В Одессе авто насмерть сбило пешехода: он переходил дорогу вне зебры
Мужчина попал под колеса легковушки на улице Святослава Рихтера вне зебры. От полученных травм 68-летний пенсионер скончался на месте, сообщили в полиции региона.
Трагедия произошла 8 июля около 8:00. За рулем Peugeot был 35-летний одессит. Сейчас полные обстоятельства ДТП выясняет следственно-оперативная группа по расследованиям дорожно-транспортных происшествий. Водителя проверят на состояние опьянения. Решается вопрос о квалификации события и внесении сведений в Единый реестр досудебных расследований.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Если смотреть на повреждения машины, то понятно, что был очень сильный удар! Следовательно скорость машины была большая, с 50 км час, такого удара не будет! Виноваты оба участника, погибшего уже не вернуть.
Ответить
|
 |
Коли автомобіль на порожньому перехресті їде на червоний сигнал світлофора — його штрафують, бо це у будь-якому разі порушення. Коли пішохід виходить на дорогу там, де йому не можна виходити, то незалежно від швидкості руху транспорту саме пішохід є порушником.
Ответить
|
 |
Але відповідатиме водій, тим більше, що відеоказів може і не бути, бо розумники при владі заборонили відео реєстратори! Їх послухати, то всі, у кого є ВР в авто- шпигуни на всі 146%.
Ответить
|
 |
Те, що пішохід порушив Правила, не означає, що водій їх не порушив. Якщо порушив — то повинен нести відповідальність. Наприклад, мені здається, що перехід дороги у недозволеному місці пішоходом по замовчуванню є менш небезпечнім для соціуму ніж перевищення швидкості водієм, навіть якщо ДТП не відбулась. тому мені здається неправильним виправдання перевищення швидкості у вашому коментарі.
Ответить
|
 |
Вас послухати, то автомобілі на дорогах взагалі не можуть бути ніколи і ніде! Якшо прийняти до уваги вашу позицію, то дороги тільки для пішоходів? Правда, деколи пішоходи пруть і під трамвай, виходить- рейки геть? А коли під тролейбус, то і їх геть? Де написано про перевищення швидкості і наскільки??? Те, шо пом'ятий капот і тріснуло скло, не доказую нічого.
Ответить
|
 |
Якщо мене уважно послухати, то можна помітити як я використав умовний сполучник "якщо", виражаючи свою незгоду з однозначним тлумаченням ситуації автором попереднього коментаря та даючи змогу кмітливому читачу зрозуміти, що поданої в новині інформації недостатньо для розуміння, яка особа чи особи дійсно були винуватцями аварії.
Ответить
|
 |
Ну прямо "глаз-ватерпас"- по фото можете визначити швідкість? Не сидіть тут даром, йдіть заробляти гроші іцьпертом! Не меліть дурниць, ви ніяк на визначите швидкість по фото, було там 50 км/год ДОЗВОЛЕНИХ, якшо нема інших обмежень, чи більше.Звичайна ситуація- пішохід призначив себе янголом, от шо робити водію?
Ответить
|
 |
Если послушать всех этих Экспердов по определению скорости по повреждению лобового, то понятно, как вы всех зае
ли.
Ответить
|
 |
Старпёр-суицидник создал проблемы водителю. Там тоже нужен забор от перебегающих оленей, как на Среднефонтанской
Ответить
|
 |
Перелізуть! Цікаво би побачити статистику- скільки пішоходів оштрафовано за порушення ПДР в Одесі і Україні за останні пару років?
Ответить
|
 |
Дивіться уважно на дорогу- справа 3 смуги руху, зліва- три, тобто небіжчик тричі понадіявся на боженьку справа- таки пронесло! , а от про авто на лівій смузі словечка не замовив
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
12:41
 Утром на Парковой патрульные жестко свинтили разыскиваемого уклониста, который был в наркотическом опьянении за рулем. Его доставили в ТЦК.
11:58
Умер Крук. Юрий Борисович Крук (Крук старший) ушел из жизни в возрасте 83 лет. Он был депутатом Верховной Рады шести созывов, заместителем председателя Комитета ВРУ по транспорту и связи, председателем подкомитета по вопросам морского и речного транспорта, заслуженным работником транспорта Украины, академиком Транспортной Академии Украины. Читать дальше
|