В Одессе «Инфинити» сбил пешехода и врезался в дом
Пассажир автомобиля Infiniti погибла вчера 29 апреля в результате столкновения с домом.
Как сообщили в пресс-службе патрульной полиции Одессы, трагедия произошла на улице Среднефонтанской.
По предварительной информации, сначала автомобиль наехал на пешехода, после чего водитель не справилась с управлением и авто врезалось в стену дома.
В результате происшествия 25-летняя женщина-пассажир авто погибла на месте, а 26-летняя женщина-водитель и мужчина пешеход доставлены в больницу для оказания помощи.
Материалы происшествия оформил следователь. Обстоятельства дорожной аварии будут установлены в ходе следствия.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Две бабы решили погонять с ветерком Это ж как нужно было лететь, чтобы так разворотить Инфинити? В результате — одна в ящике, вторая (и пешеход) в больничке (и еще повезет, если там же не окажутся)
Еще одна Зайцева! Дамочки с охоты возвращались! Вседозволенность до добра не доведет никогда и никого! В Одессе деньги решают все! Не все, оказывается! Подружка этого уже никогда не поймет, а до Инфинити долго будет доходить, будет изворачиваться, выкручиваться, искать обходные пути, деньги будет предлагать, папа-мама будут свои 15 квартир продавать и пытаться решать. Как можно теперь подружке жизнь компенсировать? Что ее родители скажут? Не бедные наверно! А дочки-то нет! Горе!
Почему все сразу обвинили девушку-водителя инфинити? Никого не смущает наличие пешехода-убийцы на дороге с двухметровым разделителем-ограничителем по центру дороги? Разворотить так машину можно на 60 км в час, если въехать в столб не используя тормоз, а после сбитого человека скорее всего она и не использовала тормоз или машинально нажала газ, как это часто бывает у женщин, да и у некоторых мужчин. Но мое личное мнение, что скорость все таки была выше, хотя это должны устанавливать следователи. Если это ДТП произошло там, где по центру дороги забор, то виноват в первую очередь пешеход, который мог быть бухой и возвращаться с клуба, бара и которого просто не должно быть на той части дороги. Не защищаю водителя, не обвиняю пешехода, но просто назначить ее виновной в смерти подруги и в ДТП тоже не очень правильно, нужно понимать обстоятельства, точное место ДТП.
Во-первых, в том месте идет закругление дороги и все нормальные водители в таких местах притормаживают. Во-вторых, непонятно почему вы пишите о 60 км/ч, когда максимальная скорость в населенных пунктах ограничена 50? А судя по состоянию авто — скорость была далеко за 50, и даже за не 60. Вот почему вина водителя достаточно очевидна. Пешеход вполне мог перебегать где не нужно, но это не снимает вины с водителя, превышающего скоростной режим. Но давайте вспомним недавнее ДТП на Балковской, где по первоначальной версии нерадивых полицейских (которые надеюсь ответят за это) пешеходы также шли по дороге, и только благодаря появившемуся видео стало ясно, что гонщик решил заскочить на тротуар
Давайте, расскажите нам, как подобные повреждения у такого надежного авто, как Инфинити, случились на скорости 50 км/ч. Полмашины нет, но некоторые про бампер втирают
Я же написал, мое мнение, что скорость была выше. Прочитайте внимательно. Еще я написал, что не защищаю водителя, так как в любом случае за смерть человека есть вина. Я написал о том, что пешехода там вообще не должно быть и виноват он на столько же, на сколько водитель, который превышал скорость. При условии, что он был сбит не на тротуаре. Проблема в том, что пешеход не понесет заслуженное наказание, если докажут, что он был на проезжей части.
Почитайте с чего вы начали свой первый пост о вине водителя. Вам ответили, что нарушение (превышение скорости) наверняка имеет место быть (о чем вы и сами пишите). Как и о степени вины пешехода.
При скорости даже пускай и в 60 км/ч люди не умирают в таких авто, а из повреждений в максимуме треснувшая решетка бампера у них (ну я образно). Поэтому о каких шестидесяти вообще идет речь?
Вы шутите? Посмотрите краш тесты на 60 км в час. Увидите во что превращаются машины, особенно когда удар идет со стороны пассажира, а не водителя. Все машины усилены для скользящего удара со стороны водителя, а вот сторону пассажира не усиливает почти никто. Все тесты проводят только на удар со стороны водителя. А тут удар был со стороны пассажира. Если еще не пристегнут ремень, то вот итог
Ну так посмотрите.
то, выхотите сказать, что это похоже на ту кучу железа, что мы видим в нашем случае?! Сторона водителя контруктивно усилена точно так же, как и сторона пассажира, не выдумывайте!
Водитель в любом случае виноват. Он должен двигаться, прежде всего, с такой скоростью, чтобы быть готовым среагировать на любые неожиданности в дорожной обстановке. Это я изложил аргументацию гаишников в таких случаях. И думаю, что они таки в чём-то правы
Если Вы про меня, то я не защищаю никого, я говорю о том, что легко назначить виновным водителя или пешехода, но правильно разобрать ситуацию по всем обстоятельствам и установить вину, а не просто сказать водитель виноват или пешеход виноват, как делают некоторые диванные комментаторы. Если вина водителя, а она есть в любом случае, даже, если не было превышения, то должен быть наказан водитель в той мере, в которой его вина. Если пешеход был на дороге, то он должен быть наказан в той мере, в которой будет доказана его вина.
поскольку 99% водителей купили свои права, то это зачастую обезьяны с гранатой и относится к ним нужно соответственно, ограждая их зону передвижения бетонными и металлическими ограждениями
Системная безнаказанность и коррупция: на Одесчине выросло количество жалоб на ТЦК
На 40% выросло количество жалоб на действия ТЦК в Одесской области за первые четыре месяца этого года. Зафиксировано 264 обращения о нарушениях прав граждан со стороны военкомов, сообщил Омбудсмен Украины Дмитрий Лубинец.
Вернутся в онлайн и смогут вызвать полицию: одесские трамваи и троллейбусы снабдят новыми GPS-трекерами с тревожными кнопками
Движение одесских трамваев и троллейбусов скоро снова появится в мобильных приложениях. Далее подвижной состав ждет замена GPS-трекеров на более современные с тревожными кнопками.
В области зафиксировали заморозки: что ждет Одессу?
Заморозки на почве зафиксированы на шести метеостанциях Одесской области. Также дважды отмечалась отрицательная температура воздуха, сообщила «Думской» руководитель отдела прогнозов Гидрометцентра Черного и Азовского морей Елена Тарнавская.
Вину не признают: ВАКС начал по сути рассматривать дело главы Одесского облсовета и его жены-нардепа
Высший антикоррупционный суд начал по сути рассматривать дело главы облсовета и его жены-нардепа от «слуг». Чета Диденко участвовала в заседании онлайн и вину не признает, сообщает «Суспільне». Григория и Юлию Диденко обвиняют в недостоверном декларировании активов более чем на 8 млн грн.
Половина обедов в мусор: как Одесса теряет миллионы на школьном питании
Каждый второй школьный обед в Одессе оказывается на свалке. При этом город ежегодно тратит на питание детей сотни миллионов гривен и почти ничего не меняет.
Проверки показали: проблема системная. Еду не доедают, порции выбрасывают целиком, а иногда даже нераспечатанными. Причины разные: от невкусных блюд и новых норм по сахару и соли до банального отсутствия детей в школе. Но результат один горы отходов за бюджетные деньги.
В Одесі готується до відкриття Mainstream Jazz Club перший джазовий ресторан за останні роки
В Одесі знову звучить джаз. І це не просто ще один бар із музикою у місті готується до відкриття Mainstream Jazz Club, камерний простір нового покоління, який має всі шанси стати новою точкою тяжіння для вечірнього життя.