12-летняя девочка пострадала в результате ДТП, которое произошло вечером 2 февраля на улице Сегедской в Одессе.
Как сообщила пресс-служба облГАИ, авария произошла на перекрестке улицы Сегедской и Лунного переулка. Автомобиль «Митсубиси», двигавшийся со стороны улицы Армейской сбил девочку, когда она переходила улицу по нерегулируемому пешеходному переходу.
Девочка получила травму ноги и была доставлены в больницу.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Там постоянно это происходит. Причем как по вине водителей так и пешеходов. Водители думают раз машина стоит в левом ряду я проскачу в правом. А пешеход думает чем быстрее он выйдет на ПП тем быстрее машина остановится.
Пешеходы, запомните, вы не всегда правы!!! Запомните!!! У вас тоже есть много ОБЯЗАННОСТЕЙ согласно ПДД которые нужно выполнять. И еще, СМОТРИТЕ ПО СТОРОНАМ!
Вообще то, водитель обязан притормаживать перед пешеходным переходом, показывая ожидающему пешеходу, что даст возможность спокойно перейти улицу. А эти игры " кто быстрей и смелей" до добра не доводят.
Я конкретно о ситуациях на зебре.а перебегание улицы в неположенном месте или на красный свет легко лечится. В польше к примеру штраф за переход на красный свет 30 евро. И если попался — обязательно заплатишь. Повторять потом не хочеться.
Вы сильно удивитесь, но да.. пешеход сбитый на зебре иногда виноват. И это "иногда" происходит довольно часто!
Водителей, прежде чем пустить за руль — учат правилам… пешеходов, прежде чем пустить на улицу НИКТО НИЧЕМУ НЕ УЧИТ! И уж ПДД-от 99, 9999% пешеходов в глаза не видели! Если перед тобой пешеходный переход — это не значит, что ты имеешь в 100% право первоочередного движения!
Открываем ПДД: 4.14. Пешеходам запрещается: а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения; б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
Тут ключевое слово "выбегать". Пешеход может и сам захотеть броситься под машину. Но не забывайте, что автомобиль — источник повышенной опасности, и в случае умысла пешехода водителю нужно будет доказать, что был именно умысел.
«ты не видел, как пешеходов в Европе пропускают. Даже в тех же Румынии и Болгарии.» «Там пешеходы даже по сторонам не смотрят. Просто тупо идут по переходу. А вот водители смотрят в оба»
По сравнению с водителями Палермо Италия наши ангелы и это не чёс, лично убедился, чтобы пройти по зебре надо постоять на ней минут 5 пока кто-то не соизволит остановиться.
А еще запомните, далеко не все водители сегодня знают, что такое «зебра», не тешьте себя надеждой, что ступив на нее вы находитесь в безопасности. Да, ребенку быстрейшего выздоровления и помнить, что на дороге, как и в жизни, осторожность не помешает, а внимание необходимо.
"…пешеход не имеет право ступить на пеш. переход при приближении опасности…» — вот если бы это писали красным цветом на пешеходных переходах, подобных ситуаций было бы меньше.мало кто из пешеходов, не имеющий прав на вождение авто, читают ПДД((((
Полностью согласен с Нестерова. Большинство пешеходов, когда переходят улицу по зебре, даже по сторонам не смотрят. Хотя согласно ПДД, прежде чем начать движение, они обязаны убедиться в том, что авто нет. А вообще, из инстинкта личного самосохранения, прежде чем переходить дорогу, лично я всегда смотрю по сторонам и пока машина полностью не остановится, я переходить дорогу не начинаю. Так и всем советую делать
Даже в Румынии, Словакии и Болгарии пешеход никуда не смотрит, а просто идет. И его все пропускают. Нужно ужесточить наказание для водителей. Водитель должен всегда смотреть вперед, и только увидев знак "Пешеходный переход", уже снижать скорость, потому что на переходе в любой момент может появиться пешеход!!!
Паоло, не злите водил)). Сейчас начнут обьяснять что нищебродам пешеходам их никогда не понять и вообще сами виноваты, что под колеса прыгают. Никто, кстати девочке выздоровления не пожелал. Еще год назад добрее люди были. А теперь кто сильнее (богаче) — тот и прав.
Да нормально переходят. Конечно смотрят по сторонам. Кто ж враг своему здоровью? Дети научены сигнализировать рукой о том что хотят перейти дорогу. Просто все должны быть внимательны а не пенять на других.
И почему вам минус ставили? Полностью согласна. Да и могу добавить, что лично нас с ребенком на зебре в центре столицы и не думали пропускать. Муж аж зонт сломал об их капот. А я наученная опытом, смысла в этом не нашла. Переходя дорогу, всегда надо убедиться, что водитель тебя заметил и любезно приглашает перейти. А так, иди знай, что кто там понюхал или принял. Зачем рисковать? Наша приятельница даже на ютуб попала. Тоже переходила на зебре и с детской коляской в придачу. Сбили и не поморщились. Повезло успела коляску оттолкнуть. Европа разная и люди тоже разные.
Вы согласны с комментом, который стерли. из-за негативных оценок бред какой-то! Если Вы все так негативно относитесь в пункту ПДД, так как можно ожидать, что что-то поменяется в манерах пешеходов, пока не внедряд реально штраф в 30 евро. Менталитет, что только рублем наказывая, можно хоть чего-то добиться. А вот жизнь и здоровье своё собственное пешеход может с легкостью доверить непонятно какому водителю, который и курит, и по телефону говорит. В Европу нам пока рано.А девочке — здоровья! Уверена, что она больше так не будет выскакивать под машины, которые должна встать в миг,как в копанные, не смотря на законы физики (инерция).
Да что так вцепились в европу? У всех есть голова на плечах, сами должны понимать что к чему. Какая разница как там дорогу переходят, важно чтоб в одессе на дорогах порядок был.
Там все соблюдают правила любые и потому порядок и относительная безопасность на дорогах — это стандарты. к которым стоит сремиться и так воспитывать деток, чтобы они даже мыслей не допускали о перейти дорогу на красный или не глядя по сторонам, хотя бы
Большинство пешеходов ещё с дебильниками в ушах — прёт как танк, не смотря по сторонам.А другие не переходят пешеход, а медленно прогуливаются по нём, как-будто специально, дефилирую перед машинами, здесь о бабках речи не идёт, а о молодых девках. Надо для пешеходов какие то ввести правила а также правила этикета перехода дорог (дорогу надо переходить, а не медленно прогуливаться) — другой раз так хочется бибикнуть, чтоб эта дура заикаться начала
Цивилизация ещё не дошла и не скоро дойдёт. Разруха в головах. Человеческое отношение и взаимоуважение- признак развитого социума. Хамовитость, быдловитость- путь в никуда.
…культура поведения за рулем в первую очередь!!! Вы посмотрите что делается на дорогах, такое впечатление что где-то в Бомбее…сам переходя на зеленый несколько раз отскакивал от машины, то же и жена и дочь.Так оно еще и сигналит…
Здобули: Одесская область оказалась в топ-5 регионов по количеству дел о мошенничестве
4Одесская область заняла четвертое место в Украине по количеству уголовных дел о мошенничестве, открытых в 2025 году. В регионе зарегистрировали 2 947 таких производств. Об этом сообщили аналитики сервиса «Опендатабот».
Лидером антирейтинга стал Киев 6 825 дел. Далее идут Днепропетровская область (4 844), Харьковская (3 677) и Одесская. Пятерку замыкает Киевская область с показателем 2 851 производство.
Всего в 2025 году в Украине зафиксировано 48 871 дело по статье 190 УК «Мошенничество». Это на 25% меньше, чем в 2024 году, когда было зарегистрировано почти 65 тысяч производств. Аналитики отмечают, что показатели фактически вернулись к уровню 2016 года после пика в 2023-м более 82 тысяч дел.
Подозрение объявили в каждом пятом деле 10 456 производств, до суда дошло 18% (8 758 дел). Годом ранее этот показатель составлял 24%. Рост количества дел зафиксирован только в Хмельницкой области (+2,7%), а наибольшее сокращение в Николаевской и Черновицкой областях.
Юрист Александр Иванов связывает снижение статистики с эффектом высокой базы после всплеска мошенничества в 20232024 годах. По его словам, рост тогда был обусловлен развитием онлайн-платежей, интернет-торговли и использованием новых технологий, включая ИИ и дипфейки. При этом активность мошенников остается высокой, а Одесса традиционно занимает высокие позиции из-за развитой экономики и оборота крупных средств.
11:15
ТЦК в Запорожье объявил тендер на авиаперевозки на 333 миллиона гривен. И это сейчас, во время войны. 
Здобули: Одесская область оказалась в топ-5 регионов по количеству дел о мошенничестве
4Одесская область заняла четвертое место в Украине по количеству уголовных дел о мошенничестве, открытых в 2025 году. В регионе зарегистрировали 2 947 таких производств. Об этом сообщили аналитики сервиса «Опендатабот».
Графики отключений света на 2 февраля
Напоминаем, что графики действуют только для жителей области и там, где это позволяет состояние сети.
Думська в Viber
Иван Иванов
ВІДБІЙ повітряної тривоги
28
7
1
1
13
6
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
Лидером антирейтинга стал Киев 6 825 дел. Далее идут Днепропетровская область (4 844), Харьковская (3 677) и Одесская. Пятерку замыкает Киевская область с показателем 2 851 производство.
Всего в 2025 году в Украине зафиксировано 48 871 дело по статье 190 УК «Мошенничество». Это на 25% меньше, чем в 2024 году, когда было зарегистрировано почти 65 тысяч производств. Аналитики отмечают, что показатели фактически вернулись к уровню 2016 года после пика в 2023-м более 82 тысяч дел.
Подозрение объявили в каждом пятом деле 10 456 производств, до суда дошло 18% (8 758 дел). Годом ранее этот показатель составлял 24%. Рост количества дел зафиксирован только в Хмельницкой области (+2,7%), а наибольшее сокращение в Николаевской и Черновицкой областях.
Юрист Александр Иванов связывает снижение статистики с эффектом высокой базы после всплеска мошенничества в 20232024 годах. По его словам, рост тогда был обусловлен развитием онлайн-платежей, интернет-торговли и использованием новых технологий, включая ИИ и дипфейки. При этом активность мошенников остается высокой, а Одесса традиционно занимает высокие позиции из-за развитой экономики и оборота крупных средств.
