В Одессе протестуют курьеры служб доставки «Глово» и «Ракета»
0
Несколько десятков курьеров служб доставки «Глово» и «Ракета» устроили сегодня акции протеста в центре Одессы. Днем они съехались на мопедах на Дерибасовскую и пикетировали «МакДональдс», а потом поехали к офисам своих работодателей.
Как сообщают участники протеста, они взбунтовались из-за «закручивания гаек» руководством — в последнее время заработок курьеров упал как минимум на треть.
Фото пользователя Instagramm _rockk1
«С каждым днем ухудшают условия труда, убрали почасовую оплату, спустя некоторое время убрали еженедельные бонусы и вместо них ввели какую-то систему начисления дополнительных средств, — говорит один из работников «Глово». — По сути, с твоей ежедневной оплаты забирают часть денег, и потом на следующей неделе выдают. Для чего это, непонятно. Идем дальше. Теперь для того, чтобы работать в этой горе-конторе, тебе нужно быть ФЛП (фiзична особа-пiдприємець), платить налог в размере 1039 грн в месяц и проценты от твоего заработка. Нормально так, да? При этом расходы на транспорт, его обслуживание — полностью на тебе! Учитывая еще то, что транспорт твой личный, ведь контора, кроме глючного приложения, ничего не имеет. С недавнего времени они начали блокировать выборочно курьеров, у которых нет ФОПа. В итоге заработок выходит не лучше, чем у кассира обычного супермаркета либо охранника, но при этом ты рискуешь жизнью, передвигаясь по дорогам, где нет никакой культуры вождения. Риск неоправданный, и на любой другой работе можно заработать не хуже, а еще и лучше».
«Зарплату постоянно урезают, урезают зону доставок. Выехал из зоны — бан! А сейчас в дополнение к этому еще и перестали деньги выплачивать. Офис закрыт, мол, карантин. Поддержка не отвечает! Не советую идти сюда работать!», — дополняет его коллега.
Отечественную «Ракету» ругают еще и за то, что курьеров за свой счет заставляют покупать фирменную одежду.
«Курьерское приложение, сделанное на коленке, благодаря которому за заказ получаешь одинаково хоть ты один километр проехал, хоть 10 км. С самого начала расстояния огромные, в среднем за заказ выкатываешь больше десяти км. Странные решения компании в виде повышения радиуса, заработок на своих же курьерах в виде «брендированных» шмоток, которые изначально можно было приобрести в добровольном порядке, сейчас же обязательно нужно купить футболки по завышенным ценам», — возмущается еще один доставщик.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Фото пользователя Instagramm _rockk1
Фото из Facebook Натальи Карташовой
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Из зарплаты сотрудника удерживается 18% налога на доходы физических лиц и - с августа 2014 года — 1,5% военного сбора.
На зарплату начисляется (сверху) и оплачивается работодателем из своего кармана 22% единого взноса на общеобязательное государственное социальное страхование (8,41% для сотрудников с инвалидностью).
До 31.12.2015 из зарплаты сотрудника удерживалось 15% налога на доходы физических лиц, 3,6% единого взноса на общеобязательное государственное социальное страхование, а работодателем начислялось 36,76-49,7% единого взноса, в зависимости от класса профессионального риска производства.
Естественно, за меня это уже лет 10 как делает мой бухгалтер. Но был бы я немцем я бы конечно трижды подумал платить или нет, глядя на то, как на мои кровно заработанные, живут и тявкают такие попрошайки как ты.
Не нравиться не работайте, пикетировать эти конторы смысла ноль,за углом они еще десяток студентов найдут. Лучше бы в суд подали когда они без всякого оформления работали
Bсе дело в том, чтобы научиться утираться. Плюнут тебе в морду, а ты и утрись. Сначала со стыдом утерся, потом с недоумением, а там, глядишь, начнешь утираться с достоинством и даже получать от этого процесса удовольствие…
«Рисковать жизнью, передвигаясь на мопедах по дорогам, где нет никакой культуры движение». Вы что, совсем очумели? Вы, мопедисты без прав, как раз и есть самые бескультурные участники движения. Постоянно создаёте аварийные ситуации и не соблюдаете никаких правил. Вам видите ли надо побольше заказов сделать. А кого это должно волновать? Не можешь соблюдать элемениарные правила, хотя бы безопасности, ходи пешком! За один только обгон справа нужно отобрать мопед и дать по шапке. Бунтовать они ещё будут. Совсем офигели.
Куръер это вообще адская работа. Чтобы там заработать да еще сделать карьеру — нужно дьявольское здоровье, стальные нервы и бульдожья хватка. Многие представляют что курьер это как в советском фильме — взял книжечку и принес автору, да потом еще и дочь его закадрил. Как бы не так)) Целый день носить тяжеленную сумку с книгами например и впаривать их, эти книги, по полчаса объясняя и каждому потенциальному клиенты почему он должен купить эту чертову книгу прямо сейчас. Ну ка попробуйте.
Да Вы батенька хатаскрайник ) А вообще, без этой "обслуги" Вам самому, не сегодня, так завтра придется своим пешком что то да и принести или забрать, вместо доставки. А еще завтра или послезавтра Вам понадобится помощь от вышестоящего оборзевшего начальства и уже "обслуга" будет говарить что это сугубо Ваша проблема.
Не путайте курьера с коммивояжером, курьер никому ничего не продаёт и не впаривает, а просто доставляет еду и товары. Печалит переход международного Глово на тёмную сторону — принуждению оформления ФОП, да ещё и за свой счёт налоги!
Это просто очередной консервовод на своей поганой бляхе. Без них дороги станут свободнее, а то город стоит не двигаясь весь день. Слишком много машин, уже девать их некуда. Каждый угол забит машинами, скоро пешком придеться ходить по капотам.
А я так думаю, не нравится работа-уходи, и столько раз сколько не нравится, плевать на деньги, жизнь одна. Если у людей хватает здоровья пилить по городу целый день, то найдутся силы и на что-то более высокооплачиваемое и удобное. Сколько есть уволившихся, которые с годами крестятся вспоминая, что не остались тогда на той работе.
Так им нравиться — учиться не нужно, в 4- стенах сидеть не нужно, график свободный, только — вот ведь ужас — платят мало! Эти дяди позабыли что работа курьера — это в основном не работа полного дня, а приработок для студента
Так тупой молодняк в массе своей нихрена не умеет, только ботинки чистить да жрачку второсортную развозить более удачным дебилам, ибо нормальный люд это не ест и услугами таких не пользуется.
Культура вождения? Ага. Ребят, я понимаю-хотите заработать. Но, научитесь соблюдать ПДД. Велосипедистам отдельный совет — фонарики купите! Согласно нормам ПДД велосипед не имеет права ездить по тротуару только если он не соответствует ряду критериев. Я понимаю, что вы не всегда можете ехать в крайнем правом ряду у обочины. Ну так хоть не маячьте в зеркалах за спинок в пробках. Чувак (чуваиха) у меня 2 тонны, а тебя и ста кило не будет. Угадай, какой результат? И последнее-водители мопедов платят налог — дорожный сбор, с топлива. А я плачу налоги кроме этого и со своей зарплаты. Поэтому, уважаемые. Хотим Европу-учимся жить как в Европе. Кассиры в супермаркетах хоть налоги платят. А вы пока нет. И в этом смысле проигрываете им.
ПДД должны соблюдать все, независимо от транспортного средства. Но культуры на дороги нет вне зависимости от типа транспорта. Каждый лезет и считает что ему нужнее всех.
Если все пассажиры маршруток пересядут на личные автомобили, то ты сам никуда не доедешь ибо вся Одесса встанет в пробках. Нету на дорогах места для такого количества авто!
Чья бы корова мычала про культуру вождения. У 90% курьеров мопеды без номеров и/или нет прав. Лично знаком с одним, которых спровоцировал несколько ДТП и сам в итоге пострадал, в ДТП сломал себе ногу в трех местах, причем дважды в течение одного года
Наличие карточки с категорией "В" купленной за 200 баксов делает твое перемещение по дорогам лишь условно-законным. А по факту если никогда не открывал ПДД то это не водитель а м*дак. Многие тут сами сдали на права?) Ответ — нет, купили и не парились. А ПДД бегло просмотрели и давай топить 90 по городу.
Только после того как с тротуаров исчезнут машины, которые мешают нормальному проходу, создают опасность, и давят тоннами веса тротуарную плитку. По тротуарам запрещено движение какого либо транспорта, даже велосипеда.
Они не имеют права требовать не платить налоги. Но имеют право хотеть более высокую оплату, чтобы хватало и на налоги, и на обслуживание транспорта, и себе оставалось. Удивляет, почему неоформленных Как ФОП блокируют выборочно, а не всех поголовно, если есть такое правило.
Фирма должна трудоустроить курьеров по трудовому договору! Никаких фопов и жопов не должно быть у доставщика, это бред! Пусть будет оплата налога с зарплаты, но контора в данном случае уклоняется от оплаты налога, вынуждая курьеров открывать предпринимательство. Как вообще можно было это схавать?!
Пусть сначала права получат и мопеды свои на учет поставят! Конченые ганд&оны по кузовам бьют и зеркала сшибаюти ищи потом!!! Про пешеходов вообще молчу, которые постоянно шарахаются от них! А налоги должны платить все! Нехер!
Думская в Viber
