В Одессе двое автомобилистов проучили маршрутчика кулаками
Очередной конфликт на дороге произошел в районе улице Черноморского Казачества 27 ноября. Как сообщают очевидцы, около 15:30 возле Суворовского районного суда водитель грузовика совместно с водителем легкового автомобиля сначала заблокировали, а потом побили водителя маршрутки «Одесса-Николаев».
Как отмечают пользователи «Одесского форума», причиной драки стало то, что маршрутчик подрезал двух других участников дорожного движения. Таким образом автомобилисты решили проучить водителя автобуса. «Судя по всему, он все осознал и быстренько уехал, милицию не вызывал», — пишет очевидец драки.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Давно пора наводить порядок.Они просто оборзели вконец. Так как они едут, американские горки отдыхают.
Відповісти
|
 |
в Одессе дебильная система платить при выходе, что очень сильно отвлекает водителя и создает реальную угрозу безопасности для всех: пассажиров, пешеходов, других машин.
В других городах платят при входе
Відповісти
|
 |
В Одессе дебильная система останавливать где захочется, а не на остановках.
Відповісти
|
 |
Это всё пережитки прошлого. Маршрутное такси останавливалось иначе чем рейсовый автобус. А совместив одно с другим, получили то, что имеем.
Відповісти
|
|
Нет такого законного понятия как «маршрутное такси», об этом уже много раз говорили.
Відповісти
|
|
… и кондуктору, так как то шо у нас ездит как маршрутное ТАКСИ, по паспорту называется «малый городской автобус».
Відповісти
|
|
«перевезення пасажирів у режимі маршрутного таксі —
перевезення пасажирів на міському чи приміському автобусному
маршруті загального користування за розкладом руху, в якому
визначається час відправлення автобусів з початкового та кінцевого
пунктів маршруту з висадкою і посадкою пасажирів чи громадян на
їхню вимогу на шляху прямування автобуса в місцях, де це не
заборонено правилами дорожнього руху» ЗУ «Про автомобільний транспорт «
Відповісти
|
 |
1. Оплата может быть только после предоставления услуги полностью. Я как-то зашел в автобус, через пару остановок попали в небольшое ДТП. Все пассажиры дружно вышли и пересели в следующий автобус. Понятно, что никто ничего не платил. А если бы заплатили на входе — кто-то вернул бы деньги?
2. Даже при оплате на входе водитель отвлекается не меньше — в погоне за графиком прохождения круга он часто принимает оплату уже на ходу. Нужен кондуктор.
Відповісти
|
|
Нут точно:у наших одесских дебов-маршруточников прилично выбегает незаплативши, хотя система оплаты при входе это исключает.Кроме того, на остановках открываются все двери!! -и никто не орет: двери, с.ка!, двери, б…ь козел!!! Однако этот мозахизм им видимо по приколу!
Відповісти
|
 |
По закону в каждом пассажирском транспортном средстве должен быть кондуктор!
Відповісти
|
 |
Сначала запостил, а потом долго думал, кого же мне так напоминает водитель маршрутки! ))
Відповісти
|
|
он вернется. у него маршрут такой, он просто будет вынужден вернуться :) и будет ездить как его научили ездить николаевские таксисты, он просто иначе не умеет! наглая езда — это уже какая-то закономерная особенность николаевских водил. и мордобой там уже не поможет.
Відповісти
|
 |
Реально беспредельничают эти водилы. Постоянно езжу по этой трассе. Такого насмотришься…
Відповісти
|
 |
Маршрутчики колхозные водилы, волею случая попавшие в город.
Відповісти
|
|
Нужно уметь ездить, а то что творят маршрутчики то это вообще не в какие рамки не лезит, а он еще и везет людей, которые надеяться добраться домой живыми и здоровыми
Відповісти
|
 |
Ну, когда оно ездило на траХтыре, а потом перебралсь У город и село на маршрутку — так шо Вы хотите?
Відповісти
|
|
а если бы из подрезал Лексус? фафакнули и уехали
Відповісти
|
 |
говорить с быдлом нужно на их языке, к сожалению, язык Пушкина им не известен :). Кулаки понимают, как ни странно, если не все, то многие. Маршрутчики как раз принадлежат к классу, когда проще дать в рыло, чем долго объяснять, что правила для всех одни…
Відповісти
|
|
Человека из деревни можно вывезти. А вот деревню из человека — никак.
Відповісти
|
|
Небось компания «Север транс» — у них все водители быдловатые. Нужно гнать «Север транс из Одессы»
Відповісти
|
 |
маршруточники-конченные уроды! обдолбанно-укуренное быдло, для которых пдд просто 3 непонятные буквы… их не кулаками, а калашами гладить!
Відповісти
|
 |
Такое возможно только в Богом проклятой стране. Кто там у нас в Евросоюз собирался, а?
Відповісти
|
|
Вот все хаят маршрутчиков, а другие автомобилисты я так понимаю нормальные? Я молчу про вечные выезды на встречную полосу и фафа, про игры по перескакиванию из одной полосы в другую, но куда больше достали гонщики и малолетние тп за рулями. Так что проблема не столько в маршрутчиках, сколько в культуре вождения и… законности получения прав.
Відповісти
|
|
Не у всех есть личный автотранспорт чтобы добраться до места учёбы/работы, поэтому и маршруток много в городе. Другая причина в том, что все основные места учебы/работы расположенны в центральной части города, а жилые (спальные) районы в двух концах города и каждое утро/вечер десятки тысяч людей вынуждены преодолевать десятки км туда и обратно. В случаи Одессы помогло бы: строительство метро (да да именно метро и построить его возможно, тут дело не в невозможности, а в нежелании вкладываться в проект, который окупится в течении лет 5-10) и планомерный вынос рабочих мест за пределы центральной части. Но, никому это нафиг не надо, поэтому и будут продолжать преть в тесных маршрутках люди.
Відповісти
|
|
На больших автобусах деньги не так выгодно отмывать.
Эти «Богданы, Эталоны, Iваны» выгодны прежде всего шоколадному королю всея Украины, о людях при создании этих душегубок никто не думал (ранее думал, что хуже ЛАЗов ничего не бывает).
Відповісти
|
|
Кстати, сегодня вечером по Суворова (Приморской) по 120-му ехала зеленая, вонючая развалюха с номерами AI….. Это что, оккупация иногородними.
Відповісти
|
|
White Cat, я вообще в бога не верю, но после поездки с некоторыми маршруточниками, мне иногда хочется надеть памперс и помолиться всем известным богам…
Відповісти
|
 |
какая сдача.что вы все пишете..в статье четко указано водитель машрутки Одесса-Николаев..
они там все такие БыдлоШумахеры-наши одесские,а те что с Николаева наоборот очень спокойно водят
Відповісти
|
 |
всегда уступаю дорогу маршруткам, но меня прям бесит, когда они соблюдая график, едут 20 км. в час и объехать нет никакой возможности.
Відповісти
|
|
Так им надо, осточертели ездить как им захочется.
Відповісти
|
|
Самое смешное то, что спасти ситуации могут лишь мощные государственные дотации, ибо зарплаты ужасны, вот и идут работать все подряд. Раньше хоть квартиру давали за выслугу лет, а теперь? Всё ж, хоть какой-то но стимул!
Частники заинтересованы в минимальных выплатах своим водителям. Факт.
Ещё, как вариант, ограничить вход в маршрутки максимум 5-тью стоячими пассажирами. Запустить более вместительный автотранспорт. Помните как тойоты HiAce гоняли? Маленькие, юркие, не вонючие, окна открывались везде… Стоячих жоп в окнах не было видно — вот это я понимаю «маршрутное такси», а у нас как было скотовозкой на африканский манер, так и осталось…
Відповісти
|
|
Спасти ситуацию может только развитие городского рельсового транспорта.
На крайний случай — автобусы повышенной вместимости.
Да только с маршруток компании-перевозчики получают такие потоки «черного» бабла, что им хватает и на взятки верхушке власти, и на уничтожение этого рельсового транспорта.
А самих маршруточников мне искренне жаль. Встречал разных — и конченых уродов, и нормальных, адекватных людей. Последних — намного, намного чаще, чем уродов.
Стараюсь пропустить маршрутку, отъезжающую от остановки, регулярно получаю от них «спасибо» аварийкой.
Відповісти
|
|
«Спасти ситуацию может только развитие городского рельсового транспорта.» Почему только рельсового? Развитие городского транспорта. И троллейбусы, и автобусы большой вместимости.
Если вспомните — Икарусы бегали. Да и троллейбусов было немало. Можно было без проблем добраться куда угодно. Уган… все, что было можно.
Відповісти
|
|
В когда-то я электричкой спокойно добирался от Паустовского до Дома мебели. Говорят, что и сейчас она бывает, раза два в сутки… Народ по машинам расселся — ни к чему электрички, хотя городские дороги прилично разгружают.
Відповісти
|
Правила
|
| 19 лютого |
| 14:43 | Піар-акція чи неорганізованість? У пунктах видачі «пакунків тепла» черги, а допомоги на всіх не вистачає  |
| 14:00 | «С х.я ли в ж.пе помидоры»: в Одесі чоловік скандальної чиновниці хоче будувати нові укриття, хоча за старі йому загрожує кримінальна відповідальність 1 |
| 12:10 | Новим віцемером Одеси стане генерал-майор СБУ і проректор Медіна (оновлено) 3 |
| 10:42 | Нові подробиці у справі танкера-втікача Marinera: капітану висунули звинувачення, доля старпома-одесита невідома 1 |
| 08:46 | Щоб протриматися без світла і опалення: одесити можуть отримати «пакунки тепла» 7 |
| 18 лютого |
| 22:52 |  Суп для сусідів, гаджети під наглядом і такса в светрі: 40 наметів ДСНС намагаються зігріти величезний район Одеси (фоторепортаж) 3 |
| 22:00 | Тиждень без світла: жителі Приморського району доводили енергетикам, що сидять у темряві 1 |
| 20:32 | Залужний назвав винних у провалі контрнаступу: подробиці шокуючого інтерв'ю екс-главкома 35 |
| 19:00 | Одеський блекаут: на Таїрова зливають воду з труб і намагаються запустити велику котельню 1 |
| 18:04 | Знімають скандальні питання: в Одесі «полегшують» порядок денний, щоб нарешті провести сесію міськради 2 |
| 16:51 | Генератори для своїх: в Одесі судитимуть експосадовців, які живили ресторани та мийки гуманітарною допомогою (фото, відео)  7 |
| 16:00 | Справу голови Одеської облради та його дружини-нардепа почав розглядати суд: адвокати просять закрити засідання 23 |
| 14:45 | Південь Одеси без тепла і світла: оптимістичні та песимістичні прогнози і коротко про чиновницькі диверсії 17 |
| 13:01 | Одесу скувало льодом: комунальники працюють, але вулиці залишаються слизькими (фотореп, відео) 5 |
| 11:10 | У Київському районі Одеси розгорнули додаткові пункти обігріву: тяжкохворих готові евакуювати до лікарень 8 |
Статті:
 14:59
Думская. Одесса. Война в Украине
 Одесситы могут получить «Пакунок тепла»  Это наборы вещей первой необходимости, которые помогут облегчить периоды длительных отключений электроэнергии и отопления. Туда входит спальный мешок, павербанк, фонарик, термос, носки. Получить помощь можно во  «Пакунок тепла» оказалось получить не так легко, а местами просто невозможно.  И дело тут не в отсутствии необходимых документов, а в том, что пакетов оказалось недостаточно. Наш корреспондент побывал в пункте выдачи на ул. Независимости (Армейская), 9. Людей там собралось не слишком много, но и им отказали в помощи, поскольку пакеты уже закончились. На вопрос а сколько их было нам ответили: «Всего несколько». Читать дальше
14:23
Думская. Одесса. Война в Украине
 18+ Нецензурная лексика! Или как чиновники "культурно" решают рабочие моменты и отзываются друг о друге  К нам попала запись, где заместитель директора департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского горсовета Елена Фокина общается  «С х.я ли в ж.пе помидоры». Мобильные укрытия на одесских остановках может строить фирма мужа чиновницы департамента транспорта горсовета Елены Фокиной. По данным источников, компания активно готовится к новым тендерам речь идет минимум о 7 млн грн. В декларации Фокиной указано, что ее супруг Рустам Бегматов работает в ООО «БЛ-Д» это переименованная «Рельянс Плюс», фигурирующая в уголовном производстве о возможных махинациях с бетонными укрытиями на 15 млн грн. Следствие подозревает использование более дешёвых материалов и проверяет возможное лоббирование интересов подрядчика. Несмотря на уголовный шлейф, фирма за 20242026 годы получила десятки миллионов гривен на ремонты школ, больниц и укрытий. Ранее связанные с Бегматовым компании также выигрывали подряды дептранса на остановки почти на 23,5 млн грн. Схема с переименованиями, новыми юрлицами и стабильными бюджетными потоками выглядит системной.  Подробнее читать тут.
13:06
 Аккумулятор светофора заряжают от генератора на 1-й станции Люстдорфской дороги. Теперь вы видели все.
12:12
В мэрии новое назначение. По данным наших источников, вице-мэром стал генерал-майор СБУ Владимир Крыленко. Он из Николаева. Последние пять лет на пенсии. По образованию он экономист, доктор экономических наук, профессор. В настоящее время занимает должность проректора Национального университета кораблестроения имени адмирала Макарова. Имеет Почетное отличие Одесского городского головы «Благодарность» (2008), Почетное отличие Николаевского городского головы «За заслуги перед городом Николаев» (2016), орден «За заслуги» III степени (2018). Читать дальше
11:41
 Основные дороги в Одессе почищены и посыпаны. Хотя снег вперемешку с песком, но проехать можно. А вот спуски лучше объезжать машины массово соскальзывают вниз. Всего в Одессе за последний период выпало 17 см снега, к утру осталось около 4 см.
|
Неделя без света: жители Приморского района доказывали энергетикам, что сидят в темноте
Жильцы четырех высоток на Зоопарковой после очередной атаки дронов на подстанцию почти неделю провели без света. При этом энергетики уверяли, что препятствий для подачи электроэнергии нет, и советовали искать проблему на месте. «Думская» разбиралась в ситуации, которая разрешилась сразу после обращения в энергокомпанию.
Думська в Viber
Виталий Сорочан
Natalie M. Pavlova
вул. Фонтанська дорога, 16/8
