В Одессе машина после ДТП врезалась в остановку: есть пострадавшие
Два человека пострадали в результате аварии, которая произошла вчера, 19 апреля, на проспекте Шевченко.
Как сообщили в облГАИ, автомобиль «Деу Ланос» с 65-летнем водителем ехал по проспекту Шевченко от площади 10-го Апреля в сторону Шампанского переулка, не справился с управлением и выехал на встречку, пишет газета «Сегодня».
фото - "Первый городской"
«Напротив дом №31 машина столкнулась с «Тойотой Ленд Крузер», которой управлял 48-летний мужчина. От столкновения «Ланос» отбросило на автобусную остановку», – пояснил инспектор облГАИ Сергей Чукан. Он добавил, что люди, находившиеся на остановке, не пострадали, а водителя «Деу» и его 19-летнюю пассажирку с открытыми травмами головного мозга госпитализировали.
Почему 65-летний автомобилист не справился с управлением, должно выяснить следствие.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Может и так. Только много людей, страдающих гипертонией, плюют на свое заболевание, не лечатся и считают возможным водить машину при любых показателях АД. Как результат — подобные аварии и страдает не только водитель. Разумеется, что в данном, конкретном случае причину будут устанавливать.
Там просто очень крутой поворот. Перед которым не зря стоит знак 40, если не ошибаюсь. Просто злоупотребляют у нас такими знаками, ставят чаще для гаишников, чтобы штрафы выписывать в чистом поле, и водители привыкли не замечать их, если не видно ГАИ. Вот и результат.
перед этим поворотом весит знак ограничения скорости 40 км, вот только никто его не саблюдает. а поворот достаточно коварный, особенно если двигаться на высокой скорости.
Фотофиксация нарушений решила бы проблему на этом и многих других участках, где скорость нужно сбрасывать, но раз менты не стоят, то кому оно надо? А так, проехался — хлоп, 250-400 грн, раз, два, на третий задумался.
Если не ошибаюсь, то пострадавший водитель — Василий Чеглатонев (заведующий оперативным отделом скорой помощи). У него серьезные травмы, а девушка вообще в очень тяжелом состоянии…
Уважаемые форумчане, одесситы, очевидцы помогите, произошло дтп, люди ехали домой, водитель помнит удар, очнулся на остановке, ехал в своем ряду, милиция утверждает что водитель не справился с управлением у водителя део ланоса разбита задница — просто ударили на большой скорости в зад, и он улетел бока на ланосе и перед целые, его ударил джип, поехал развернулся, стал на встречке и как утверждает водитель джипа водитель део не справился с управлением, при всем этом по фотографиям видно что у део ланоса удар пришелся в заднюю правую сторону у джипа переднюю левую. Как оказалось водитель джипа сотрудник Сбу Украины, когда приехали гаишники и начали оформлять дтп подъехало куча братков итд и начали помогать как у нас в стране это бывает оформлять дтп, поетому просим откликнуться всех свидетелей и просто неравнодушных людей, спасибо. Первая ссылка коментарий гаи, вторая ссылка фото с места дтп.
Эксперты на ласточкина правду напишут только при условии, что вы эти результаты опубликуйте на всю страну. Только страх потерять работу может заставить их написать правду. Машину не ремонтировать, экспертизу будут затягивать до полугода, свидетели до опы, если будет правильное заключение эксперта. Либо ищите честного, либо запугивайте обнародованием. На опера, который ведет дело — сразу в прокуратуру жалобу, авансом. нужен толковый юрист. Очень толковый. Иначе повесят всех собак. И резонанс в СМИ. А остальным гражданам — помочь и поддержать. Я была в похожей ситуации. Толковый юрист и запуганный раскруткой в СМИ эксперт не дали замылить правду.
Трассологическую экспертизу надо делать, «как располагались транспортные средства в момент контакта» основной вопрос (так как транспортные средства были перемещены после контакта, да и после ДТП, пишут, джип был перемещен на другое место),-это следователь следственного отдела должен назначать. Кроме того, обратитесь в фирму «ПАЛЕ» (Pale), они на Ильфа и Петрова располагаются сейчас. Они занимаются такими делами, профессионально. Не в порядке рекламы совсем пишу. Это я в адрес font_21 писал.
Пале не будет заниматься первичной судебной экспертизой по уголовному делу в Одессе, их лицензия не дает им на это право. Такая экспертиза будет назначена в ОНИИСЭ.
Вот как раз эксперты на Ласточкина (Ланжероновской), 21 из ЛАТИ ОНИИСЭ правду по трасологической экспертизе и напишут ибо все повреждения при этой экспертизе фотографируются и документируются в материалах дела. И любая подтасовка в виде заведомо ложного заключения, выявляемая при повторной экспертизе в другом экспертном учреждении, означает уголовную ответственность для эксперта. Другое дело это уничтожение, игнорирование, заведомое искажение или неправильная фиксация следовой информации непосредственно на месте ДТП гаишниками, делающая невозможным ее объективный и достоверный анализ в дальнейшем. Поэтому чем больше будет фотографий места ДТП, тем проще будет потом установить истину.
blossfeldia страна по ip it 21 апреля, 01:05 «Эксперты на ласточкина правду напишут только при условии, что вы эти результаты опубликуйте на всю страну. Только страх потерять работу может заставить их написать правду»
Открытые травмы головного мозга, — совсем нехорошо. Что за навыки управления такие, когда на практически сухой дороге водитель Ланоса умудрился аж на остановку через встречную полосу въехать? Потерпевшей-скорейшего выздоровления.
Перед вами же коммент — джип ударил сзади, а потом встал на встречке и обвинил водителя ланоса. И по ходу очень на то похоже… А сразу никто не сфотал место удара, ведь там явно на землю посыпалась мелочь с обеих машин… Я была в похожей ситуации. Врагу не пожелаю… Но мне повезло больше — машина покрепче и мы были пристегнута. Но нервов потрепали су_ки…
М-да, извиняюсь, поспешил. Все, имеющее отношение к происшествию (следы, осыпь грязи, краски, конечно же, нужно было оградить. Следователь СО обязан был все это указать в схеме ДТП.
Дом №31 — это дворец спорта, если не ошибаюсь. Сколько на том повороте уже людей погибло! Ещё можно понять, когда едешь в противоположном направлении — не рассчитал скорость, и тебя выбросило на встречную. Но в этом случае человек просто решил «срезать угол». Плохо, что ничего не делается, чтобы этот участок сделать более безопасным! По уму нужно спрямить поворот, он очень крутой, или хотя бы поставить отбойник на разделительной. Водители! Пользуйтесь ремнями безопасности!!! А подъезжая конкретно к этому повороту занимайте крайний правый ряд, от греха подальше!
Действительно, дебилизм проектировщиков, либо «городских властей», которым зачем-то надо было. Никому непонятный «угол» на прямой магистрали проспекта Шевченко. там еще и остановка маршруток, часто, на том углу.
Они оба ехали в сторону 10 апреля, Крузер шёл на скорости где то 110-120 км/час. При этом уже загорелся красный свет. Водитель ланоса притормаживал что бы пройти поворот а крузер даже не думал тормозить. Поскольку шел не в полосе а посередине удар пришелся в ланос в заднюю правую сторону, а у крузера вререди справа бампер и решетка. Его подкинуло на ланос при ударе. Правая сторона у ланоса разбита потому что протянул его метров пять. Там были свидетели этого всего. Ребята очнитесь.
Да ребята, в отличии от вас, не видели аварии. В тексте написано, что водитель Ланоса не справился с управлением — это и комментируем… Но ремни безопасности всё равно следует пристёгивать, так хоть мозги у пострадавших остались бы внутри черепной коробки!
Сообщите о данном происшествии активистам Дорожного Контроля, пусть ребята проконтролируют чтобы ниодин поганый ментишка не ушел от ответственности! Этой ментовской гнили низкопадшей нет больше места в Украине!
у крузера к счастью стоит GPRS с охранной сигнализацией и камера, которая пишет на сервер и после того, как будет проведена экспертиза и появятся потерпевшие, судья сможет затребовать данные с серверов, я не думаю, что кто то будет оспаривать данные предоставленные шановной структурой со своего сервера, ну не будет эта структура мухлевать, не хватит ни у кого денег купить сотрудников, сильно хлопотно, есть данные со стационарных камер видеонаблюдения, есть видеосьемка как все происходило на остановке с момента удара, как люди ламали дври, как водитель вначале прикинулся мертвым, которая(запись) тоже всплывет, как господина Чеглатонева забрала скорая, якобы с ушибом мозга, при этом поставив ему капельницу и введя препараты снимающие интоксикацию, хотя до этого он скакал и под камеру кричал что пассажирку ему чуть ли не подбросили на остановке, который убежал из больницы, порядну людину, имеющего несколько квартир и бизнес(причастен к противоправной деятельности Дмитрия и Николая Пеструевых. Преступная схема выглядит следующим образом: диспетчеры «103» незамедлительно сообщают информацию о умерших людях Чеглатоневу В.М., либо «его людям» на станции. Сведения о месте нахождения покойного тут же передаются сотрудникам похоронного дома «АНУБИС». Зачастую представители указанной организации, невзирая на этические и моральные нормы, без приглашения приходят в дом, где умер человек, и нагло навязывают свои услуги сразу же после отъезда «скорой», а иногда приезжали до приезда скорой к еще живым или только умершим людям. За предоставляемые похоронному агентству услуги Чеглатонев В.М. имеет приличный доход. И доктор СМП сражалась за него, сидящего на сидениии кричала, что он без сознания, как же коллега, начальник и все таки увезла его, чтобы он не попал на экспертизу и не было определено, что он пьян. Да и к пассажирке, которая уже неделю в коме и не может прийти в себя никто не пришел от господина «дохтура» и ни чем не помог, зато бегают уроды и интересуются, не умерла ли, чтобы перекрутить что и как было, ведь главный свидетель фактически она. поэтому, да если есть реальные свидетели, а не купленные, которые смогут пояснить, где они находились в это время и почему, то просьба прийти в следственный отдел УГАИ по ДТП и рассказать что и как они видели, потому, как разбирательство будет длительным и как мы понимаем будут возбуждены дела еще нескольким статьям
Девочки к сожалению уже нет. ((( Кто виноват, посмотрите на фото. А винить водителя Ланоса или оправдывать кроссовер уже нет смысла. Бог все видит — он все решит!
Думська в Viber
Лера Азман
ВІДБІЙ повітряної тривоги
122
35
13
1
2
2
55
1
1
