17-летняя девушка пострадала в результате ДТП, которое произошло 30 октября на улице Канатной.
Как сообщила пресс-служба облГАИ, девушка переходила трамвайные рельсы в неустановленном месте и попала под колеса трамвая №17, двигавшегося со стороны улицы Гагарина.
У пострадавшей – закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение мозга, тупая травма живота, ушиб левого предплечья и костей таза. Девушка доставлена в больницу.
вопрос кто слепой девушка или водитель трамвая?? или как всегда не сработали подушки экстренных (аварийных)тормозов и редуктор главного экстренного тормоза?? сожалению такое не новость в Т-3 как правило 2 контура тормозов- рабочие и экстренные тормоз 1, 5 метра, увы часто только работают- рабочие, а там длина торможения 15-50 метров в зависимости от скорости трамвая…
Реально ШОК, стать инвалидом по своей тупости! Такое надо в школах показывать подрастающему поколению, потому-как они на ходу либо в наушниках либо «в телефоне».
Еще напиши что в Египте и все участнкии движения на автодорогах включают свет на неск секунд за 1-2 минуты перед разъездом со встречным… И, типа, ничего — аварий с автобусами не оч много. Включать ближний свет нужно, например, для предотвращения случаев, подобных описанному… Полевропы ездит на автомобилях круглый год с ближним или дневным светом и не считают это лишней предосторожностью Водителей трамваев за езду без света нужно было бы сразу лишать вообще прав.
А зачем его НЕ включать? Шо, лень, «приятный полумрак» для водителя трамвая или дуракцая «экономия на спичках»? Включенный ближний свет фар у трамвая сохранит жизни.
Мне иногда кажется, что в наушниках по улице ходят смертники. Я тоже люблю слушать музыку в наушниках, но на улице необходимо быть внимательным. Детей с детства учить, что через дорогу надо переходить и смотреть не прямо, а по сторонам в определённом порядке, чтобы до автоматизма выработалось.
