В Одессе главы МИД Украины и Болгарии договорились о совместном строительстве переправы через Дунай
Министр иностранных дел Украины Павел Климкин обсудил вопросы ремонта трассы «Одесса-Рени» и строительстве переправы через Дунай с министром иностранных дел Болгарии Даниэлем Митовым. Обсуждение состоялось в ходе совместной рабочей поездки министров в Одесскую область. Об этом сообщает пресс-служба Президента Украины, в рамках рабочего визита министры посетили Одессу и Болград. Стороны предварительно обсудили возможность привлечения фондов Европейского Союза. Окончательно этот вопрос будет обсуждаться на уровне глав государств — президент Болгарии Росен Плевнелиев планирует посетить Украину и встретиться с Петром Порошенко.
 фото - МИД Украины
Во время встречи министры двух стран достигли договоренностей о совместном строительстве переправы через Дунай, которая откроет путь из Украины в Румынию и Болгарию. Как рассказал Павел Климкин, на повестке дня также стоял вопрос создания в Болграде нового бизнес-инкубатора для малого и среднего бизнеса. Обсуждались и темы сотрудничества в образовательной и культурой сферах. «Во время переговоров болгарская сторона пообещала увеличить квоты на обучение в вузах Болгарии для украинских граждан болгарского происхождения», — сообщил министр.
 |
Ну дай Бог, берем реальный курс на запад!
Ответить
|
 |
… естественно, что в политическом смысле!
Ответить
|
|
Скоро и оттуда уйдут из власти последние совки, и все будет ОК.
Ответить
|
|
вот вы простите долго думал.. запросил в Интернете карту (может со школы изменилась география и границы государств) нет же Болгария никогда и нигде не граничила с Украиной.. Болгария и Украина договорились о строительстве перерывы через Дунай.. вопрос наивного а Румыния как тогда ее типа имели ввиду??!! как можно строить что то через Дунай без Румынии.. согласен что вопрос актуален и даже более того но тогда три государства предварительно обсудили вопрос о проекте и проведения ТЭО проекта мостового перехода (его варианты) затраты источники финансирования в принципе построить мост авто и железнодорожный и причем через него в Украину и Молдавия через Рени завести европейскую колею и далее вглубь страны между Рени и Измаилом это перезревший вопрос он значительно сократил бы танзит грузов Европа-Азия.. более того те регионы депрессивные получив такую инфраструктуру сразу получили бы массу инвестиций, рабочие места, один пограничный и таможенный хаб терминал и станция и мотели и окружающая инфраструктура дала бы такой толчок для того региона но вопрос надо решать в комплексе с участием крупных финансовых структур, банков, ЕС, НАТО (тут и военная составляющая) и иных на уровне Правительств и Глав государств возможно создавать консорциум…
Ответить
|
|
Через Дунай проходят международные транспортные коридоры. Речная паромная переправа — это, например, от Рени до Русе 350 км (или около 200 морских миль). Т.е. ходу — менее суток. Совсем рядышком …
Ответить
|
|
Хорошая новость! Строить, развивать, созидать!
Ответить
|
|
Так еще только договоренности, а не контракт. Сглазите! Три раза в соседа слева…
Ответить
|
 |
Если ты этим соседом справа окажешься, то с удовольствием)
Ответить
|
|
Это цитата из Горбачева или Хрущёва?
Ответить
|
|
… из Горбачёва, естественно! Времён перестройки!!!
Ответить
|
 |
Лёд тронулся, г-да крестоносцы…
А. Невский :-)
Ответить
|
|
Из Одесской области с помощью США будут делать образцовый украинский регион. Мне это очень нравится. Люди будут сравнивать Одесскую область и Крым.
Приветствую позитивные изменения в нашем регионе.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
" Догоним и перегоним Крым, товарищи! "
Ответить
|
|
… не надо их перегонять! Они будут видеть наши успехи и сами потянутся к нам!
Ответить
|
 |
Они всем назло будут говорить, что у них лучше. Это порода такая. Уже ничего не исправить.
Ответить
|
 |
во все времена Крым сам был в догонках…
а теперь и подавно… в советский союз…
там некоторым любящим ссср осталось еще местечко.. не теряйте времени, а то ларчик-пуцин закроется… ))
Ответить
|
|
… мыслите глобальнее! Сравните Абхазию и Аджарию в Грузии! Так будет и с Одесской областью, как с Аджарией. Мы будем лучшими. А Крым и Абхазия просто скукожатся.
Ответить
|
 |
Нужна новая полоса и не менее 3100 на нашем аэродроме и тогда в США можно напрямую летать и даже в Рио.
Ответить
|
|
Однозначно, засилье… Надо, надо потеснится, особенно в общагах.
Ответить
|
 |
Есть реальный шанс, что у Одессы наконец то появился новый Ришелье.
Ответить
|
|
Дай, Бог, ему удачи в реализации всех замыслов! А мы поддержим! Ещё бы нам такого толкового мэра найти!
Ответить
|
|
А Гурвице Вы уже разочаровались?
Ответить
|
|
… это пройденный этап и не надо к нему больше возвращаться!
Ответить
|
|
Надо мэра Львова Садовничего пригласить.
Ответить
|
|
Он Садовый! Зачем ему ехать в Одессу мэром, если ему комфортно и во Львове?
Ответить
|
|
Мэр это выборная должность, а наша местная вата будет против бЕндеровца)
Ответить
|
 |
Кортеж министров нормально так в Паланке херячил по осевой линии сметая встречку на обочину
Ответить
|
|
Был бы толк с этих поездок. Если да, то можно и простить на мпервый раз.
Ответить
|
|
Вот настрелял, а зашел только из-за географического аспекта…
Ответить
|
|
Заметь, и так ты нагадил во всех темах, Козлодоев.
Ответить
|
|
Он Бессарабскую республику "продвигает" на кремлёвские деньги?
Ответить
|
|
Конечно, хотелось бы подробностей, что значит переправа при отсутствии прямой границы с Болгарией. Но безусловно, будь то мост или паром через Дунай и Румынию- это совершенно необходимо, двойное прохождение украино-молдово-румынской границы очень накладно по времени и деньгам, нужно упрощать коммуникации.
О, Бриз штатовский флаг повесил)
Ответить
|
|
Для совместного строительства наличие общей границы не является обязательным условием :-)
Мы и в Африке когда-то строили…
Ответить
|
 |
О мостах на первое время лучше забыть. Это слишком дорогостоящий проект. Темболее через быстрый Дунай. Думаю, тут речь идет о паромной переправе. Хоть что-то
Ответить
|
 |
я только «за». но почему не болгаро-украино-румынский паром? мы ж не касаемся Дуная.
Ответить
|
Правила
|
|
