В Одессе иномарка врезалась в челночный трамвай
Авария с участием трамвая №5а, двигавшегося в реверсивном режиме, и легкового автомобиля «Пежо» произошла днем 4 октября на Французском бульваре. Как сообщают очевидцы, автомобиль выезжал из двора и не пропустил трамвай, в результате чего и случилось столкновение. Пострадавших нет.
«Машина получила серьезные повреждения. У трамвая помята задняя маска и разбито заднее стекло», — уточняют пользователи соцгруппы «Одесгорэлектротранс». Фото – «Одесский форум»
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Ну пишите в комментариях важные новости, кто ж вам мешает
Ответить
|
 |
выкорчевывать рельсы можно, но никто последние годы их не ставил
трол. 5 и 2 ходят с интервалом 20 минут, почти капец, особенно утром
Ответить
|
 |
И к чему эта рутина, когда в воздухе веют ветры революционной романтики?!
Ответить
|
|
А вот трамвай во Львове. Вот и думайте, в чем разница между Одессой и Львовом 
Ответить
|
 |
не лучше. просто они пустые, т.к. бензина нет. ну и в северной корее человек, вышедший днем на улицу должен иметь четкую цель, иначе загребут. поэтому на улицах только школьники и уборщики и организованные группы туристов. к тому же, там строгий паспортный режим, человеку из деревни для поездки в пхеньян (да и вообще — за пределы деревни) нужно собрать примерно столько документов, как нам для шенгенской визы.
еще один момент азиатский менталитет, работать прилежно и столько, сколько нужно. отсюда побеленные и подстриженные деревья и прочее.
Ответить
|
 |
Уважаемый, лишить Французский бульвар трамвая? Ампутируйте себе конечность. Как будете себя чувствовать?
Ответить
|
|
Тогда надо залить бульвар асфальтом. Я себе ж… отбиваю на легковушке, что тогда говорить о троллейбусе.
Ответить
|
|
" О. Бендер попал под лошадь…" Примерно так.
Ответить
|
|
Фактически трамп двигался задним ходом по рельсам.Случилось то што должно было случиться при идиотизме со сносом кольца в аркадии.Ни ходовых огней белого цвета, ближнего света фар, дворников и подогрева лобового стекла у трамвая нет.Тот кто его выпустил(подписал путевой лист)ходит под статьей. Удачи владельцу Пыжика в суде. Подсказка ОТТУ-да сцепите вы два вагода задницами и не будет этих проблем.Зимой темнеет в 15.00, 5ка шоли будет с 10 утра и до обеда ходить? А в дождь и снегопад?
Ответить
|
|
при сцепке существующих вагонов для движения в оба направлениях двери будут на разных сторонах.
Ответить
|
|
Да не подумал за это.Хотя ради безопасности пусть на пассажиров при такой сцепке работал бы один вагон, зато у водителя габариты, фары, подогрев, дворники…
Ответить
|
|
Думаю есть современный вагон типа "тянитолкай" с двумя кабинами. Два таких трамвая украсили бы французский, пока строят кольцо!
Ответить
|
|
Пантограф там по определению не может быть родной, потому что штатно туда шёл бугель. Хотя фирменный КТМ-овский пантограф кнечно смотрелся бы лучше, чем традиционный одесский кустарный «бугелёграф».
Ответить
|
|
Если по-хорошему, то можно сделать съездную стрелку между путями на Генуэзской, то число вагонов ничем не ограничено. До лета можно успеть где-то набрать подержанных двухсторонних вагонов, а пока подошёл бы и этот КТМ-1. Другое дело, в каком состоянии у него рама, можно ли его убивать как линейный вагон, или поберечь как музейный.
Ответить
|
|
Конечно, есть. В Германии, по-моему, только такие бегают. И у нас когда-то был такой узкоколейный от 16-й Фонтана до Дачи Кавалевского. По-моему, 19-й номер, но не ручаюсь.
Ответить
|
|
фигня вопросов, так как они сейчас ходят, то тоже иногда высаживают пассажиров прямо на дорогу. вообще непонятно, кто и как их выпускает и на какую колею. иногда двери с одной стороны, иногда с другой, иногда идут по левой колее, иногда по правой, просто броуновское движение какое-то.
Ответить
|
|
Ну вот и дождались, когда Аннушка разольёт масло. Теперь прямым путём к закрытию трамвайной линии на Французском бульваре и его расширение.
Ответить
|
|
это не моё мнение, а то, о чём активно писали и говорили, когда людей поставили перед фактом сноса кольца в аркадии, челночном движении трамваев и спиле деревьев на Французском.
наша задача — отстоять Французский бульвар и линию 5-го трамвая, и создание круга в Аркадии — места там полно. Или закупку специальных трамваев для этого маршрута, двери которых открываются на обе стороны, чтобы можно было сделать сцепку и тупик-разводку на конечной станции.
Ответить
|
 |
"отстоять Французский бульвар и линию 5-го трамвая, "…
3 числа сего месяца на конференции, организованной Управление охраны объектов культурного наследия Горсовета, наряду с другими вопросами поднимался и этот. Останется и Французский бульвар, и 5-й трамвай. В 2 колеи, как и было раньше. Единственное изменение — это трамвайные рельсы опустят
до уровня проезжей части и приведут в порядок саму проезжую часть. Будет так как на Преображенской.
Ответить
|
 |
нехер по рельсам ездить! совсем обнаглели мажоры! из за них маршрутки по французскому бульвару отменили…я бы еще подошел и дубиной добавил!
Ответить
|
|
нечего по рельсам ездить! я стоял на рельсах возле остановки Пироговская, водитель иномарки даже не посигналил и не собирался свернуть на дорогу…хотя дорога была пуста…
Ответить
|
|
Мужика на Пыжике жалко. Он вполне мог посмотреть только в одну сторону и забыть, что теперь на Французском трамваи ходят чёрт-те как, с кем не бывает. А оплачивать ремнот автомобиля и трамвайного вагона должен тот Мутный_чУДАК, что вандализировал Аркадию.
Ответить
|
|
А мог даже и не знать о чудо-трамваях на Французском бульваре…Мне лично трудно было представить такой "бред" с трамвайным движением, пока своими глазами не увидела и не проехалась в чудо-трамвае..
Ответить
|
 |
Я там всегда выезжаю на скорости пешехода и верчу головой, но из-за деревьев и припаркованных машин трамвай не всегда видно при подьезде к рельсам. И неизвестно с какой стороны его ждать.
Г-н Труханов, верни, сцука, кольцо на место!
Ответить
|
|
блин, развелось трамваев… иномаркам место нету в пыльном грязном городе
Ответить
|
|
Что то серьезных повреждений на пыжике не видно, видимо ракурс не тот.Вот когда на Белинского L Воровского, после встречи с трамваем, на столб намотало Opel, повреждения были заметны со всех сторон.
Ответить
|
 |
Как видно, «пыжик» выехал на тротуар. В общем, все произошло из-за сноса кольца на конечной остановке в Аркадии. К тому же те фонтаны работают всего 3 месяца в году и то по вечерам с подсветкой. А остальные 9 месяцев они простаивают. Кому они там нужнЫ??? Надо восстановить трамвайное движение таким, каким оно было ДО ТОГО. (с)
Ответить
|
|
Так это не первый раз. Постоянно из Кирпичного пер машины выезжают и попадают под трамвай, который неожиданно идет справа. Надоело уже. И вообще меня тошнит ездить задом наперед. Верните трамвай! Не мешайте нам жить!
Ответить
|
|
Вернут. Смотрите информацию выше.
Ответить
|
|
Возле Мечникова частенько встречаються трамвай и машина:)
Ответить
|
|
Ну, нормально же. Встречаются два одиночества. Он — трамвай, она — машина… :))
Ответить
|
|
Одно непонятно, что может получиться от такого "союза"? Гибрид какой-нибудь. Хорошее дело браком не называют… :))
Ответить
|
 |
Слово «брак» (супружество) заимствовано из старославянского языка, в котором оно означало «женитьба» и образовано с помощью суффикса -к (как, например, слово «знак») от глагола «брати» — «брать». Связь слова «брак» с этим глаголом подтверждается выражением «брать замуж» диалектное «браться» — «жениться», украинское «побралися» — «женились». Глагол «брати» (первоначально имевший значение «нести») в применении к женитьбе означает «схватить», «похитить». Дело в том, что основу брака у древних славян составляло похищение девушки из другого рода или племени.
Ответить
|
|
Ну? И каким боком брак в применении к женитьбе имеет отношении к браку в изделии? А следствием заключенного брака — конечный продукт — таки ИЗДЕЛИЕ. Которое не всегда бывает доброкачественным. :))
Ответить
|
|
Брак (недоброкачественное изделие). Заимствованное в XVII в. через польский язык, из немецкого языка, где Brack «негодный товар», то есть «лом» — производное от глагола brechen – (брехен) — «ломать».
Ответить
|
 |
А что, хороший повод сказать, что маршрут нерентабелен. Мол, «Смотрите! Один трамвай, и тот стоит! Фу-фу-фу…» Тем временем, детище львовского «Электрона» едет на выставку в Берлин. 
Ответить
|
|
Кажется, от «Электрона» там только маршрутоуказатели и пульт.
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
 14:14
Думская. Одесса. Война в Украине
 Сотни одесситов пришли проводить в последний путь артиста "Маски-шоу" Владимира Комарова.  "Мы познакомились с ним, когда Вове было 13 лет, а мне около 16-17. Я не думаю, что мы сегодня с ним прощаемся. Я считаю, что он не просто так выбрал дату похорон  Владимира Комарова проводили аплодисментами. 15 минут одесситы не отпускали его катафалк. Похоронят артиста на Таировском кладбище
13:55
Думская. Одесса. Война в Украине
 «Маски» грустят: известный одесский артист Владимир Комаров ушел из жизни На 63-му году жизни внезапно покинул этот мир легенда одесской клоунады Владимир Комаров, звезда знаменитых «Масок». Комарик, как ласково называли его друзья, родился 29 февраля 1964 «Маски» грустят: известный одесский артист Владимир Комаров ушел из жизни На 63-му году жизни внезапно покинул этот мир легенда одесской клоунады Владимир Комаров, звезда знаменитых «Масок». Комарик, как ласково называли его друзья, родился 29 февраля 1964 Сотни одесситов пришли проводить в последний путь артиста "Маски-шоу" Владимира Комарова. "Мы познакомились с ним, когда Вове было 13 лет, а мне около 16-17. Я не думаю, что мы сегодня с ним прощаемся. Я считаю, что он не просто так выбрал дату похорон именно 1 апреля. Я уверен, что он сейчас ходит где-то среди нас и смеётся", - поделился воспоминаниями коллега и близкий друг Комарова Борис Барский. Читать дальше
|
С сегодняшнего дня заработает новый социальный автобусный маршрут и возобновит свою работу трамвайный маршрут 1 
Трамвай 1 будет ходить в тестовом режиме от Черноморского Козачества до Паустовского с интервалом в 14-16 минут. 
Социальный маршрут С2
Предала родину ради любви. Ромео и Джульетта версия Украина-рф
19-летнюю жительницу Черновцов, которая готовила теракт, задержали в Одессе. Она собиралась подорвать фуру с ценным оборудованием для теплоснабжения.
Прокуратура Одесской области подала кассацию в Верховный суд по делу здания колледжа на улице Инглези, которое более 19 лет используется как храм Московского патриархата. Она требует вернуть объект государству, считая его передачу незаконной.
Суды признали нарушения при отчуждении имущества, но отказали из-за пропуска сроков давности, указав, что государство давно знало о ситуации.
Думская в Viber
Сергей Шевцов
ВІДБІЙ повітряної тривоги
32
30
4
1
1
11
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
