невозможно
Відповісти
|
|
А где ещё 300 млн. Уже делось? Выделили же 800
Відповісти
|
|
А где ещё 300 млн. Уже делось? Выделили же 800
Відповісти
|
|
Сегодня прилетел из Варшавы, контроль проходили на новом терминале, все очень неплохо и быстро.
Одно но! Самолеты приземляются и паркуются, как и прежде, перед старым зданием, и везут сюда автобусом. А почему?
Да потому что самолет не может подрулить сюда, нет дороги для него!
Прикол).
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
99
34
7
1
2
2
55
1
1
