В ближайшее время на маршрут выйдет новый частично низкопольный трамвай «Каштан», собранный в вагоноремонтных мастерских КП «Одесгорэлектротранс».
Как сообщили «Думской» на предприятии, он станет десятым частично низкопольным вагоном, сделанным по методу глубокой модернизации, и девятым, которым собран собственными силами сотрудников ВРМ.
Вагон оборудован пандусом для заезда пассажиров на инвалидных колясках, визуальной информационной системой оповещения для пассажиров с нарушениями слухового аппарата и звуковой — для слабовидящих незрячих.
В производстве применялись качественно новые материалы. Так, остекление трамвая выполнено из тонированного стекла, что уменьшает попадание солнечного света в салон. Элегантный потолок с встроенной системой освещения создает комфорт для пассажиров, особенно в вечернее время. Все сидения выполнены из стеклопластика и имеют антивандальный эффект.
Сейчас в боксе ВРМ находятся еще три вагона, призванные обновить трамвайный парк коммунального предприятия. Там собирают два «Каштана» и ремонтируют «Татру», меняя ей тележки, двери электронику и сиденья.
В ближайшее время в мастерские ОГЭТ прибудут еще пять корпусов «Каштанов».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
De Foe у трамвая расцветка флага Одессы (можете у Дебошира справа от никнейма посмотреть) или вы думаете что и его нынешний мэр учредил как свой личный герольдический символ, чем и ознаменовал начало эпохи своего правления?
Те которые ездят, уже не очень хорошо смотрятся. Думаю, что эти трамваи долго не покатаются, зря потраченные деньги. Вблизи на них посмотрите и всё станет ясно. Напоминает дешёвый Китай.
Внутри никогда не ездил, а снаружи сразу видно кустарщину. Особенно если посмотреть вдоль вагона, то сразу бросается в глаза, что панели облицовки установлены, извините, как бык посцал. Качество лакокрасочного покрытия низкое, через годик вид такой, как будто уже лет десять трамвай отработал. Не знаю как трамваи, а троллейбусы видел на покраске в АвтоСмайле. Цены там очень приличные, да что-то качества особого не видно.
Очень не люблю эти вагоны, а езжу в них регулярно. И вот почему не люблю: — на втором фото видны двери средней площадки. Обратите внимание, что поручни только по бокам, сверху их нет, а в час пик толпень собирается хорошая, при этом держаться просто не за что (( — в Одессе нет системы оплаты проезда в трамваях БЕЗ участия кондуктора (коим часто является водитель) из-за чего либо для оплаты приходится спускаться-подниматься по ступенькам в салоне, а это вааще ни в п ду не удобно в переполненном вагоне либо это приходится это делать кондуктору - проход по вагону затрудняется ещё тремя рядами сиденьев.
Эти трамваи оказались ненадежными. Ехал как то в одном из них по 28-му маршруту Так из-под пола доносились всякие стуки-грюки. А при его торможении все пассажиры качались вперед. Создалось впечатление, что водитель остановится посредине улицы и предложит всем пассажирам выйти. Так и случилось. Трамвай доехал до ост. Б. Арнаутская и водитель объявил по радио, что вагон идет в депо.
А это разрушенные дома и машины в Хаджибейском районеОдессы
По предварительной информации, огонь охватил два частных жилых дома и три легковых автомобиля. Также повреждены расположенные рядом дома, гаражи и газовая труба. На месте работают экстренные службы.
По словам местных жителей, взрыв был очень мощным.
Россияне разрушили Одесский юридический лицей этой ночью
Директор учебного заведения Александр Герега рассказал "Думской", что взрыв сильно повредил учебные классы на втором этаже, также в здании выбиты стекла. К счастью, в лицее никто не пострадал.
Ночью враг массированно атаковал Одесский район ударными беспилотниками.
Повреждены объекты гражданской и энергетической инфраструктуры. К сожалению, пострадали два человека. Один человек госпитализирован, еще одному помощь оказана на месте