Абсолютно верно! Грузовик, конечно, ехал впритирку, но он объезжал застрявший учебный ЗИЛ и, к слову, за проезжую часть не выехал. А вот светофор таки установлен с нарушением стандартов (не ближе чем, 0,5м от дороги). Так что вина КП СМЭП в данном ДТП очевидна!
А мне показалось что грузовик таки не выезжал за габариты дороги, он не выезжал на бордюр / тротуар, и уверен сто этот грузовик сертифицирован в Украине и будка не самопальная! И таки светофор не правильно, скорее всего, был установлен. Может еще и дорожников поиметь на устранение последствий ДТП.
А у нас все с точностью да наоборот. Влетел в яму и побил ходовку, пробил колеса, получи постановление от мусоров, типа "водій здійснив наїзд на перешкоду". А укравтодору за это ровным счетом них*я. Так и тут будет, и пофигу что грузовик ехал в пределах своей полосы, знаков об ограничении высоты нет. Прилепят ему что-то типа "не учел дорожной обстановки".
Грузовик за пределы проезжей части не выезжал. Если машина официально сертифицирована в нашей стране, то виноват оператор светофора, т.к. светофор висит с нарушениями.
тут и сертификация не нужна, если габариты у авто в рамках закона то он не виноват допустимая высота транспортного средства/грузовика 4м, ширина для будки 2, 5м
Задержанный в США российский танкер связан с экс-депутатом Одесского горсовета
Танкер Marinera связан с молдавским олигархом-беглецом Иланом Шором и украинским экс-депутатом Одесского горсовета от ОПЗЖ Виктором Баранским. Об этом говорится в расследовании проекта «Настоящее Время» и «Радио Свобода».
Во время российской атаки было повреждено два судна: один моряк погиб
Одно из суден шло под флагом Сент-Китс и Невис в порт Черноморска. Из-за попадания ударного дрона один член экипажа получил ранения. Ему оказывается медицинская помощь.
В одесском СИЗО своя «черная» экономика: наркотики, поборы, тюремный общак и платная «гарантия безопасности» за десятки тысяч долларов
Посторонние люди годами спокойно заезжают на территорию изолятора, барыги торгуют «солями» и телефонами, а реальная власть у смотрящих, а не у администрации. Даже пожизненный срок и уголовные дела не мешают криминальным лидерам контролировать потоки денег и наркотиков.