32-летний мужчина погиб в результате аварии, которая произошла 10 апреля на улице Краснова.
Как сообщает организация «Служба экстренной мото-помощи», водитель грузового автомобиля ГАЗ выполнял поворот через двойную сплошную, не пропустив мотоциклиста, который ехал во встречном направлении.
В результате ДТП травмы получил водитель мотоцикла – одессит Виталий 32-х лет. Он скончался в машине скорой помощи, по дороге в Еврейскую больницу.
Видеоподборка нарушений ПДД. В конце – момент столкновения на Краснова:
Удар був у заднє колесо вантажівки і якби швидкість мотоцикліста була 60км на годину він або загальмував би або об'їхав би перешкоду зліва, йому ніхто не заважав це зробити. Але ж швидкість мотоцикла була такою, що маневрувати вже не вийшло. Винні обоє.
такое чувство что он специально так сделал! понимаю конечно что это не так, но так тупо поступать, поворачивать там где нельзя да еще и не пропустить УРОД!!! Царство небесное погибшему!!! мои соболезнования родным!
Для следствия ни знаки, ни разметка решающего значения не имеют имеют значение скорость и расположение транспортных средств в момент столкновения на дороге. В данной ситуации если водитель грузовика дал объяснение, что он не видел мотоциклиста (по любым причинам большая скорость, ехал без света и т.д.), то с учётом того, что удар пришёлся в заднюю боковую часть автомобиля в крайней правой полосе, при завершении грузовиком маневра могут виноватым сделать мотоциклиста.
Ты или троль или ребенок, или сам отсидел за подобное От жажды создать прецедент несешь ахинею. Есть факт — пересекание двойной сплошной, есть ПДД, которым каждый человек рассчитывает на соблюдение другим участником ПДД. Т.О. едущий в правом ряду БЕЛАЗ рассчитывает что ты, на запоре не полезешь разворачиваться ему под колеса. И если ты выживешь — ответишь по всей строгости закона за пострадавших пассажиров твоей банки, и иных людей, которых снесешь в полете
Как человек оформивший сотни ДТП могу подтвердить правильность слов троля, ребёнка или отсидевшего за подобное, как вы изволили выразиться. Если экспертиза установит превышение скорости скутера, свидетели покажут, что скутер ехал с выключенной фарой то никто в тюрьму не сядет.
9.1. Попереджувальними сигналами є: г) увімкнення ближнього світла фар у світлу пору доби; У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги, а також у тунелях на транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені такі світлові пристрої:
а) на всіх механічних транспортних засобах — фари ближнього (дальнього) світла;
Странно слышать от человека оформившего сотни ДТП отсутствия знаний ПДД. Или Вас этому не учат а только мерять???
Во первых свет на мотоцикле этой модели загорается одновременно с запуском двигателя.
Во вторых он не обязан был там гореть в 18.20
В третьих Вы оправдываете чмо убившее человека? Но ведь кроме мотоциклиста он мог не заметить и кого нибудь из Ваших близких. Как раз в бочину газона под будку легковушка по багажник залезает
А в четвертых, я понял о чем это Вы!!! Если палач жирный окажется, экспертиза покажет что парень ехал на заднем колесе, по встречной полосе, задним ходом, а в его кармане найдут предсмертную записку. т.к. он покончил жизнь самоубийством, двигавшись как я описал раньше, вьехал в припаркованный газон. а видеозапись — подделка.
БРАВО ВАМ!
Вопрос другой, как Вам спится по ночам?? Ребята окровавленные не приходят, которых вы виноватыми сделали?? После сотен ДТП, в которых на заднем, по встречке, задним ходом???
Вы наверное подумали, что я сотрудник ГАИ, но ошиблись:) Я работал в службе безопасности дорожного движения в одном из автопредприятий, занимающегося пассажирскими перевозками и в отличие от вас ПДД знаю как священник Библию. Ваша цитата: «Во первых свет на мотоцикле этой модели загорается одновременно с запуском двигателя», как и цитирование пункта про предупреждающие сигналы говорит о вашей некомпетентности. У волителя грузовика горе сейчас не меньше чем у родственников погибшего и неизвестно чем всё закончится для простого человека который не погонять с ветерком для удовольствия в тёплую погоду решил, а крутит баранку чтобы на кусок хлеба себе и семье заработать. После такого многие водители виновны они или нет простить сами себе не могут роковую ошибку, спиваются постепенно или сразу в петлю лезут. Ну а если вас задело моё негативное отношение к двухколёсным участникам дорожного движения, так я его изменю, только после того, как велосипедисты и скутеристы начнут соблюдать ПДД, не будут создавать аварийные ситуации, летая как подорванные и самое главное — начнут одевать защиту и шлем.
Если экспертиза установит превышение скорости скутера, свидетели покажут, что скутер ехал с выключенной фарой то никто в тюрьму не сядет — и Слава Богу
К сожалению сезон самоубийц открыт.В любом случае на Наших дорогах надо думать за себя и за того дурака который ни о чем не думает, но у него руль в руках!
Сколько там ехал двухколесный — вопрос десятый. Главный вопрос: какого хрена олень на грузовике поперся через двойную сплошную? Какого хрена он пересекал встречку там, где его вообще не должно было быть? И не надо про обоюдку тут заливать. Водила грузовика виновен однозначно. Угробил парня. И перекладывать вину на погибшего — это верх лицемерия.
Jey, а ничего, что тормозного пути НЕТ вообще?! А, ничего, что в отличии от вас я тоже лично собирал спидометр и стрелка на нем остановилась совсем на другой цифре?!!! А, ничего, что повреждения мотоцикла и главное шлема от лобового удара на скорости 100 км/ч ТОТАЛЬНО отличаются от тех, которые были у мотоцикла и шлема парня в данном ДТП?!
Швидкість була біля 100км на годину. Не треба перевищувати швидкість у місті!!! До речі у пункті 10 нової редакції ПДР немає заборони повертати через дві суцільні смуги.
Але на відео ми бачимо що коли водій ВАЗа починає гальмувати щоб пропустити ГАЗ водій скутера навпаки розганяється, він просто не бачить перешкоди і не реагує на те що автівка поруч різко збавила швидкість, а це перша ознака небезпеки для водіїв які їдуть поруч. Скутеріст просто гнав на всіх парах нічого не помічаючи. А якби там перебігав дорогу пішохід наприклад дитина? Скутеріст просто переїхав би її насмерть.
Водитель ГАЗона стопудово неправ. Мотоциклиста конечно жалко. Но Вы (Abodator) и водитель впереди идущей машины успели остановиться. А мотоциклист нет. Комментаторы — подумайте почему?
Подумал. Лично я. Не потому ли что: Олень на грузовике: «Эй, мне сюда надо, жигулоид тормознет, пропустит — мне же надо больше всех! " Потому что не дотянул до перекрестка — ему же надо.
Про оленя версия принимается. Но Вы меня наверное не поняли. Двое остановились, а один не успел. Почему? Напишем на асфальте «Он был прав.»? Правила ДДД (дай дорогу дураку) к сожалению никто не отменил.
Потому что не видел поца там, где его не должно было быть. ДДД тут неприменимо. Тут дорогу некому было давать. Олень выскочил просто так, из ниоткуда, там, где его быть не должно было.
Парня на мото очень жаль. Он пострадал за чужую «экономность». Не увидел. Не успел среагировать — не в том ведь дело. Дело в том, что сарай НЕ ДОЛЖЕН БЫЛ ОКАЗАТЬСЯ У НЕГО НА ПОЛОСЕ. Все. Дикси, как говорится. Не надо отмазывать сараевода — прислушайтесь к совести и душе — они плохого не насоветуют.
Это не я, а вы наступаете на грабли. Пишите о 120 км/ч (а некоторое и о 150 км/ч), а потом говорите о 100 км/ч на спидометре. Так 120 или 100? А, еще точнее?
Вы точно были на месте ДТП? ;-) Меня терзают смутные сомнения.
Да, и не забудьте рассказать подробнее про тормозной путь. Сколько метров? Кто мерил? Чем и когда? Это будет весьма полезная информация, лично для меня.
Мысль в слух: интересно, как можно тормозить, чтобы НЕ зажегся задний стоп-фонарь?!
Вы когда -нибудь видели, что остается от любого(! ) шлема на голове водителя при лобовом столкновении с неподвижным препятствием (в данном случае грузовик был именно таковым для данного мотоцикла) на скорости 100 км/ч? А, сам шлем в данном ДТП вы видели? Целый? Ну, надо же. Ну, как же так? Повреждения мотоцикла тоже соответствуют скорости в 100 км/ч? Погнутая вилка, помятый пахом водителя бак и разбитая приборка. И, это все?! На скорости 100 км/ч в неподвижное препятствие под углом 90 градусов!???
Jey, а, давайте вне данной ветки пообщаемся. Если конечно есть такое желание и вы не сильно обижены нашей дискуссией на чуть-чуть повышенных тонах. Если будет интересно мое предложение, то позвоните на горячую линию СЭМПО. Я с удовольствием расскажу то, что знаю и предполагаю. Вы свое. Может и придем к общему знаменателю. На форуме иногда трудно ввиду ограниченного словесного изложения максимально точно передать мысль или донести суть дела. Без обид.
Ребята пришло потепление, сейчас будет много наших двухколесных братьев на дорогах, давайте будем все по внимательней на дорогах и проявлять друг к другу уважение
короче вывод такой: виноваты оба! водитель моцика превысил скорость еще и не тормозил а тупо врубился в грузовик. Кто не согласен укажите мне хоть на один случай ДТП с участием байкеров? Я вот что-то не припомню. Убиваются только владельцы спортивных моциков. А байкеры они ездят на своих чоперах по правилам, 60 км/час!
> IgorL 11 апреля, 18:55 ! 0 > Швидкість була біля 100км на годину. Не треба > перевищувати швидкість у місті!!! До речі у пункті > 10 нової редакції ПДР немає заборони повертати > через дві суцільні смуги. > Вроде на формах должны собираться относительно грамотные люди. Если уже тут кто-то всерьез говорит, что в новых правилах не запрещается через две сплошные — просто страшно становится выходить на дорогу Люди, куда мы катимся вообще?
Саме так, заборони повертати немає. Подивіться параграф «10 Початок руху та зміна його напрямку.» Коли машини стоять у заторі вони не їдуть і тому можуть повертати через дві суцільні смуги. Розвертатись заборонено, а повертати можна. Тому водій ГАЗа робив поворот згідно ПДР -повертав у проїзд. Тільки помилився в оцінці дорожньої ситуації, бо став перешкодою для скутера і сталося ДТП. Затор це ненормальна дорожня ситуація, тому водії мають обирати безпечну швидкість (меншу за 60км на годину) коли їдуть вздовж затору, а не розганятися як скажені.
На видео видно, что мотоциклист ехал очень агрессивно, совершая опасные маневры.Кстати, я уверен, что сегодня техника позволит установить с точностью до 1 км реальную скорость по этому видео. Девятка, которую он обошел справа, закрыла обзор и водителю грузовика и мотоциклисту. Наверняка, и фара не была включена. Жалко парня, но он врезался в грузовик, когда уже тот фактически завершил маневр. Т.е. водитель грузовика правила нарушил, но не это явилось следствием ДТП. Если бы у мотоциклиста была бы нормальная скорость, он бы отвернул или успел бы затормозить. Ну и ко всем мотоциклистам Вы, когда гоняете на заднем колесе 100 км час по городу, где дети ходят, Вы о чем думаете? Вы что не знаете, чем это закончится? Один умник-мерз-ц пару лет назад на Пр. Шевченко угробил себя и еще двух людей. Я бы запретил вообще мотоцкилы, только на спорттреке.
В Одесском национальном экономическом университете прошел день открытых дверей: рост интереса к экономическим дисциплинам и новые перспективы (фоторепортаж)
Конференц-залы в Gagarinn Hotel ваш лучший выбор для бизнес-встреч и событий в Одессе! (на правах рекламы)
Мы предоставляем в ваше распоряжение 9 инновационных конференц-залов, оборудованных всем необходимым для проведения событий любого масштаба. Помещения могут вместить от 12 до 280 гостей, а их площади варьируются от 42 мb до 260 мb, что позволяет выбрать зал, идеально соответствующий потребностям вашего мероприятия. Гибкое расположение участников театральная посадка, конфигурация буквой «П», круглый стол или классная комната поможет создать удобное пространство для каждого типа события.
За последние пять месяцев суды Украины рассмотрели как минимум 314 дел по отмене штрафов, выписанных представителями ТЦК
В большинстве случаев суды решали такие дела в пользу граждан. Основанием для отмены штрафов становились: несоблюдение ТЦК процедуры наложения штрафа, отсутствие убедительных доказательств совершения нарушений гражданами и факты выписывания штрафов до вступления новой нормы закона в силу.
Осудили троих российских боевиков, устроивших теракт в 2017 в центре Одессы
24 июля 2017 года у дома 32 на Святослава Караванского (Жуковского) Александр Тютерев, Мирослав Мельник и Семен Бойцов взорвали ВАЗ-2101. По версии следствия, террористы собирались убить лидера «Совета общественной безопасности» Марка Гордиенко, «нарушить общественную безопасность и запугать население». В момент взрыва общественник проходил мимо авто. За его убийство каждый подрывник должен был получить из россии вознаграждение в размере 10 тысяч долларов.