В Одесі з`явилося ще одне перехрестя із круговим рухом
Круговий рух організовано з 28 вересня на перехресті Довгої та Львівської вулиць.
Про зміну схеми руху повідомили у пресслужбі Одеської міськради.
Нововведення має убезпечити це перехрестя та знизити щільність трафіку.
За словами голови транспортної комісії Петра Обухова, кругові перехрестя є безпечнішими, оскільки на них не може бути лобових зіткнень, за умови, що коло зроблено фізично або розміткою.
А їхня пропускна здатність вища, ніж світлофорних перехресть. Ідеальний варіант – це комбінація світлофорів та кола. Як це зроблено, наприклад, на розі Заболотного та Добровольського.
«Зараз реалізовуються схеми, які були створені та узгоджені поліцією ще 2021-го. Конкретно про перехрестя на сьомій станції Люстдорфської дороги у мене багато разів питали виборці. І це мало бути реалізовано ще рік тому», — додав Обухов.
Він зазначив, що раніше обговорювалося багато різних місць, де можна запровадити круговий рух для покращення ситуації. Наприклад, перехрестя Армійської та Говорова.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Петро Обухов депутат міськради, фракція "Європейська Солідарність"
Дуже тісне там перехрестя для колового руху. 2 смуги руху переходять у одну на колі, це небеспечно. Розмітка зітреться за 2 тижні і знов все буде як раніше.
Астановите этохо «эксперта». Пётр Вы предлагаете эти круги где нужно и нет. Добровольского/Заболотного круг просто трешь, с кем не общаюсь, кто живёт на Посёлке, говорят его не пройти и не проехать, машины пытаются быстрее проехать, трамвайные пути разбиты, в этой всем движе, пешиходы пытаются пройти. Пётр покойный Вадим Чёрный за 4е месяца умудрился разгрузить весь центр города и 1ю станцию Люстдорфской, и заметьте без единого круга!
та все нормально на Заболотного с кругом вы не "общайтесь" а приедте в часы пик и понаблюдайте часик. Все хорошо. и пробок нет и трамвай пропускают вот без круга был трэш
В данном случае, на этом перекрестке нужно было определить приоритет Главной дороги дорожным знаком 2.3 «Главная дорога», а со стороны второстепенной дороги установить дорожный знак 2.1 «Уступить дорогу». И можно было не рисовать круг, по которому согласно ПДД есть преимущество проезда автомобилей, которые заняли его. В данном случае, предложение начальника транспортного цеха ошибочно и может привести, если не к «лобовым столкновениям», о которых он упоминает, то к боковым ударам автомобиля, который движется по кругу и автомобильным заторам на второстепенной дороге. К тому же, на сколько мне известно, он сам не является автомобилистом. Хотелось бы узнать мнение другой стороны, на сколько это нововведение будет оправдано.
Если бы они еще РЕГУЛЯРНО обновляли эту разметку Вот на Адмиральском проспекте 42 уже года три не обновлялась разметка. По знакам там редко кто ездит Да и не поднимают голову водители
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Третья очередь «Прохоровского квартала» - это около 43 000 кв. м жилья и более 500 квартир, которые уже в ближайшее время смогут принять своих владельцев.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.