В Одессе жители частного сектора сами начали ремонтировать дорогу
Жители Кривой балки в Одессе самостоятельно начали ремонт своей дороги, которая за всю независимость Украины не видела ни ямочного ни капитального ремонта. Речь идет об улице Професора Коровицкого, между Советским и Крыжановским переулками. За последние пять лет дорога, по которой ходил маршрутный автобус, превратилась в ужасающие зрелище.
«Начали мы с писем в разные инстанции, на что приходили ответы только с обещаниями, — рассказал нам один из местных жителей Евгений Омельченко. Никакой реакции не было. — В конце концов, у нас лопнуло терпение. Мы решили сделать хотя бы что-то своими силами, заказали грейдер и трактор, убрали и разровняли дорогу. Сейчас стало гораздо лучше, чем было — и ходить, и ехать».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
 Так было
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Матвейчуку уроду потом покажите, что такое настоящий народный бюджет!
Ответить
|
|
программа народный бюджет для лохов действует со дня независимости, так что предъявлять матвейчуку что-то бесполезно.
Ответить
|
 |
а причем чиновники к лифту? алло, советский союз кончился, дома давно приватизированы. хотите нормальный лифт — покупаете, не хотите — падаете и ломаете ноги.
это я не знаю — как жаловаться, что в сортире перегорела лампочка и ждать 25 лет, что ее заменят какие-то «чиновники».
Ответить
|
 |
Если учесть, что речь идёт об одном из самых дорогих домов, то Ваше негодование бессмысленно.
Ответить
|
 |
и Гурвицу, который «сделал дороги» ;)
Ответить
|
 |
А деньги сто пудово были выделены… Черти сраные…
Ответить
|
 |
Так а вам, tamplier, не кажется, что как раз Народный Бюджет и положил начало ответственному отношению одесситов к родному городу? Да и эта инициатива горожан – это скорее шпилька в адрес нынешнего врио, намёк на то, что в мэрском кресле народ хочет видеть хозяйственника, а не политиканов, которые друг другу глаза выдирают.
Ответить
|
|
В мэрском кресле должен быть именно политик, который может нормально ставить задачи хоть десятку «хозяйственников», нанятых работать работу.
Сказка про «хозяйственников» и вообще само это словечко — глубокий и махровый совок.
Ответить
|
|
А мне видится, Ilya Petrov, что политикам даже во главе регионов делать нечего, для сохранения целостности страны довольно центрального политического руководства, на местах только хозяйственники, думающие и реально заботящиеся о людях должны быть. Кесарю – кесарево, слесарю – слесарево. Кстати, если вы обращали внимание, Матвей никогда не ставил партийные интересы выше интересов громады
Ответить
|
|
а сколько такого от щорса до малиновского, яма на яме.НО! ФЛАГ ПОБЕДЫ В НАДЕЖНЫХ РУКАХ.Я ВАС НЕ ПРЕДАЛ.ОТСТОИМ РУССКИЙ ЯЗЫК.НЕТ ФАШИЗМУ! Нате вам пакетик гречки и сахару.Украина для людей!
Ответить
|
|
а все так и есть. разбитые дороги и неумение делать дренаж — часть русской культуры, к сожалению.
Ответить
|
 |
Ждал про камент Путин виноват, кстати давно в Росссии был?Поверь там дорого появились.
Ответить
|
|
да вот на новый год занесла нелехкая в Москоу. совершеннейший ад, мрак, таджики-автозаки. я конечно знал, что фошизды, но чтоб прям настолько.
люди еще какие-то странные.
Ответить
|
 |
нам осталось научиться себя лечить, учиться и защищать…и государство со своими налогами может идти на…
Ответить
|
|
зачем «самим себя»? пусть себе частные компания за нормальный (не распильный прайс) этим занимаются.
а с дорогой — молодцы, все правильно сделали.
Ответить
|
|
я частной «Инто Сане « и подобным как-то не очень доверяю…если честно……))
сталкивался…вывеска хорошая -все остальное пыль..сплошной маркетинг…..
как говорится — там так дорого, что невкусно…..)))
Ответить
|
|
живу там не далеко. по словам жителей этой улицы, когда они пробивали, то по бумагам дорога сделана была, а по факту а деньги то ушли, угадайте куда, это ж как нужно было довести народ что , за свои уже делать начали. а проехать там было не возможно нормально. на том месте что на фотках дорогу еще и фуры убили которые вывозили метал с приемки, которая там же и находится.
Ответить
|
 |
В связи с последними событиями я вообще государства не вижу! Ни правительства, ни государства! Одни люди, которые умудрились остаться людьми и которым я благодарна за человечность
Ответить
|
|
так дорогам занимается не правительство, которое в киеве, а муниципалитет.
Ответить
|
|
И правительсво, и муниципалитет занимаются чем угодно (а чаще всего — распилом), но не дорогами…
Ответить
|
 |
не могу узнать что за улица? по лужам на Коровицкого вроде похоже, по домам не очень
Ответить
|
|
Точно Коровицкого, узнал на 5-ой фотке дом двух-этажный с кондёром 52 номер)
Ответить
|
 |
Земляки, я все понимаю дороги нет. Но ту лужу на 3 фото у нас никогда не уберут, ее могут сместить к соседу, и на асфальте она будет тоже. У нас нет ливневки в частном секторе нигде, и как не ложи там асфальт он долго не пролежит, увы. Знаю одну ливнеку на ул Умова(пос.дзержинского) и ту никто не чистит, а возможно местами и засыпали ее. Это один из притоков озера «ванючки» напротив Малиновского райсуда.
Ответить
|
|
Кстати вся улица после дождя уже сухая а именно в том месте вода ещё неделю стоит, подземные воды близко что ли?
Ответить
|
 |
Помню по всей Кривой Балке вдоль дорог были небольшие канавы протоки, куда постепенно уходила вода, стекая в овраг по центру балки. Люди сами виноваты, что засыпали их… еще и вырубили почти все большие деревья на улицах.
На Коровицкого еще лет 10 назад точно помню был асфальт, в той части где автобусная остановка недалеко от Круговой…
Ответить
|
|
Не знаю, может отремонтировали. Но я был в шоке от Хаджибейской дороги и Известковой в районе газораздатки наверх на крекинг.
ТО, что здесь на фото, просто Бродвей.
Ответить
|
|
Хаджибеевскую кстати уже отремонтировали.
Ответить
|
 |
На Даче Ковалевского куча дорог сделана людьми в частном секторе
Ответить
|
|
Надобно туда пригласить капитана Труханова, он по асфальтированию спец. Может раскошелиться и выделит из своего кошелька пару копеек.
Ответить
|
|
Труханов. как я понял, занимается районами с большой плотностью населения.Частный сектор -не это тема.
Ответить
|
 |
Такая же ситуация на Ближних Мельницах (у Малиновского рынка). Я там почти 30 лет прожил, за все это время асфальтом было укрыто две (! ) дороги. За счет местных, да. И все. Совсем все, то есть вообще. Одну дорогу лет 40 назад асфальтом укатал поп, который жил в конце ул. Кибальчича (после этого дорога даже не ремонтировалась, и было с ней все в порядке, пока пара дятлов не решила открыть СТО на другом конце улицы — с тех пор дорога стала усиленно разрушаться. И лет 10 назад заасфальтировали ул. Весеннюю (ближе к рынку). Видел, еще кусок ул. Глиняной заасфальтировали какое-то количество лет назад. Тоже за свой счет. Там вообще все делалось за свой счет — от канализации, до дороги и коммуникаций (на одной из улиц, например, мой дед столбы поставил). При это налоги и прочие поборы исправно платит больше 80% местных жителей.
Хотите, «Думская», писать про п…ец, можете начать с нашего города. Далеко ездить не нужно.
Ответить
|
|
на 1-й заставе такая же проблема, сама живу на не заасфальтированной улице, даже ходят слухи, что она заасфальтированная по документам.
Ответить
|
Правила
|
|
11:48
С сегодняшнего дня заработает новый социальный автобусный маршрут и возобновит свою работу трамвайный маршрут 1 
Трамвай 1 будет ходить в тестовом режиме от Черноморского Козачества до Паустовского с интервалом в 14-16 минут. 
Социальный маршрут С2
Предала родину ради любви. Ромео и Джульетта версия Украина-рф
19-летнюю жительницу Черновцов, которая готовила теракт, задержали в Одессе. Она собиралась подорвать фуру с ценным оборудованием для теплоснабжения.
Прокуратура Одесской области подала кассацию в Верховный суд по делу здания колледжа на улице Инглези, которое более 19 лет используется как храм Московского патриархата. Она требует вернуть объект государству, считая его передачу незаконной.
Суды признали нарушения при отчуждении имущества, но отказали из-за пропуска сроков давности, указав, что государство давно знало о ситуации.
Думская в Viber
Ilya Petrov
Вячеслав Трегубов
ВІДБІЙ повітряної тривоги
32
30
4
1
1
11
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
