Я вчера ехал домой, впереди две фуры, машина быстрая, но везу домой ребенка и устал от маневров. Сзади машины 2-3 также едут 45-50 км в час. Летит бляхер на баварском корче конца прошлого века, а на встречу тоже едет фура. У нас 50км и у нее где-то также. То есть приближение осуществляется довольно быстро. Этот дебил сравнивается с первой фурой и понимает, что уходить ему некуда. И он реально не знает что ему делать, я торможу и моргаю раз 10 чтобы он залез. Он впихнулся когда от фуры было метров 5, причем она не тормозила вообще. С одной стороны как водитель я сделал правильно и за свои годы вождения таких случаев было множество. С другой стороны думаешь, а тому водителю 18-19 лет? Если да, то возмжно он подрастет и поумнеет. А если там сидит 40летний дебил, который через неделю заберет где-то на трассе 2-3 человека с собой?
когда горе от тупости и это горе общественно опасно, то окружающие должны вздохнуть с облегчением и таки да порадоваться — тому что он никого не задавил и не причинил материальных убытков
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.