В Одессе «Инфинити» сбил пешехода и врезался в дом
Пассажир автомобиля Infiniti погибла вчера 29 апреля в результате столкновения с домом.
Как сообщили в пресс-службе патрульной полиции Одессы, трагедия произошла на улице Среднефонтанской.
По предварительной информации, сначала автомобиль наехал на пешехода, после чего водитель не справилась с управлением и авто врезалось в стену дома.
В результате происшествия 25-летняя женщина-пассажир авто погибла на месте, а 26-летняя женщина-водитель и мужчина пешеход доставлены в больницу для оказания помощи.
Материалы происшествия оформил следователь. Обстоятельства дорожной аварии будут установлены в ходе следствия.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Две бабы решили погонять с ветерком Это ж как нужно было лететь, чтобы так разворотить Инфинити? В результате — одна в ящике, вторая (и пешеход) в больничке (и еще повезет, если там же не окажутся)
Еще одна Зайцева! Дамочки с охоты возвращались! Вседозволенность до добра не доведет никогда и никого! В Одессе деньги решают все! Не все, оказывается! Подружка этого уже никогда не поймет, а до Инфинити долго будет доходить, будет изворачиваться, выкручиваться, искать обходные пути, деньги будет предлагать, папа-мама будут свои 15 квартир продавать и пытаться решать. Как можно теперь подружке жизнь компенсировать? Что ее родители скажут? Не бедные наверно! А дочки-то нет! Горе!
Почему все сразу обвинили девушку-водителя инфинити? Никого не смущает наличие пешехода-убийцы на дороге с двухметровым разделителем-ограничителем по центру дороги? Разворотить так машину можно на 60 км в час, если въехать в столб не используя тормоз, а после сбитого человека скорее всего она и не использовала тормоз или машинально нажала газ, как это часто бывает у женщин, да и у некоторых мужчин. Но мое личное мнение, что скорость все таки была выше, хотя это должны устанавливать следователи. Если это ДТП произошло там, где по центру дороги забор, то виноват в первую очередь пешеход, который мог быть бухой и возвращаться с клуба, бара и которого просто не должно быть на той части дороги. Не защищаю водителя, не обвиняю пешехода, но просто назначить ее виновной в смерти подруги и в ДТП тоже не очень правильно, нужно понимать обстоятельства, точное место ДТП.
Во-первых, в том месте идет закругление дороги и все нормальные водители в таких местах притормаживают. Во-вторых, непонятно почему вы пишите о 60 км/ч, когда максимальная скорость в населенных пунктах ограничена 50? А судя по состоянию авто — скорость была далеко за 50, и даже за не 60. Вот почему вина водителя достаточно очевидна. Пешеход вполне мог перебегать где не нужно, но это не снимает вины с водителя, превышающего скоростной режим. Но давайте вспомним недавнее ДТП на Балковской, где по первоначальной версии нерадивых полицейских (которые надеюсь ответят за это) пешеходы также шли по дороге, и только благодаря появившемуся видео стало ясно, что гонщик решил заскочить на тротуар
Давайте, расскажите нам, как подобные повреждения у такого надежного авто, как Инфинити, случились на скорости 50 км/ч. Полмашины нет, но некоторые про бампер втирают
Я же написал, мое мнение, что скорость была выше. Прочитайте внимательно. Еще я написал, что не защищаю водителя, так как в любом случае за смерть человека есть вина. Я написал о том, что пешехода там вообще не должно быть и виноват он на столько же, на сколько водитель, который превышал скорость. При условии, что он был сбит не на тротуаре. Проблема в том, что пешеход не понесет заслуженное наказание, если докажут, что он был на проезжей части.
Почитайте с чего вы начали свой первый пост о вине водителя. Вам ответили, что нарушение (превышение скорости) наверняка имеет место быть (о чем вы и сами пишите). Как и о степени вины пешехода.
При скорости даже пускай и в 60 км/ч люди не умирают в таких авто, а из повреждений в максимуме треснувшая решетка бампера у них (ну я образно). Поэтому о каких шестидесяти вообще идет речь?
Вы шутите? Посмотрите краш тесты на 60 км в час. Увидите во что превращаются машины, особенно когда удар идет со стороны пассажира, а не водителя. Все машины усилены для скользящего удара со стороны водителя, а вот сторону пассажира не усиливает почти никто. Все тесты проводят только на удар со стороны водителя. А тут удар был со стороны пассажира. Если еще не пристегнут ремень, то вот итог
Ну так посмотрите.
то, выхотите сказать, что это похоже на ту кучу железа, что мы видим в нашем случае?! Сторона водителя контруктивно усилена точно так же, как и сторона пассажира, не выдумывайте!
Водитель в любом случае виноват. Он должен двигаться, прежде всего, с такой скоростью, чтобы быть готовым среагировать на любые неожиданности в дорожной обстановке. Это я изложил аргументацию гаишников в таких случаях. И думаю, что они таки в чём-то правы
Если Вы про меня, то я не защищаю никого, я говорю о том, что легко назначить виновным водителя или пешехода, но правильно разобрать ситуацию по всем обстоятельствам и установить вину, а не просто сказать водитель виноват или пешеход виноват, как делают некоторые диванные комментаторы. Если вина водителя, а она есть в любом случае, даже, если не было превышения, то должен быть наказан водитель в той мере, в которой его вина. Если пешеход был на дороге, то он должен быть наказан в той мере, в которой будет доказана его вина.
поскольку 99% водителей купили свои права, то это зачастую обезьяны с гранатой и относится к ним нужно соответственно, ограждая их зону передвижения бетонными и металлическими ограждениями
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.
У Иваницкого были очень серьезные проблемы с бизнесом, долги, и он очень нервничал накануне, говорят наши источники. Застрелился в авто из наградного пистолета в висок. К машине никто не подходил, это зафиксировано на камерах, что подтверждает версию о самоубийстве.