В Одессе маршрутка сбила девушку
В Одессе маршрутка сбила девушку, переходившую дорогу на пешеходном переходе. Как сообщают очевидцы в паблике «Одесса как она есть», ДТП произошло во вторник в Лузановке в 19:30. Для пешеходов загорелся зеленый свет светофора, и девушка первой ступила на дорогу. Водитель маршрутки, не обращая внимания на красный свет, продолжил движение и сбил девушку. По словам очевидцев, пострадавшая травмировала ногу.
 Иллюстрация
В ГАИ аварию пока не комментируют.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
какой маршрут фамилию тракториста и пистоль в мягкое место
Ответить
|
 |
ЖЕСТЬ! Что твориться в нашем городе?!!
Ответить
|
 |
Девушка травмировалась — читайте внимательно
Ответить
|
 |
По народным приметам, если сказали что человек умер, а он на самом деле жив, то значит долго жить будет! Скорейшего ей выздоровления. А водителя маршрутки наказать по всей строгости.
Ответить
|
 |
мажоры на маршрутках совсем оборзели.
Ответить
|
 |
реально жутко, очень жаль девушку, особенно если она реально переходила на зелёный, но я каждый день наблюдаю море случаев, когда люди САМИ идут на красный, переходят дорогу в неположенном месте, часто с ДЕТЬМИ (!!! ), но при этом сами же кричат на водителей, упрекая их в том, что они НЕ УСТУПАЮТ ИМ ДОРОГУ, хотя прутся на красный, видел несколько таких случаев лично, говорю честно, что если их собьют, когда они прутся на красный, то мне будет их совершенно не жалко…
девушке здоровья!!!
Ответить
|
|
ярчайший пример Автостанция со стороны привоза и перекресток перед ней. Не останавливает людей светофор. Стадное чувство сильнее видимо чем чувство опасности, один дебил пошел и за ним остальные, все равно что красный, все равно что едут машины прут причем как по бродвею. Такая же история со стороны ЖД Вокзала, там пешеходный переход не доезжая перекрестка, вот ему катастрофически не хватает светофора, там очень много людей и они идут просто постоянно, если постепенно не пытаться втиснуться между человеческим потоком, а покорно ждать когда они закончатся, то можно минут 20 простоять свободно, особенно если какой-то поезд подошел недавно.
Ответить
|
|
только про него (район автостанции) написал, Вы меня опередили))
Ответить
|
|
Там можно, выходя из поворота на прямую в сторону водопроводной, сразу сигнал зажимать — не прогадаешь
Ответить
|
 |
да, в городе очень часто можно увидеть такую картину, люди идут на красный свет светофора, а то и просто ленятся дойти до пешеходного перехода а потом говорят что водители обнаглели. и очень жаль что такие слова как «выиграешь минуту, потеряешь жизнь» на наш народ не действуют
Ответить
|
|
вот просто пример, каждый Божий день выходя из маршрутки, наблюдаю следующую картину: на пересечении улиц Екатерининской и Пантелеймоновской есть два светофора, один для авто, второй для пешеходов, так вот, сначала загорается ЗЕЛЁНЫЙ для авто, а затем ЗЕЛЁНЫЙ для пешеходов, но наших людей это мало волнует, только загорается зелёный для авто, наши прутся (при этом поворачивают маршрутки, машины), на красный свет (для пешеходов), ничего вокруг не замечая, их сбивают, но они всё равно лезут..идиоты..
Ответить
|
|
Там как только из поворота на прямую в сторону водопроводной выходишь, можно сигнал сразу зажимать — не прогадаешь
Ответить
|
|
Я конечно же понимаю, что модно на албанском писать, но блин, отписываясь для других читателей поберегите их глаза и мозги… читать совсем не возможно.. догадываясь какой смысл во всем предложении…
Ответить
|
 |
я вообще стараюсь не переходить по нерегулируемому ПП перед микроавтобусами и другими крупными автомобилями. Потому что, если автомобиль, едущий в крайнем правом ряду остановится, то нет гарантии, что остановится и тот, который будет ехать в левом ряду. А из-за маршрутки-автобуса-грузовика можно не разглядеть несущийся транспорт (как, впрочем и водитель этого несущегося транспорта не разглядит человека, выходящего из-за маршрутки и т.п.). К сожалению, вообще мало кто руководствуется тем, что если авто перед ПП притормаживает, то на переходе пешеход…
Ответить
|
|
а минуса ставят те, которым удобно читать с ошибками…? Того и гляди забудете как вообще нормально писать и говорить..
Ответить
|
 |
Ой, не болтайте ерундой! Всем все удобно, понятно, и даже прикольно!
Котэг, не подстраивайся под всех, мне нравится.
Ответить
|
 |
Уже давно не модно так писать. Сейчас в моде грамотность :)
Ответить
|
 |
Водятлы ненавидят, водители уступают пешеходам дорогу.
Ответить
|
 |
Это доказывает еще раз, что не стоит безоглядно доверять зеленому свету светофора и верить, что он может физически от чего-то защитить. Смотреть по сторонам в любом случае необходимо, об этом постоянно твердят все источники информации. А народ то ли лениться, то ли забывает. Ну куда спешить? Лично пару раз переходила дорогу на зеленый, а машины не останавливались — благо проезжали передо мной или позади меня. Зеленый свет и пешеходный переход — не гарантия здоровья и долголетия, однако глаза для чего-то нам даны. Девушке скорейшего выздоровления.
Ответить
|
|
Опять быдло-маршрутчик деньги считал на ходу.
Ответить
|
|
На Поскоте вчера очередной «вылет» с многоэтажки. А на Лузановке водители на дорогу не смотрят не то что светофоры
Ответить
|
|
Я ненавижу маршрутчиков как класс! Оно сидит за рулём и разговаривает по мобиле с односельчанином, другой рукой считает здачу при єтом смотрит в зеркало и едет вперёд. Я сам несколько раз чуть не попал под маршрутку именно на переходе и именно на своём зелёном, потому что оно видители торопится и проскакивает. Быкота бля.
Ответить
|
 |
маршрутчик конечно козёл, он в пять уже на конечной, чтобы на работу кого-то отвезти, и в парк возвращается к 12… и так день за днём…
Ответить
|
|
ну 50 баксов далеко не у всех
обычно 200-300 гривен.
Ответить
|
|
Можно понять и маршрутчиков, и пешеходов пешеходs, прежде чем переходить, должнs смотреть в оба глаза на обе стороны движения, а водители Ну водители, понятно, прибыли из села и часто быдловатые, но это не их вина, что им приходится рулить, и деньги принимать, и сдачу давать Это вина власти и перевозчиков, как это не банально. Даже в том же Киеве сбором денег в маршрутках занимается кондуктор, что способствует более качественной езде водителя. Однако, общественный транспорт нужно еще улучшать. Про не воняющие маршрутки с открывающимися окнами, кондиционерами и объявлением остановок я вообще молчу :)
Ответить
|
|
в Киеве оплата проезда при входе. И деньги берет водитель. А это, кстати, очень неудобно, потому что вход в маршрутку превращается в тягомотину, особенно на многолюдных остановках. А учитывая еще то, что многие, как бараны — зашли и встали на месте, то это вообще капец! Следующие входящие люди должны протискиваться сквозь плотные ряды и при этом думать не о том, как удержаться за поручень, а о том, как заплатить водителю.
Ответить
|
 |
какая разница по времени — при входе или при выходе???
главное что бы не брал за проезд во время движения
Ответить
|
 |
У Губернатора все под контролем! но контроль уж очень слабый!
Ответить
|
|
Маршрутчики — тупые колхозники, думают, что сено по полям возят! Наказывать их уже пора! Летают как оголтелые..
Ответить
|
|
Моя возле дома дорогу переходила на пешеходном переходе на зеленый свет, если б она не отскочила то попала бы под маршрутку (такую же)..
Она ему ещё сказала что он ненормальный, так эта мразь ещё чето вявкал ей ответ типа она ещё виновата!!! Так жалко что меня рядом не было, я разорвал бы ему пасть дурному животному.. Чистая баба, вместо того чтоб признать вину и извиниться это слабое создание может тока рот открыть на девушку.. Конченные недоделки, таких не жалко вообще.
Ответить
|
 |
Когда-то светофоры были такие, с надписями «Стойте Идите».
На светофоре красная надпись «Стойте» сменяется зеленой «Идите». Слышен визг тормозов, удар, звон стекла На светофоре загорается надпись «Извините».
Ответить
|
|
Патруль нужен! На каждый квартал! И водители толковые и контролер. Сколько шума было о допустимом количестве человек в маршрутках и? И все как всегда! Забьется и несется, а на поворотах стоишь и молишься, да бы не перевернулись! Еще и сдачу дают не верно часто. ( С каких пор проезд 3 гривны??) 50 копеек не 50 миллионов, но тоже деньги! А тормозят так, что все в лобовое стекло летят! Не удивило, то что на зебре кого то сбили, или на зеленый свет. Удивляет то, что ТАКИХ водителей много и они калечат и убивают. А власти как то скромно их наказывают. ( штрафы, выговоры… увольнение.) А ТАКИЕ опять садятся за руль и все по новой… Вообщем жаль, что поездка с работы — домой может стать билетом в один конец « АД — ДТП «
Ответить
|
|
я с тобой согласна… я была той девушкой которую сбили 23.10.2012. Я правил не нарушала, а взамен получила от водителя открытую черепно мозговую травму, кому, ходить училась… и вообще я долго боролась за жизнь с врачами вместе. Я просто чудом выжила…
Ответить
|
Правила
|
|
22:15
Официального подтверждения энергетического перемирия пока нет
В соцсетях и телеграм-каналах распространяется информация о начале так называемого энергетического перемирия. Однако на данный момент ни одного официального заявления об этом не опубликовано.
Графики отключений света на 30 января 
Напоминаем, что графики действуют только для жителей области и там, где это позволяет состояние сети.
Безбарєрність у ДНК Ощадбанку: в Одесі для представників місцевої влади провели тренінг з безбарєрної комунікації (суспільство)
Завтра Киевский и Хаджибейский районы города почти на весь день останутся без света
30 января с 9:00 до 18:00 электроснабжение Одесского района области, а также Киевского и Хаджибейского районов города будет отключено.
Расследование не доказательство вины: одесский зоопарк обвинил активистов в пиаре на скандале вокруг котельной
Администрация учреждения обвинила часть зоозащитников и активистов в использовании темы ареста имущества для саморекламы. Речь идет о деле по подозрению в растрате средств, выделенных на ремонт системы отопления. Соответствующее заявление распространил сам зоопарк.
Одесситы и гости города о том, чем они займутся первым делом после окончания войны
Одессу накрыл густой туман
В Одессе вскрыли детсадовскую схему с фейковыми воспитателями и дворниками 
Следствие установило, что руководители как минимум девяти дошкольных учреждений годами получали зарплаты за «мертвых душ». В штатное расписание включали людей, которые на работу никогда не выходили. Это были фиктивные воспитатели, нянечки, сторожа и уборщицы.
В центре Черноморска, на проспекте Мира возле ТРЦ «Нептун», прямо на проезжей части загорелся автомобиль.
Думская в Viber
"Специалисты другой энергокомпании будут производить аварийный ремонт оборудования. Объекты критической инфраструктуры будут запитаны. Понимаем, что подобные работы создают неудобства. Однако специалисты приложат максимум усилий, чтобы завершить ремонт как можно быстрее и вернуть свет", сообщили в ДТЭК.
